Sospensioni air top AL-KO

beh necessario è una parola "forte". dipende da un'infinità di fattori... prima di tutto dallo sbalzo del tuo camper, poi da quanto pesa lo scooter, se lo porti sempre con te in tutte le tue uscite, oppure prevedi di portarlo sul camper 2 volte l'anno... certo un contributo (grosso contributo), le AL-KO lo danno anche solo in termini di guidabilità del mezzo. io le ho montate e (secondo il mio parere) se hai un minimo di sensibilità nella guida te ne accorgi da prima a dopo. la spesa non ricordo bene, ma mi sembra si aggirasse intorno ai 400 euro (ma prendila con le pinze)... spero di esserti stato di aiuto. ciao davide

io sul mio mezzo precedente, nonostante era 'cortino' (hymercamp 524) con porta moto esterno le ho montate contestualmente allo stesso.Credo che esagerando con il peso sul posteriore siano NECESSARIE

l'ho comperato la scorsa settimana anche io!! SH150 [:D][:D][:D] non ho ancora provato a metterlo dentro al camper... tanto noi lo porteremo in giro poche volte, visto che siamo in 4!! l'ho preso sopratutto per usarlo a casa... da quello che ho potuto provare e vedere un ottimo scooter [;)][;)][;)]

quote:Risposta al messaggio di Claudio54 inserito in data 28/10/2010  07:50:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Secondo il mio modesto parere le sospensioni ad aria sono un toccasana per tutti i camper indipendentemente dalla loro lunghezza. Permettono di mantener alto il retrotreno e non arrivare mai a pacco con le sospensioni. Sono regolabili a seconda del peso che vogliamo caricare (+ peso + pressione interna). Ovvio che non si può esagerare poichè la massa del mezzo non grava solamente sulle sospensioni! [;)] Per un portamoto posteriore io non ci penserei due volte [:)]