sito top gear affidabile?

ciao Marco, guarda... io ho fatto il somaro fino in fondo: assiema a mio padre abbiamo fatto tutto il sistema con materiali diversi dai soliti kit: - ho comprato le molle ad aria presso un rivenditore di mat. industriale - le ho fissate A FIANCO dei tamponi di fine corsa, tramite una trave che mi fà da "traversone"... un pò come il kit BITOP che trovi in rete. In questo modo, sgonfiando, non mando a pacco la molla ad aria, ma rifaccio lavorare i tamponi di fine corsa. Alcuni kit per camper (ma non è l'Al-Ko ?) contengono un tampone di fine corsa all'interno dei molloni ad aria... in questo caso non si rovina. Se invece non c'è... allora si, eccome! Per il compressore: - no, non ho aperto la parte del cilindro, sono solo impazzito un pò con il tubo di uscita, perchè è di un maledetto allumino e filettato non a pollici e non a millimetri (... passo strano, credo a "cono"). Quindi vado a sensazione: è un bel motore, pesante... della sostanza sembra che ce ne sia... Ovviamente, come vedi sul sito Top Gear... anche loro hanno un modello da 200 e passa €... chiaro che lì cambia la musica. Ma preferisco cambiare 2-3 compressori di questi (insomma: ho sperato in una qualità "almeno media" e per ora tutto ok. ciao Vittorio