serbatoio acque nere

sicuramente occorre realizzare uno schema ad hoc tenedo conto del posizionamento nel mezzo. a naso mi viene in mente che dovrai collegarli tramirte una pompa di rilancio , meglio ancora un maceratore

Bel quesito Usando un maceratore il problema e risolto in maniera molto facile e semplice Considerando che trasferisce tutto quello che scarica il wc in un secondo contenitore che si trova ad altezza diversa o a diversi metri , ma tutti sappiamo che più cose ci sono più se ne rompono se sono vicini puoi usare il principio semplice più antico del mondo i vasi comunicanti secondo il mio punto di vista devi montare il secondo contenitore con una valvola di svuotamento autonoma ,e un foro di sfiato in alto in questo caso avresti 2 valvole di scarico x il wc collegare i 2 serbatoi di acque nere tramite un tubo retto di sezione 2 pollici 60mm o superiore se nn puoi montare un tubo così grande usane 2 da 32mm creando un doppio collegamento nn usare tubo di polietilene dato che lo spessore interno e ridotto , ma usa un tubo tipo in gomma con anelli di rinforzo in metallo o polietilene il collegamento deve essere fatto in alto per consentire lo svuotamento separato in questo modo quando il primo serbatoio è pieno arrivando all’altezza del tubo che li rende comunicanti inizia il travaso nel secondo contenitore riempiendolo . credo che funzioni bene , nn avendolo mai fatto questa è solo una teoria. Ciao Aldopalermo76

Ciao, secondo me la cosa più funzionale è il maceratore onde evitare che qualcosa otturi i tubi. per lo sfiato collegherei quello del vecchio con quello del nuovo. Per pura curiosità ma quanta libera senza CS vuoi fare rischiare di riempire il serbatoio attuale? da quello che so io una famiglia di 4 dovrebbe riempire un serbatoio in una settimana, o sbaglio?

quote:Risposta al messaggio di meta inserito in data 12/09/2011  14:21:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao meta, se come il mio, il tuo doppio nautico tiene 68 litri di nere che ti garantisce una buona autonomia rispetto a tutto ciò di "umano" che hanno gli altri (lasciamo stare quelli formato bus). Io per le emergenze mi sono comprato le due cassette portatili di Fiamma da 20 e 40 L che porto a seconda dei casi e uso comunque molto raramente. un saluto.massi

quote:Risposta al messaggio di meta inserito in data 12/09/2011  17:01:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao, ti volevo chiedere: hai guardato se per caso puoi sostituire il serbatoio attuale con uno più grande? se ciò è possibile, sarebbe la soluzione ottimale. ciao

da ex possessore di un ecovip 2.1 classic venduto recentemente il mio suggerimento sarebbe quello di lasciar perdere , quel nautico da 38 lt con intercapedine riscaldata si trova all'interno del bagno quindi aggiungere un altro serbatoio abbinato a quello la vedo dura molto dura , l'unico sistema fattibile è aggiungere un maceratore che scaricherà in un altro nautico posizionato dove fa comodo ma se fai dell'invernale il secondo nautico bisognerebbe anche riscaldarlo , lascia perdere credimi a corredo dovresti avere anche una roltamk da 40 lt e se ti organizzi bene avrai un nautico da 38 lt che travaserasi nella roltank quindi sono 74/76 lt di nere , la roltamk quando piena se non trovi dove svuotarla non è un problema perchè la infili al suo posto nel doppio pavimento e nel frattempo utilizzi il nautico vuoto da 38 lt , ovviamente per travasare davrai avere il tubo di raccordo tra roltank e scarico nere/grigie del camper , io con quel sistema mi sono trovato egregiamente , pensa che a suo tempo provenivo da una cassetta estraibile e con quel sistema non l'ho mai rimpianta anzi la roltank la utilizzavo anche per le grigie e con il camper potevo stare fermo in piazzuola quanto volevo e durante le lunghe zingarate a spasso per l'europa in qualsiasi CS compresi quelli con scarico nere per solo cassette non ho mai incontrato nessun tipo di problema ma ovviamente bisogna essere ben organizzati e atrezzati se hai bisogno di altre info sull'ecovip 2.1 classic chiedi tranquillamente perchè quel camper lo conosco meglio di mia moglie e delle mie tasche mario

Posso darti la mia esperienza. Ho un Ecovip 9.1 con il bagno sul lato sx e il WC prima del passaruota posteriore. Ho collegato un secondo serbatoio dopo il passaruota da circa 50 lt in acciaio a forma trapezoidale capovolto e collegato i due serbatoi con un tubo da 80mm. I due serbatoi sono divisi da una ghigliottina che posso all'occorrenza chiudere. Quando sono fermo per più giorni scarico il primo serbatoio nel secondo e riesco ad avere un'autonomia per almeno 5 giorni, usando un bel po' di Acqua Kem. Al secondo serbatoio ho poi aggiunto un maceratore in modo da poter scaricare attraverso un tubo al lato opposto, quando c'è qualche impedimento a scaricare a sx. Sull'EV2.1 credo che sia molto più semplice visto che il bagno è in coda. Salvatore

Salvatore , sullecovip 2.1 classic anche se fattibile e molto piu complicato di come credi perchè inserendo una deviazione o T prima della ghigliottina esistente non è così semplice e ne abbasseresti le quote , in + rimarrebbe il problema gelo , anche se leggermente + laborioso causa travaso manuale io ho optato per la roltank e mi sono sempre trovato egregiamnete senza mai un minimo problema mario

il vantaggio del rolltank e' che lo puoi usare anche per le grigie.

quote:Risposta al messaggio di meta inserito in data 12/09/2011  22:53:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>non è prevista nessuna posizione obbligata ma ci sta benissimo senza ingombrare troppo tra la paratia gabina e inizio doppio pavimento , praticamente tra il supporto lamierato di rinforzo del pavimento sovrastante e la gabina quida mario

Mi unisco ai consigli, lo uso anch'io anche avendo wc chimico e cassetta in alcune occasioni mi è tornato utile piu' per le grigie che per le nere. Unico inconveniente è che se hai lo scarico troppo basso fai fatica ad inserire il tubo per far defluire il liquido nella cassetta, oppure un camper ribassato ( ma credo che non sia un problema x laika), dico anche che il trasporto a pieno carico non è agevole in quanto la maniglia è troppo bassa, quindi ho aggiunto un corda per agevolare il trasporto. Ciao Franco.id="blue">[:)]

quote:Risposta al messaggio di franz58 inserito in data 13/09/2011  11:12:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>effettivamente il trasporto della roltank anche se su ruote è decisamente scomodo ma io avevo risolto con un carrellino che mi è costato + della roltank stessa ma decisamente piu comodo , l'altezza del bocchettone di scarico nere/grigie che è unico sui 2.1 classic e parecchi laika non crea problemi perche sufficentemente alto Franco , salutami tutta broni e le bronesi , questo periodo per i vitivinicoli bronesi è il momento della verità e speriamo sia eccellente , da noi si lamentano ma credo sia un classico un abbraccio ciao