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11
sboghy
sboghy
23/08/2015 57
Inserito il 21/03/2016 alle: 23:29:27
ciao a tutti,
sul mio arca 403 è montata una trumatic S 5002 (a parte che ho letto sul libretto delle istruzioni "La stufa Trumatic S 5002 non deve essere installata nei camper!" smiley) e mi sembra che il sensore termostato non risponda al meglio ai cambi di temperatura, nel senso che di notte non si riattiva quando diminuiscono i gradi nonostante sia regolato su livelli medio/alti 5/7.
C'è un modo per verificare se mi sbaglio (e senza dover passare la notte in bianco)? Vorrei fare una verifica prima di passare da un centro autorizzato.
grazie.
Stefano
19
ecostar
ecostar
rating

11/01/2007 37544
Inserito il 21/03/2016 alle: 23:57:39
non so tu dove e cosa hai letto ma la 5002 era ed è rimasta una eccellente stufa omologata e certificata pèr l'utilizzo su caravan e autocaravan , ora passiamo quel che lamenti , togli il pannello frontale della stufa , tolto il pannello in basso quasi a livello pavimento vedrai un bulbo lungo circa 10 cm collegato da un piccolo tubicino capillare che termina nella valvola di gestione gas della stufa , quel bulbo ha la funzione di rilevare la temperatura ambiente e di conseguenza tramite il tubicino capillare fa aumentare o diminuire le fiamme sui due bruciatori , quindi controlla che quel bulbo sia nella sua posizione originale , se lo stacchi dalla stufa e lo immergi in un bicchiere di acqua fredda vedrai che le fiamme si alzano e se lo immergi in acqua calda vedrai che proporzionalmente le fiamme si abbassano , mi sto riferendo alle fiamme dei due bruciatori principali e non dei bruciatori delle fiammelle pilota che rimarranno sempre stabili indipendentemente dalla temperatura ambiente , nel manovrare il bulbo fai molta attenzione a non rompere il suo tubicino capillare altrimenti la stufa funzionerà sempre sulla sua max potenza senza alcuna possibilità di regolazione e oltre al bulbo con capillare dovrai sostituire anche tutta la valvola gas , quindi fai molta attenzione 

Mario
11
sboghy
sboghy
23/08/2015 57
Inserito il 22/03/2016 alle: 00:10:35
In risposta al messaggio di ecostar del 21/03/2016 alle 23:57:39

non so tu dove e cosa hai letto ma la 5002 era ed è rimasta una eccellente stufa omologata e certificata pèr l'utilizzo su caravan e autocaravan , ora passiamo quel che lamenti , togli il pannello frontale della stufa ,
tolto il pannello in basso quasi a livello pavimento vedrai un bulbo lungo circa 10 cm collegato da un piccolo tubicino capillare che termina nella valvola di gestione gas della stufa , quel bulbo ha la funzione di rilevare la temperatura ambiente e di conseguenza tramite il tubicino capillare fa aumentare o diminuire le fiamme sui due bruciatori , quindi controlla che quel bulbo sia nella sua posizione originale , se lo stacchi dalla stufa e lo immergi in un bicchiere di acqua fredda vedrai che le fiamme si alzano e se lo immergi in acqua calda vedrai che proporzionalmente le fiamme si abbassano , mi sto riferendo alle fiamme dei due bruciatori principali e non dei bruciatori delle fiammelle pilota che rimarranno sempre stabili indipendentemente dalla temperatura ambiente , nel manovrare il bulbo fai molta attenzione a non rompere il suo tubicino capillare altrimenti la stufa funzionerà sempre sulla sua max potenza senza alcuna possibilità di regolazione e oltre al bulbo con capillare dovrai sostituire anche tutta la valvola gas , quindi fai molta attenzione  Mario
...

Grazie Mario per il suggerimento, farò attenzione e seguirò il tuo consiglio.

Per la questione installazione sul camper l'ho letto sul libretto (magari ho interpretato male io), guarda qui

https://www.truma.com/downloadc...

a pagina 18.

A me come stufa soddisfa molto, devo solo capire come gestire al meglio la regolazione (sempre che non ci sia un problema cosa che non mi auguro).
Stefano
19
ecostar
ecostar
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11/01/2007 37544
Inserito il 22/03/2016 alle: 16:08:27
certo che Truma con i suoi manuali istruzioni a volte stupisce , è pur vero che un manuale istruzioni legalmente non fa testo ma se lo facesse bisognerebbe denunciare tutti quegli allestitori che sulle loro autocaravan hanno installato la 5002 , probabilmente è stata una svista oppure ci furono degli aggiornamenti non pubblicizzati , per chiarire questo strano inconveniente bisognerebbe interpellare Truma e qualche allestitore 

Mario
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