spostare batteria

quote:Risposta al messaggio di BIT1 inserito in data 27/03/2010  23:09:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao, scusa ma perchè vorresti levare la BS dal suo spazio dedicato? Per metterla poi sotto la dinette? Bho![:0][:0][:0] Salutoni. Mauro.

Ciao BIT1 ha fatto una domanda giusta ocotocoto...(mi si e' incrociata la lingua nel pronunciarlo[:D])...e una cosa che mi sembra alquanto importante e' che sicuramente l'ubicazione che gli ha fatto la casa,gli e' stato previsto uno scarico all'esterno per i gas prodotti dalla batteria (H2),cioe' idrogeno...altamente pericoloso,durante le ricariche...per cui andarlo mettere all'interno sotto dinette o comunque all'interno non mi sembra una buona idea...io lo lascerei dov'e',piuttosto ne aggiungerei una AGM la quale e' ermetica/stagna e non emette vapori in quanto si ricombinano,oppure se proprio vuoi spostarla dal garage...ne metti una AGM...ma devi spostare tutti i cavi...(cosa fattibile)...Domanda: TI conviene??...Saluti Franck[;)]

Diciamo, quello che chiedi è fattibbile,sposta la batt dove credi tenendo presente che se usi una ad acido di creare un tubo di sfiato ,se usi le agm non hai problemi. riguardo ai fili uniscili e con un filo di adeguata sezione lo porti nel nuovo posto proteggendo le giunzioni. Era questo che volevi sapere?

Senza vedere posso consigliarti di fare il lavoro cosi. Stacca i morsetti della batteria il positivo lo metti dentro una scatola stagna da elettricisti e fai uscire un solo cavo che andra alla nuova postazione.

ciao sono sempre difficili le diagnosi a distanza ,ma in mio vecchio mezzo ho fatto il tuo stesso lavoro spostandola semplicemente dal suo allogiamento originale ( in mezzo al garage ,con notevole occupazione di spazio pregiato)ad un vano ricavato costruendo un portabatteria in lamiera zincata e catramato con antirombo impermeabile,da posizionare sotto il mezzo con portella di ispezione dal pavimento del garage, per i cavi ho collegato due spezzoni di sezione adeguata, per giungere ad una scatola di derivazione, dove ho aggiunto sul cavo positivo,una barretta di rame dalla quale si deriva con un morsetto/portafusibile, ogni utenza che prima era collegata direttamente sotto i poli della batteria. Soluzione che mi ha permesso di recuperare spazio prezioso all'interno del garage e di dividere le utenze con relativa protezione per ognuna,il mezzo e' ora in possesso di amici che regolarmente lo usano da circa 5 anni... Buon lavoro...un caro saluto ...Gianni

ciao noto che è un rimor come il mio ed io lo0ho smontato per far affivare i cavi della seconda bs... Dunque i cavi vanno:in parte passano al disotto del camper, li riconosci perche sono in una guaina "corrugat" nera, altrivanno all'interno del camper... Tieni presente che la tavoletta sotto la batteria forma una intercapedine dove passa anche il tubo dell'aria canalizzata... Poi se vuoi ulteriori informazioni ti mando il tel spero di esserti stato utile...

Ora che si vede anche la foto,oltre la batt hai nel vano anche il carica batt,direi di sistemare un po di fili e lasciare la la batt dove sta. Ritornando al vecchio discorso,esatto collega tutti i file e sposta il tutto con un sol filo,i fili che scendono dalla foto dobrebbero andare alla centralina e utenze.