Starter

http://www.m48.it/backupcamper.htm

Leggi attentamente... Quello che dici te FUNZIONA POCO se la batteria è solo scarica e NON FUNZIONA se la batteria si guasta... Marco.

Sia nel caso della batteria di servizio in AGM che in quello della BS da avviameno la corrente per mettere in moto il camper c'è.... Te l'ho detto cosa ne penso degli altri sistemi. Sa la batteria del motore si rompe con un elelmnto in corto oppure aprendosi devi chiamare il carro attrezzi. Con quel circuito invece escludi la batteria guasta e colleghi quella dei servizi. La batteria del motore che si scarica non è molto probabile ed in ogni caso riparti semplicemente con un cavo dal positivo della BM a quello della BS usando un cavo piccolo per dare il tempo alla BM di ricaricarsi... Ma lo vedo un caso raro, di solito la BM non si scarica ma si rompe senza preavviso magari con un elemento in corto in modo che te non riesci neanche ad avviare il motore mettendocene una carica in parallelo dato che quella guasta ti tira giù la tensione a 11 Volt. Marco.

quote:Originally posted by Emme48

http://www.m48.it/backupcamper.htm

Leggi attentamente... Quello che dici te FUNZIONA POCO se la batteria è solo scarica e NON FUNZIONA se la batteria si guasta... Marco.

Scusa Marco ma le usi come starter o per far caricare la batteria del motore, perchè le batterie che ho io, a scarica lenta, non hanno spunto e non penso riescano a far partire il camper Ciao O.T.: ma quando si va al baracchino del Ponte di Mezzo vieni? OO.TT: Conosci Saverio S? Dovrebbe lavorare li!

quote:Originally posted by Grinza Scusa Marco ma le usi come starter o per far caricare la batteria del motore, perchè le batterie che ho io, a scarica lenta, non hanno spunto e non penso riescano a far partire il camper Ciao O.T.: ma quando si va al baracchino del Ponte di Mezzo vieni? OO.TT: Conosci Saverio S? Dovrebbe lavorare li!

Si, OK per il baracchino al ponte di mezzo...[:p][:p][:p] Le mie due BS in parallelo diretto sono AGM da 120 Ah ciascuna e sono dichiarate per 800 Ampere per 5 secoondi (corrente di spunto) Pensi che 1600 Ampere ce la fanno ad avviare il Ducato? [;)] Ma te che batterie hai? solo le GEL non hanno spunto. Uso le BS al posto di quella del motore. I metodi di ricarica non funzionano perchè la batteria del motore può guastarsi e quindi in quel caso lì non ci fai niente... Se ti va in corto un elemento della BM cosa vuoi ricaricare... devi sostituire, altrimenti rimani a piedi. Marco.

quote:Originally posted by Emme48

quote:Originally posted by Grinza Scusa Marco ma le usi come starter o per far caricare la batteria del motore, perchè le batterie che ho io, a scarica lenta, non hanno spunto e non penso riescano a far partire il camper Ciao O.T.: ma quando si va al baracchino del Ponte di Mezzo vieni? OO.TT: Conosci Saverio S? Dovrebbe lavorare li!

Si, OK per il baracchino al ponte di mezzo...[:p][:p][:p] Le mie due BS in parallelo diretto sono AGM da 120 Ah ciascuna e sono dichiarate per 800 Ampere per 5 secoondi (corrente di spunto) Pensi che 1600 Ampere ce la fanno ad avviare il Ducato? [;)] Ma te che batterie hai? solo le GEL non hanno spunto. Uso le BS al posto di quella del motore. I metodi di ricarica non funzionano perchè la batteria del motore può guastarsi e quindi in quel caso lì non ci fai niente... Se ti va in corto un elemento della BM cosa vuoi ricaricare... devi sostituire, altrimenti rimani a piedi. Marco.

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Le mie le chiamano batterie stazionarie utilizzate come emergenza (assenza tensione). Comunque la domanda era tecnica anche perchè il camper l'ho venduto e sto aspettando il nuovo che dovrebbe avere l'AGM. Per il baracchino appena si fissa tifo chiamare da Gianluca Ciao