sospensioni autolivellanti

Queste mantengono la vettura ad una altezza costante su entrambi gli assi, indipendentemente dalle condizioni di carico. Vengono usate generalmente su veicoli destinati al carico come le Wagone i Suv. Per livellare senza stres piedini idraulici. ste65

quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 25/09/2012  08:56:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si Il costo purtroppo è esagerato. In after market sono circa 9000 €.

Le sospensioni autolivellanti hanno il vantaggio di poter essere usate anche in sosta libera senza nessun rischio di contestazione da parte dei vigili. Di contro credo che abbiano una escursione molto limitata e non limitano il dondolio come fanno i piedini.

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 25/09/2012  10:40:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'escursione non è cosi limitata. Confermo invece che non limitano il dondolio. La funzione autolivellante è comunque una cosa in più. Nessuno compra le pneumatiche a 4 canali solo per livellare il camper in sosta. Per quello esistono i piedini elettrici o idraulici che hanno però 2 difetti. Costano un botto anche loro e pesano parecchio.

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 25/09/2012  11:20:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A me piacerebbe proprio per livellare, ma non vorrei i piedini, sia per il peso ma soprattutto perché in libera non si possono usare.

Confermo anch'io che le sospensioni possono essere utilizzate per livellare il mezzo in sosta, sia ant/post che dx/sx, e che hanno una buona escursione. Quelle per l'Iveco Daily coprono gli stessi dislivelli dei normali cunei, e presumo che per il Ducato non cambi molto. [;)] Come dice Topolone, le sospensioni autolivellanti non nascono per la sosta, ma per rendere la guida più confortevole rispetto ai normali sistemi. Inoltre sopperiscono al carico mantenendo sempre il mezzo in assetto e senza coricamenti, l'autolivellamento si riferisce proprio a questo. Quella in sosta è una funzione ulteriore, ma spendendo meno si possono montare quattro bei piedini idraulici che possono coprire dislivelli ben più ampi. Installare le pneumatiche per il solo livellamento in sosta è, a mio parere, assurdo. [xx(][xx(] In ogni caso confermo il costo di 8/9k montate, anche noi ci eravamo informati per lo scorso mezzo ma poi abbiamo deciso proprio di cambiarlo con uno che le aveva installate di serie dalla casa madre. [:D] Saluti Matteo

ciao noi abbiamo i piedi autolivellanti elettrici della LEVEL TRONIC e sono comodissimi... e non costano come quelli idraulici ma siamo sui 3000 euro cmq... paola