serbatoio carburante aggiuntivo

quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 08/06/2012  16:58:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No non gli abbiamo regalato nulla, era un giovane che forse così ha fatto carriera, il bello è che era inverno e faceva un freddo boia,ci ha tenuto là per ore (doveva imparare a fare il verbale [:D]). X sintax, penso sia difficile far passare un serbatoio da gasolio per quello dell'acqua [xx(]il nostro era di metallo verniciato di nero ed era stato preso da un mezzo rottamatoid="Comic Sans MS">id="size4">id="teal">

Sintax che meccanica hai? Buoni km a TUTTI [:)]

quote:Risposta al messaggio di sintax inserito in data 09/06/2012  16:52:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Immagino che tu abbia il serbatoio da 90 litri ma limitato a 60. Potresti cominciare con la semplice modifica della pompa per aumentare subito del 50% la capienza del serbatoio...

quote:Risposta al messaggio di sintax inserito in data 09/06/2012  17:35:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Esiste solo da 90 (magari limitato a 60) oppure da 120litri. Passare dal 90 al 120 sembra che costi un migliaio di euro, a quel punto tanto vale aggiungerne un secondo...

Sarebbe utile fare chiarezza sulla questione serbatoi, in particolare, con riferimento a Livigno. Poichè abito anch'io vicino a questo "ameno paesino"[:D][:D] vi spiego cosa succede... Esiste una legge doganale (e sottolineo doganale...!!) che recita....se su un veicolo (qualsiasi...M1..N1..etc etc) è installato un serbatoio diverso da quello originale, tale serbatoio DEVE essere montato (o previsto) direttamente dalla fabbrica costruttrice... In pratica il camper deve uscire dalla Laika di Tavernelle (è un esempio...)con l'indicazione della capacità del serbatoio (cosa praticamente impossibile). In caso contrario la quantità eccedente il serbatoio originale è considerata come...contrabbando[:0][:0] e quindi soggetta a tutta la normativa ad esso collegata. A niente vale la normativa del Codice della Strada che ammette senza problemi la possibilità di sostituire il serbatoio originale con altro di diversa capacità. La Guardia di Finanza si appella alla "sua" legge doganale....e...addio...[8D] In sintesi, se tu monti un serbatoio maggiorato devi aggiornare il libretto presso la Motorizzazione Civile e per la Legge italiana sei ok. Se però vai a Livigno rischi comunque che il finanziere di turno, accortosi del serbatoio più capiente, metta in pratica la "sua" legge doganale e ti mazzuoli le [8][8] [:D][:D] Questo è quanto.... Ma facciamo due conti...??[;)][;)] Sondrio-Livigno via Svizzera (la più corta)..km 140 (andata e rit)...se fai i dieci con un litro sono 14 litri di gasolio...a 60 centesimi di differenza fanno 8,40 euro....se fai il pieno di 50 litri risparmi 30 euro, meno 8,40 fanno una ventina di euro risparmiati....[xx(][xx(] a cui devi aggiungere il deperimento, le gomme etc etc e il rischio (tutt'altro che remoto...[:0]) che gli svizzeri ti pesino...e poi, si sa, una volta a Livigno compri sigarette, cioccolato, cianfrusaglie varie....e i 30 eurini, che pensavi di aver risparmiato[:D][:D], se ne sono andati...!!

Ciao, l'argomento "doppio serbatoio" è stato trattato qualche mese fa, premetto che non conosco le leggi doganali, però avendo installato il secondo serbatoio sul mio mezzo, 70+70 lt, originale Iveco per il Daily, sono andato in Motorizzazione a chiedere lumi, la risposta è stata la seguente, l'installazione del secondo serbatoio è soggetta a nuova omologazione difficilissima da ottenere e con diminuizione di portata, se però tale serbatoio non alimenta il motore ma, ad esempio, una stufa a gasolio, non è soggetto a verifiche in quanto non apporta modifiche al funzionamento meccanico, in pratica è considerato alla stregua di una bombola, ovviamente tale serbatoio deve essere costruito e omologato per la funzione che deve svolgere, personalmente ho separato i due serbatoi ed il secondo lo utilizzo per il Webasto, autonomia un mese, questo è quanto, comunque sono dodici anni e sia in revisione che a Livigno non ho avuto contestazioni. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di sintax inserito in data 10/06/2012  10:52:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao, il serbatoio l'ho acquistato all'Iveco, ha capacità di 70 lt, l'ho montato lato dx con staffe originali, mi permette il rifornimento sia a dx che a sx, ricordo che il mio mezzo è un Daily ed è predisposto all'origine per il montaggio dei serbatoi sul telaio sia a dx che a sx, per il Ducato dovrai provvedere ad un montaggio personalizzato, ricordo ancora che anche i serbatoi dei gruppi elettrogeni devono essere conformi ed omologati e vengono considerati contenitori al pari delle bombole sempre che siano indipendenti e scollegati al propulsore. Alla revisione ho fatto presente di avere un serbatoio ausiliario e, a loro dire, non hanno alcuna segnalazione dalla Motorizzazione per una eventuale trascrizione sulla carta di circolazione. Un saluto Enzo

Sul mio Volkswagen (trasporter T5) e' montato di serie un serbatoio di 80lt,e' tutto alimentato a gasolio, sapete se dalla casa madre e' disponibile uno maggiorato, oppure after market.. Grazie Fabrizio