Specchio di accostamento per motorhome

In risposta al messaggio di PaoloMarche del 25/09/2024 alle 19:20:21

Sono recentemente approdato ad un motorhome (Hymer BMC i 600), e mi trovo in difficolta' con la visibilita' sull'angolo anteriore destro, soprattutto in situazioni come quelle di forte traffico con veicoli molto addossati

l'uno all'atro (mi e' capitato per esempio in dogana Serbia-Bulgaria). Stavo pensando all'idea di montare uno specchio di accostamento (obbligatorio solo oltre le 7.5 Tons di massa). Qualcuno ha esperienze in tal senso? O idee alternative?

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Sono in commercio anche telecamere che assolvono a questo scopo, se non vuoi una cosa  ingombrante
Guarda sul sito della camos
Ad esempio questa 

https://camositalia.it/prodotto...

Io ho preso le camere per l'angolo cieco per il mio camion, che il comune di Milano ha obbligato a fare installare
Se tu interessa ti giro il contatto della.persona con cui ho parlato , per avere una consulenza

In risposta al messaggio di PaoloMarche del 25/09/2024 alle 19:20:21

Sono recentemente approdato ad un motorhome (Hymer BMC i 600), e mi trovo in difficolta' con la visibilita' sull'angolo anteriore destro, soprattutto in situazioni come quelle di forte traffico con veicoli molto addossati

l'uno all'atro (mi e' capitato per esempio in dogana Serbia-Bulgaria). Stavo pensando all'idea di montare uno specchio di accostamento (obbligatorio solo oltre le 7.5 Tons di massa). Qualcuno ha esperienze in tal senso? O idee alternative?

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Qualche altra uscita e ci avrai fatto l'occhio.
Potrai anche valutare i sensori di parcheggio, se ho ben capito l'ostacolo lo vedi già, ma non riesci a stimare correttamente la sagoma del veicolo.

È comodissimo, su i miei camion lo avevo sia sulla porta destra che anteriore sopra il parabrezza.
Più si vede meno danni si fanno.
 Volevo montarlo sulla porta destra del Ducato, poi ho tralasciato, perché rispetto al camion la ruota ant. è  più avanti del finestrino e quindi non servirebbe a molto.
 

In risposta al messaggio di PaoloMarche del 25/09/2024 alle 19:20:21

Sono recentemente approdato ad un motorhome (Hymer BMC i 600), e mi trovo in difficolta' con la visibilita' sull'angolo anteriore destro, soprattutto in situazioni come quelle di forte traffico con veicoli molto addossati

l'uno all'atro (mi e' capitato per esempio in dogana Serbia-Bulgaria). Stavo pensando all'idea di montare uno specchio di accostamento (obbligatorio solo oltre le 7.5 Tons di massa). Qualcuno ha esperienze in tal senso? O idee alternative?

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Se è come il mio hymer BxxxSL (probabile) hai l'impressione di non avere spazio di manovra e di stare per colpire qualcuno o qualcosa ma in realtà ci sta un metro. Col tempo passano tutte le paranoie del caso.
Accostati ad un palo fin quando pensi sia vicinissimo, scendi e..sorprenditi, io ancora oggi lascio piu spazio di quanto creda..e sono stato piu sul camper che a casa negli ultimi 2 anni. Non c'è niente davanti a dove finisce il parabrezza, puoi andare contro alle cose fino al vetro praticamente, ma non viene per niente istintivo.
Secondo me osno piu utili i sensori di parcheggio, che monti i 3 minuti e costano niente..ma io non uso piu nemmeno quelli..si sono scolelgati dopo 1 mese e non ho mai sentito il bisogno di riaverli (dietro, davanti non li ho mai avuti).
 

In risposta al messaggio di Frank Blue del 26/09/2024 alle 08:46:35

Se è come il mio hymer BxxxSL (probabile) hai l'impressione di non avere spazio di manovra e di stare per colpire qualcuno o qualcosa ma in realtà ci sta un metro. Col tempo passano tutte le paranoie del caso. Accostati

ad un palo fin quando pensi sia vicinissimo, scendi e..sorprenditi, io ancora oggi lascio piu spazio di quanto creda..e sono stato piu sul camper che a casa negli ultimi 2 anni. Non c'è niente davanti a dove finisce il parabrezza, puoi andare contro alle cose fino al vetro praticamente, ma non viene per niente istintivo. Secondo me osno piu utili i sensori di parcheggio, che monti i 3 minuti e costano niente..ma io non uso piu nemmeno quelli..si sono scolelgati dopo 1 mese e non ho mai sentito il bisogno di riaverli (dietro, davanti non li ho mai avuti).  

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Io, sui mezzi nuovi, chiedi a qualcuno di mettersi davanti ai punti che non riesco a stimare, guardarlo da dentro è molto utile.
Un po' come si faceva con le "antenne" montate sul paraurti.

