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17
kaitaro
kaitaro
30/09/2008 1614
Inserito il 19/06/2009 alle: 00:08:06
Volevo chiedervi se avete l'autoradio collegato alla BS o alla BM, io avrei intenziona di collegarlo alla BS per paura di rimanere in panne quando la ascolto in sosta, voi come l'avete? grazie Andrea
19
tpak
tpak
23/07/2006 207
Inserito il 19/06/2009 alle: 00:12:19
BM hai voglia a scaricarla,dipende anche da quanti la ascolti. un autoradio non consuma tantissimo
17
kaitaro
kaitaro
30/09/2008 1614
Inserito il 19/06/2009 alle: 14:45:47
Pensavo che d'inverno, con 3/4 ore di ascolto, potevo buttare a terra la BM e non sarebbe una bella cosa [:D]
20
elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 19/06/2009 alle: 15:13:42
Sul mio mezzo c'è un'autoradio che resta accesa, senza chiave sul cruscotto, per massimo 20 minuti; poi riaccenderla e così di seguito. Ho fatto in modo che, da fermo, volendo, posso alimentarla con la batteria servizi indefinitivamente ma, alla partenza del mezzo, ricadesse nuovamente sotto la batteria motore. Elio
19
ik1jlj
ik1jlj
16/10/2006 2973
Inserito il 19/06/2009 alle: 15:41:43
ciao radio alimentata dalla centralina della cellula (batteria servizi) memorie alimentate da batteria motore non sottochiave. Un caro saluto.......Gianni
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kaitaro
kaitaro
30/09/2008 1614
Inserito il 19/06/2009 alle: 15:51:42
quote:Originally posted by elfetto
Sul mio mezzo c'è un'autoradio che resta accesa, senza chiave sul cruscotto, per massimo 20 minuti; poi riaccenderla e così di seguito. Ho fatto in modo che, da fermo, volendo, posso alimentarla con la batteria servizi indefinitivamente ma, alla partenza del mezzo, ricadesse nuovamente sotto la batteria motore. Elio >
> E come hai fatto a fare questa magia?
16
manuel130cv
manuel130cv
29/05/2009 1131
Inserito il 20/06/2009 alle: 00:58:29
quote:Originally posted by ik1jlj
ciao radio alimentata dalla centralina della cellula (batteria servizi) memorie alimentate da batteria motore non sottochiave. Un caro saluto.......Gianni >
>id="size1"> Mi sembra la soluzione migliore. [8D]
20
elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 20/06/2009 alle: 08:57:22
quote:Originally posted by kaitaro
E come hai fatto a fare questa magia?>
>Tutto il progetto che ho studiato e messo in pratica fa diverse cose tra le quali anche questa. Il progetto è pubblicato sul mio sito amatoriale che, probabilmente, conosci per la questione del lavoro sulle aree di sosta in Europa ed oltre. Comunque, col D+ dell'alternatore alimento un relè sui cui contatti, in posizione normalmente aperti, passa il positivo che viene dalla batteria servizi e va ad un interruttore manuale. Da questo interruttore la linea va ad alimentare l'autoradio ed anche un led luminoso affinchè mi segnali la posizione dell'interruttore. Sul cavo esistente dietro l'autoradio, che proviene dalla batteria motore, ho inserito un diodo con il catodo rivolto verso l'autoradio per far si che questo impiantino non vada ad alimentare tutti quei dispositivi che sono sono tensione girando la chiave (nel mio caso, almeno le ventole interne e l'accendisigari). Quando il motore è fermo, la linea viene alimentata ma posso comunque interromperla con l'interruttore. Appena accendo il motore, il relè si eccita e l'autoradio non è più alimentata dalla batteria servizi ed anche il led si spegne. Lasciando tutto così, quando spengo il motore, l'autoradio ritorna ad essere alimentata dalla batteria servizi ed il led si riaccende. Naturalmente non ho fatto alcun intervento sulla linea che alimenta le memorie dell'autoradio. Elio
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