Serie o parallelo?

Se metti l'impianto agguntivo in serie e metti un rubinetto x chiuderlo , quando lo chiudi escludi anche l'impianto originale , cosa che non succede se fai l'impianto in parallelo, situazione che ho adottato sul mio mezzo. Saluti Paolo

Salve a tutti,come avevo precedentemente segnalato,sul mio mezzo è montato in serie dalla casa Mobilvetta o Iveco,funziona benissimo, è vero,come asserisce Paolo61, che se ne spegni uno si spengono tutti e due,ma non vedo quale è il problema,la temperatura la regoli controllando i rispettivi ventilatori,io in cellula lo comando tramite un termostato ambiente elettronico al quale è anche abbinato un thermo top ed il tutto funziona a meraviglia.Saluti Enzo

ma qualcuno lo ha montato su un ford?? dove avete intercettato i tubi dell'acqua e dove li avete passati? Luca

quote:Risposta al messaggio di arkansa inserito in data 08/11/2010  09:17:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io non l'ho montato però l'ho visto montato su un Ford mi sembra del 2006,i tubi dell'acqua sono ben visibili a cofano aperto,si notano nella paratia i due tubi che entrano in cabina si nota anche che il flusso dell'acqua è intercettato da una valvola a comando pneumatico che in condizioni di riposo è normalamente aperta,in quel punto sono derivati tramite due T i tubi per alimentare il riscaldamento interno, il lavoro mi sembra abbastanza comodo.Saluti Enzo