Sostituzione profilo coprivite

In risposta al messaggio di czuf del 21/09/2017 alle 09:47:57

Chiedo un consiglio a chi sicuramente ne sa più di me. Mi accingo a sostituire il profilo coprivite per l’intero perimetro del mezzo. Come spero si possa vedere dalla foto, oltre ad un pezzo del mio gommino vecchio e cotto,

ne sono presenti altri due trovati nei negozi di accessori per camper. Premesso che trovarne 40 metri di uno di questi due prodotti bianco è un impresa, vi chiedo un consigli su quale dei due scegliere. Quello piatto o quello bombato simile all’originale? Seconda domanda. Tali gommini sono un materiale comune o specifico per camper? Tante grazie per l’aiuto

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il profilo bianco va benissimo
nella sostituzione va aggiunto un po di sigillante circa ogni 50cm 
per far in modo che il profilo rimanga e non voli via
si trova in tutti i negozi di ricambi camper non credo si trovi ovunque...
 

sul camper precedente cambiai tutto questo profilo di gomma e trovai le viti arrugginite (camper di fascia media e viti non di acciaio), provai a sostituirle ma alcune erano talmente mangiate che si spezzarono... ormai la situazione era compromessa e mi limitai a sigillare con sikaflex 521 ma tolsi completamente questo profilo in gomma che mi accorsi faceva ristagnare l'umidità al suo interno peggiorando la situazione... se sei ancora in tempo e soprattutto se il costruttore non ha usato viti di acciaio, ti consiglio di togliere le viti e sostituirle con viti in acciaio e poi coprirle con del sikaflex 521 uv... secondo me lascia stare le striscioline...

In risposta al messaggio di MatteoDD del 21/09/2017 alle 13:21:12

il profilo bianco va benissimo nella sostituzione va aggiunto un po di sigillante circa ogni 50cm  per far in modo che il profilo rimanga e non voli via si trova in tutti i negozi di ricambi camper non credo si trovi ovunque...  

Buonasera a tutti,

la mia domanda è molto semplice: è necessario incollare in qualche modo le guarnizioni copriviti al sottostante profilo in alluminio? Se si con quale prodotto? Il problema è che la guarnizione copriviti non aderisce perfettamente al profilo sagomato e rigato nella sua base, e quindi non basta un comune mastice tipo Bostik.
Lo chiedo perchè il mio camper VS Almada del 1981 aveva originariamente del "materiale" (forse mastice o colla o silicone) fra il profilo in alluminio che contiene le viti e la guarnizione coprivite stessa!
Un sentito ringraziamento ed un caro saluto!


Stefano

No, non andrebbe incollato ... uso il condizionale perché questa condizione affinché si verifichi necessita di guarnizione coprifilo nuova e bella morbida e profili perfettamente puliti... la guarnizione in questione va inserita in un canale che è leggermente più stretto quindi fa tenuta da sé... però la durata della suddetta guarnizione sotto il sole è limitato e si secca e indurisce dopo pochi mesi e così l'acqua filtra all'interno. Ma sarebbe il problema minore se le viti fossero di acciaio, viceversa vengono attaccate dalla ruggine e "grazie" alla guarnizione che copre il profilo te ne accorgi quando è troppo tardi... per questo consiglio di controllare principalmente le viti e casomai sostituirle se accennano ad arruginirsi... sul mio Laika la guarnizione non c'è e le viti, in acciaio, sono in bella vista, lucide e splendenti...

In risposta al messaggio di pegaso65 del 25/09/2017 alle 13:28:08

No, non andrebbe incollato ... uso il condizionale perché questa condizione affinché si verifichi necessita di guarnizione coprifilo nuova e bella morbida e profili perfettamente puliti... la guarnizione in questione va

inserita in un canale che è leggermente più stretto quindi fa tenuta da sé... però la durata della suddetta guarnizione sotto il sole è limitato e si secca e indurisce dopo pochi mesi e così l'acqua filtra all'interno. Ma sarebbe il problema minore se le viti fossero di acciaio, viceversa vengono attaccate dalla ruggine e grazie alla guarnizione che copre il profilo te ne accorgi quando è troppo tardi... per questo consiglio di controllare principalmente le viti e casomai sostituirle se accennano ad arruginirsi... sul mio Laika la guarnizione non c'è e le viti, in acciaio, sono in bella vista, lucide e splendenti...

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Io nei profili del mio camper, ho passato un prodotto impermeabilizzante trasparente della Bostik; aspetto l'inverno per vedere i risultati, per adesso ha creato una patina trasparente fra profilo e guarnizione.

Potrebbe essere una buona soluzione...se è a base siliconica va benissimo

In risposta al messaggio di pegaso65 del 25/09/2017 alle 17:28:57

Potrebbe essere una buona soluzione...se è a base siliconica va benissimo

Questo non so dirtelo, dovrei controllare l'etichetta, di sicuro ti dico che è un prodotto elastico adatto anche a giunti di dilatazione.

