sensori retromarcia installati...anteriormente

Davanti? Va bene che ormai costano 3 soldi, ma servono veramente davanti?

quote:Risposta al messaggio di Grinza FI inserito in data 26/01/2010  17:25:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E si caro Grinza se a guidare è una donna [:D][:D][:D] Scherzo ovviamente

quote:Risposta al messaggio di Grinza FI inserito in data 26/01/2010  17:25:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Personalmente con il muso del nuovo Ducato li troverei utili.... Sulla mia macchina si attivano manualmente tramite un tasto oppure automaticamente dopo aver inserito la retromarcia e poi la D (marcia avanti)

Quando lavoravo in concessionaria su qualche auto li abbiamo montati anteriormente comandandoli con un interruttore che veniva azionato all'occorrenza. Purtroppo non sono a conoscenza di sensori in commericio tipo quelli di mercedes, bmw ecc. che si azionano sotto una certa velocita' ed oltre si disinseriscono, quindi ad oggi l'unico sistema e' quello. Il temporizzatore non mi sembra una gran cosa: all' occorrenza devi sempre comunque disattivarli. Prova semmai a dare un'occhiata su siti tipo speed up in cui tra gli accessori elettronici ci sono anche dei sensori a piu' sonde predisposte anche per gli anteriori...non so in quel caso che procedimento utilizzino. In alternativa li potresti tenere anche sempre attivi pero' sai che [8][8] tra moscerini, traffico e menate varie? Sull' utilita' che dire?? A mio avviso sono utili al max nel 10% delle situazioni ma non sono indispensabili...Sarebbero utili invece montati sulla mansarda, soprattutto in caso di manovre effettuate a ridosso di oggetti o strutture sporgenti tipo rami, alberi, terrazzini, grondaie ecc.[;)] Ciao Luca

Non credo che si inseriscano solamente in base alla velocità, nel traffico cittadino suonerebbero sempre quando sei in coda... I miei (VW) si inseriscono automaticamente dopo aver innestato la retromarcia e poi la prima e si disattivano dopo un tot. di secondi che non hanno ostacoli davanti....

quote:Risposta al messaggio di MrFloyd inserito in data 26/01/2010  18:07:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo che si accendono a bassissime velocita' anche senza esser passati dalla retro. Fa così la C220cdi ultima serie di mio padre e tutta la gamma mercedes che monta i sensori anteriori(quindi anche le precedenti serie), sono così le chrysler/jeep/dodge(le vendevo[;)] quindi te lo do per certo), le mitsubishi(vedi Pajero nuovo, Grandis, anche queste le vendevo[;)][;)]) e tante altre...poi ogni casa costruttrice ha il suo modus operandi. Puo' darsi che VW opti per altre soluzioni altrettanto valide. Ciao Luca

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 26/01/2010  18:33:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma a che distanza cominciano a segnalare l'ostacolo? Penso bassissima perchè in caso contrario in coda ai semafori suonerebbero in continuazione [:0][:0][:0]

Circa 70cm, massimo un metro se non ricordo male. In coda se arrivi troppo vicino ti suona fisso per 2 secondi e poi smette...con l'automatico smette immediatamente se metti in "N".