"Qualche uscita e ci farai l'occhio"
"col tempo passano tutte le paranoie del caso"
si, ma nel frattempo se fa danni, li pagate voi?
se uno è più tranquillo ad avere un ausilio, perchè consigliarli di non metterlo?
magari, dovrà fare una manovra a pelo, e senza specchio/camera rischia di far danni

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 26/09/2024 alle 10:17:34

Qualche uscita e ci farai l'occhio col tempo passano tutte le paranoie del caso si, ma nel frattempo se fa danni, li pagate voi? se uno è più tranquillo ad avere un ausilio, perchè consigliarli di non metterlo? magari, dovrà fare una manovra a pelo, e senza specchio/camera rischia di far danni

Ma scusa impegato..non hai un mh, non hai un hymer, non hai uno specchio di accostamento..e critichi chi ha un mh hymer e da consigli sul fatto che non serve?

Chiedere qui consiste in questo, nel sapere come fa chi ha piu esperienza, non nel venire inutilmente assecondati nelle proprie paure da chi esperienza non ne ha.

In tutto questo mi sono appena reso conto che data la conformazione del parasole sarebbe facile metterci uno specchio, che quindi si potrebbe orientare per vedere lo spazio davanti al paraurti anteriore. Non mi era mai venuto in mente..magari per qualche tempo puo essere un palliativo..ma secondo me un bel parcheggio con un lampione..un ora di esperimenti ad accostare e passa tutto.
E ripeto sono meglio i sensori acustici perchè gli occhi sono utili per guardare la gnocca che sta passando mentre facciamo manovra (quello si che è uno skill da camperista esperto).

 

In risposta al messaggio di Frank Blue del 27/09/2024 alle 04:30:45

Ma scusa impegato..non hai un mh, non hai un hymer, non hai uno specchio di accostamento..e critichi chi ha un mh hymer e da consigli sul fatto che non serve? Chiedere qui consiste in questo, nel sapere come fa chi ha piu

esperienza, non nel venire inutilmente assecondati nelle proprie paure da chi esperienza non ne ha. In tutto questo mi sono appena reso conto che data la conformazione del parasole sarebbe facile metterci uno specchio, che quindi si potrebbe orientare per vedere lo spazio davanti al paraurti anteriore. Non mi era mai venuto in mente..magari per qualche tempo puo essere un palliativo..ma secondo me un bel parcheggio con un lampione..un ora di esperimenti ad accostare e passa tutto. E ripeto sono meglio i sensori acustici perchè gli occhi sono utili per guardare la gnocca che sta passando mentre facciamo manovra (quello si che è uno skill da camperista esperto).  

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A parte che non ho criticato chi ha un hymer, ma non puoi dirmi che non ho uno specchio che mi guarda langolo
Da 30anni guido camion , quindi un po' di esperienza c'è l'ho, e ti assicuro che  lo specchio che guarda il lato destro della cabina e quello che quadra l'angolo, in alcune situazioni, fanno la differenza tra fare danni o meno 
Se uno si sente più tranquillo con un ausilio del genere, non vedo perché consigliarli il contrario
È ovvio che con la pratica ci si affina , ma io comunque vedo gente che va addosso ai pali o agli alberi
Probabilmente, tu sei il più bravo di tutti
Mettete dei sensori, non è una grande idea, sarebbe un bip continuo quando sei in marcia, per ogni cosa che ti si avvicina
Quelli da parcheggio After market, si attivano quando inserisci la.retro, ma se li metti per il fianco servono essere sempre attivi

una telecamera in teoria è meno invasiva di uno specchio 
i sensori hanno senso in manovra mentre in marcia in città con trafficco sarebbero tutto un concerto .Dei conoscenti su auto attuali con tutti sensori e frenate automatiche maledicono il trafficco in coda con in piui pedoni che passano davanti al muso facendo scattare le sicurezze elettroniche

comunque, per completezza di informazione, allego foto del monitor del mio camion con visuale telecamera laterale del sistema per le biciclette

non si vede bene, ma nel rettangolo si vede l'angolo del paraurti
dal monitor si vede decisamente meglio

ho fatto anche io con il MH la frontiera Serbia-Bulgaria ed in effetti è veramente stretta, troppo, però si passa alla fine.
La soluzione della telecamera suggerita da Silvio sarebbe ottima se i MH avessero la cabina squadrata come i camion; in realtà il muso è fatto a cuneo, chi guida è molto distante dal "paraurti" e capire esattamente quanto è difficile. Gli specchi di accostamento sono utilissimi ma per lo stesso motivo della forma del muso anche questi non si possono mettere su un MH.
Io appena lo presi montai alcune telecamere, di cui due le ho messe sugli "angoli" del paraurti; posso dire dire onestamente di averle usate solo qualche volta all'inizio poi, come detto da molti, si fa l'occhio e non servono più.