Di solito una base siliconica c'è... io ho sempre sul camper un flacone di olio di silicone che uso regolarmente per le guarnizioni di oblò finestre e portelloni  oltre a mantenerle morbide nel tempo è idrorepellente. Ciao Marco

In risposta al messaggio di pegaso65 del 25/09/2017 alle 13:28:08

No, non andrebbe incollato ... uso il condizionale perché questa condizione affinché si verifichi necessita di guarnizione coprifilo nuova e bella morbida e profili perfettamente puliti... la guarnizione in questione va

inserita in un canale che è leggermente più stretto quindi fa tenuta da sé... però la durata della suddetta guarnizione sotto il sole è limitato e si secca e indurisce dopo pochi mesi e così l'acqua filtra all'interno. Ma sarebbe il problema minore se le viti fossero di acciaio, viceversa vengono attaccate dalla ruggine e grazie alla guarnizione che copre il profilo te ne accorgi quando è troppo tardi... per questo consiglio di controllare principalmente le viti e casomai sostituirle se accennano ad arruginirsi... sul mio Laika la guarnizione non c'è e le viti, in acciaio, sono in bella vista, lucide e splendenti...

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Ma se non va incollato, allora perché sotto la guarnizione copriviti vedo il segno di mastice o colla di colore giallo ocra?!? Tengo a precisare che sicuramente è così dalla fabbricazione perché dubito fortemente che il precedente proprietario ci abbia messo mano...

Sei sicuro che non sia stata già sostituita? Può anche darsi che sia stato messo del mastice perché invecchiando e indurendosi si stava staccando... infine può anche darsi che il costruttore ha deciso di incollarla per farla durare di più... non ci sarebbe niente di strano,  i camper sono costruiti in modo semi-artigianale e due camper della stessa marca e modello possono avere delle diversità anche minime di assemblaggio...

Ok, ti ringrazio!
Credo che me ne infischieró della guarnizione copriviti che ho capito essere solo un complemento estetico con scarsa tenuta, e, dopo averla tolta metterò solo un puff di silicone trasparente sopra alle viti (cambierò eventuali ruggini con analoghe in ottone se le trovo).

In risposta al messaggio di stefanos82 del 25/09/2017 alle 23:08:20

Ok, ti ringrazio! Credo che me ne infischieró della guarnizione copriviti che ho capito essere solo un complemento estetico con scarsa tenuta, e, dopo averla tolta metterò solo un puff di silicone trasparente sopra alle viti (cambierò eventuali ruggini con analoghe in ottone se le trovo).

Al posto del silicone trasparente sarebbe meglio un sigillante uv tipo s...flex 521... rimane morbido e inalterato nel tempo, tanto sul tetto non lo vede nessuno, mettilo solo sulle viti, dalle altre parti non serve ... 

In risposta al messaggio di czuf del 27/09/2017 alle 14:39:37

Scusate, per tornare un attimo al topic iniziale. Voi tra i due tipi di guarnizione che ho fotografato quale mi consigliate? Io sarei orientato per quella bombata, sempre se la riesco a trovare.

Salve, io ho usato il profilo bianco, simile all'originale. Quello accanto (grigio) ha un passo tale da non essere adatto a profilo metallico sul camper e avrei dovuto adattarlo, fatica sprecata considerando che servono solo come rifinitura estetica.

La cosa importante è invece levare ogni singola vite, se in ferro sostituirla con analoga in acciaio, riempire il foro di sika (e stuzzicadenti se la vite non tenesse più) ed avvitare a fondo.

Scusate, per caso c'è qualche appassionato nella zona di Treviso che mi aiuterebbe a fare questo lavoro sulle guarnizioni e qualche altro piccolo lavoro di carrozzeria?
In caso scrivetemi pure anche in privato.
Grazie!

Un saluto a tutti, mi chiamo Francesco e ho un Laika ecovip, volevo cambiare il bordino giallo coprivite ma è praticamente introvabile, ho quindi chiesto su facebook se c’era interesse per creare un gruppo di acquisto, dopodichè ho contattato molti produttori in Italia per chiedere preventivi, dopo prezzi spropositati sono riuscito a trovare il giusto compromesso riuscendo a farlo produrre ad un prezzo simile a quello che si può trovare in commercio. Così ho creato una pagina con un Form dove si può aderire per partecipare con la propria quota per avere 20 metri di coprivite.
Stiamo cercando di raggiungere il numero di 50 persone per dividere i 1000 metri che verranno prodotti, se le adesioni saranno inferiori, il bordino giallo sarà prodotto ugualmente, ma la parte restante verrà ceduta per la vendita e quindi per ovvie ragioni successivamente il prezzo non sarà più quello di produzione attualmente proposto.
Se sei interessato a al gruppo di acquisto trovi la pagina dove è possibile aderire al gruppo di acquisto a questo link.

https://mailchi.mp/734759dbdec0...