Sostituire le batterie

Vi sono leggende metropolitane difficili da sfatare.......
Poi, a parte i problemi di peso, non vedo nessun vantaggio nel voler prelevare il 90% da una costosa BS al litio, quando per fare la stessa cosa bastano 2 economiche BS ad acido, con notevole risparmio di soldi.

In risposta al messaggio di masivo del 19/02/2018 alle 09:37:32

Vi sono leggende metropolitane difficili da sfatare....... Poi, a parte i problemi di peso, non vedo nessun vantaggio nel voler prelevare il 90% da una costosa BS al litio, quando per fare la stessa cosa bastano 2 economiche BS ad acido, con notevole risparmio di soldi.

Il classico “due piccioni con una fava”:

1. diminuzione peso
2. sfruttamento degli Ampere reali e non teorici

 
Poi ognuno fa quello che vuole, of course

In risposta al messaggio di alva.it del 19/02/2018 alle 00:31:50

Ciao, sconsigliato da chi... da chi cerca di vendere le esose agm? Sappi che una batteria al piombo acido con i tappi, ha un tubicino che scarica all'esterno gli eventuali gas prodotto (idrogeno e ossigeno, non certo velenosi).

Le tanto prezzolate agm, hanno valvole VRLA che, se la pressione interna aumenta, rilasciano i gas nell'ambiente circostante. Ora, quali sono le più indicate? Quelle che portano fuori i gas, o quelle che li rilasciano nell'ambiente? P.S. le batterie motore sono sotto i piedi del giudatore, tutte sono al piombo acido col tubetto che esce...

...

ma sotto i sedili del Ducato (X250) ci sono i tubicini o la predisposizione per i tubicini?
Sui mezzi nuovi (Ducato) che tipo di BS viene montata?

In risposta al messaggio di mr70it del 19/02/2018 alle 17:15:16

ma sotto i sedili del Ducato (X250) ci sono i tubicini o la predisposizione per i tubicini? Sui mezzi nuovi (Ducato) che tipo di BS viene montata?

Dipende dall'allestitore del camper, non fa Fiat.
Fiat predispone la BM.

Comunque, se non è predisposto il sottosedili, basta fare un foro da 6mm, e passare il tubicino fuori.

In risposta al messaggio di alva.it del 19/02/2018 alle 17:33:52

Dipende dall'allestitore del camper, non fa Fiat. Fiat predispone la BM. Comunque, se non è predisposto il sottosedili, basta fare un foro da 6mm, e passare il tubicino fuori.

sotto non c'è niente di "delicato"? si sbuca fuori tranquillamente?

non c'è nessuno che possa caricare una foto della posizione dei loro tubicini (sedile guida e passeggero) del Ducato (X250 - X290)

In risposta al messaggio di mr70it del 19/02/2018 alle 17:38:04

sotto non c'è niente di delicato? si sbuca fuori tranquillamente? non c'è nessuno che possa caricare una foto della posizione dei loro tubicini (sedile guida e passeggero) del Ducato (X250 - X290)

Non fare fori.
Io ho fatto così
Parti dal sedile passeggero:
angolo anteriore sx, quindi verso il centro del camper, in quel punto c'è il bullone che lo fissa a pavimento, il tappeto isolante è quindi tagliato.
In direzione del vano batteria motore che è distante si e nò 15 cm, fai passare spingendolo un tubetto rilsan da 6 mm (è abbastanza rigido ed è calpestabile se fatto passare appunto sotto al tappeto isolante).
Una volta nel vano batteria motore lo convogli nello stesso foro della BM c'è un gommino e volendo ne passano ancora 2 senza forare niente.
Dall'altro lato, il tubo rilsan essendo rigido diventa problematico collegarlo alla BS, quindi per la parte terminale utilizzi un tubetto in silicone o gomma morbida.
E' più facile a farsi che dirsi.

andrea

 

In risposta al messaggio di adl53 del 19/02/2018 alle 22:19:25

Non fare fori. Io ho fatto così Parti dal sedile passeggero: angolo anteriore sx, quindi verso il centro del camper, in quel punto c'è il bullone che lo fissa a pavimento, il tappeto isolante è quindi tagliato. In direzione

del vano batteria motore che è distante si e nò 15 cm, fai passare spingendolo un tubetto rilsan da 6 mm (è abbastanza rigido ed è calpestabile se fatto passare appunto sotto al tappeto isolante). Una volta nel vano batteria motore lo convogli nello stesso foro della BM c'è un gommino e volendo ne passano ancora 2 senza forare niente. Dall'altro lato, il tubo rilsan essendo rigido diventa problematico collegarlo alla BS, quindi per la parte terminale utilizzi un tubetto in silicone o gomma morbida. E' più facile a farsi che dirsi. andrea  

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Grazie,
Avendo anche la seconda BS sotto il sedile guida sarà sempre fattibili il passaggio del tubicino verso la BM?

ma sui nuovi camper (Ducato) che tipo di BS vengono montate? Come si comportano gli installatori?