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1 20 5
ElioeLolla
ElioeLolla
-
Inserito il 05/06/2009 alle: 15:59:11
Come da titolo c'è chi li ha provati e ne sa dare pregi e difetti? Grazie a tutti Ciao Elio
19
gian1971
gian1971
01/11/2006 944
Inserito il 05/06/2009 alle: 16:27:18
quote:Originally posted by ElioeLolla
Come da titolo c'è chi li ha provati e ne sa dare pregi e difetti? Grazie a tutti Ciao Elio >
> io non li ho ma credo si equivalgano ...sono tutti di ottima marca... forse cambia l'escursione, se semplice soffietto o multiplo, etc. io piuttosto vorrei sapere se vanno segnati sul libretto di circolazione se acquistati after market.... nella pubblicità del primo tipo sulle riviste c'è scritto omologabile per ducato .... che vuol dì ? [;)]
ElioeLolla
ElioeLolla
-
Inserito il 05/06/2009 alle: 16:33:26
quote:Originally posted by gian1971
quote:Originally posted by ElioeLolla
Come da titolo c'è chi li ha provati e ne sa dare pregi e difetti? Grazie a tutti Ciao Elio >
> io non li ho ma credo si equivalgano ...sono tutti di ottima marca... forse cambia l'escursione, se semplice soffietto o multiplo, etc. io piuttosto vorrei sapere se vanno segnati sul libretto di circolazione se acquistati after market.... nella pubblicità del primo tipo sulle riviste c'è scritto omologabile per ducato .... che vuol dì ? [;)]
>
> Ciao per quanto ne so io, la Fiat rilascia il nulla osta tecnico, e si possono iscrivere sul libretto di circolazione (come per i VR che escono di fabbrica con le alko monatate). Dipiuninzo! Ciao Elio
18
stralis
stralis
10/11/2007 1318
Inserito il 05/06/2009 alle: 20:22:35
quote:Originally posted by ElioeLolla
Come da titolo c'è chi li ha provati e ne sa dare pregi e difetti? Grazie a tutti Ciao Elio >
>Non ho le sospensioni ad aria sul camper ma di sicuro è meglio una integrale tipo Goldschmitt che un'ibrida molla+ balestra.
20
raimondo56
raimondo56
rating

15/02/2006 3366
Inserito il 05/06/2009 alle: 22:52:31
ho le sospensioni ad aria della Alko da 4 anni, rispetto a prima del montaggio ho notato le seguenti modifiche di assetto: 1) durante il superamento di camion e pulmann non si sente più il risucchio, praticamente si guida con una mano sola anche a 120 km/h in sorpasso. 2) in caso di vento laterale anche forte non si avverte nessuno spostamento direzionale della traiettoria. 3) nelle curve resta molto più stabile di prima permettendo anche piccoli aggiustamenti per velocità troppo elevate. una cosa di contro c'è, le buche delle nostre strade (le peggiori della vecchia Europa) si sentono molto di più. p.s. non caricare mai la pressione oltre 1.8 atm
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Marystar
Marystar
08/02/2008 5012
Inserito il 06/06/2009 alle: 07:51:25
Io ho le Al-Ko da orami 5 anni ma mi hanno detto di tenerli a 2,5. Cmq nessun difetto e quoto quello che ha detto il ns amico. Certo che bisognerebbe compararli al tipo di mezzo che abbiamo............ M.S.
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