Stufetta ad olio

Ragazzi...ho trovato un 800 watt...che dite?? La colonnina lo regge??[:p]

Personalmente se fosse 400 + 400 lo acquisterei ,ma solo 800 no! Io ho optato per 500 sicuri(diciamo con un alta percentuale di sicurezza)piuttosto che 800 (molto)incerti . Ciao

io ho trovato un radiatore a olio al castorama a 5 elementi 400w oppore 600w oppure 900w da poter selezionare a 37euro

Diciamo che una tale "scelta " di utilizzo , sarebbe a mio parere "ottimale":400 li danno tutti,600 molti , specialmente dove dovrebbe servire,900 magari te li danno con "pagamento a consumo" ,ma se serve!. Ciao

Ciao ragazzi, anch'io ho appena acquistato una stufetta ad olio della DE LONGHI da 500W, tra l'altro ultima rimasta in un centro commerciale a Ravenna ad un prezzo di €. 22,00, ancora la devo provare in camper. Leggo che diversi di voi hanno acquistato una copertura a 7 strati che divide la cabina dalla cellula, io non riesco a trovarla e mi sono dovuto adattare posizionando un vecchio sacco a pelo, che devo dire è sevito. Mi sapreste dire dove avete trovato questo tessuto a 7 strati? Grazie a tutti [:D][:D][:D]

Personalmente come supporto alla stufa preferirei un radiatorino ad alio da 500-600 W , non per il problema colonnina ma per fare in modo che la stufa rimanga comunque accesa per salvaguardare l'impianto idrico dal gelo con meno peso e ingombro da trasportare x Naldo Il telo divisorio tra cabina e cellula bisogna farselo su misura usando quei teli a 7 strati in vendita a metraggio presso markett di accessoristica per canper , è lo stasso materiale che usano per gli oscuranti interni della gabina guida Ciao Mario

quote:Originally posted by tano2
io ho trovato un radiatore a olio al castorama a 5 elementi 400w oppore 600w oppure 900w da poter selezionare a 37euro >

> Io ho il 7 elementi, però avessi trovato quella che indichi tu forse l'avrei presa. Hai il vantaggio di poterla regolare a piacere, e 400W riesci a prelevarli praticamente ovunque. In ogni caso 700W sono solo 3A! Io il magnetotermico più basso che ho trovato è stato da 4A, generalmente sono 6A, raramente 10A...in Trentino quest'anno sono rimasto di sasso vedendo un 16A (come a casa, a meno di limiti non visibili in colonnina). Secondo me 6/700 è un buon valore in quanto dovrebbe lasciarti un minimo di margine per frigo e caricabatteria sul limite classico dei 4/6A.

Ragazzi...risolto...ho preso questo....

http://www.laminox.com/sito%20i...

Su Ebay...modello 1508 (quello senza ventilatore)... otto elementi e potenze 600-900-1500w Trentaquattro eurini compresa spedizione.....mi pare un gran buon prezzo[:p]...Un annetto di vita...mai utilizzato e con un anno ancora di garanzia...Nuovo costa intorno le 60euro...[xx(]

quote:Originally posted by Ulisse 1
Ragazzi...risolto...ho preso questo....

http://www.laminox.com/sito%20i...

Su Ebay...modello 1508 (quello senza ventilatore)... otto elementi e potenze 600-900-1500w Trentaquattro eurini compresa spedizione.....mi pare un gran buon prezzo[:p]...Un annetto di vita...mai utilizzato e con un anno ancora di garanzia...Nuovo costa intorno le 60euro...[xx(] >

> Ottimo, l'avrei preso io l'avessi trovato uguale, anche il prezzo è ok. Io l'ho dovuto comprare di corsa perché stavo per partire, però avrei gradito qualcosa sui 5/600W come posizione 1 per andare tranquillo. Vedrai che ti troverai bene e risparmierai gas! 600W sono solo 2.6A circa, quindi dovresti riuscire ad attaccarlo ovunque.

Giusto per portare anche la mia esperienza. Io ho un radiatore da 700w e devo dire che quando fa veramente freddo non fa' un granche',giusto come ausilio aiuta un po'. Buona l'idea di metterlo all'uscita di una bocchetta della ventilazione. Poi un'altra considerazione a riguardo del termostato,cioè secondo me non interviene sulla temperatura ambiente, bensi' sulla temperatura dell'olio,cioè il radiatorino anche se in ambiente freddo non assorbe continuamente, ma una volta raggiunta la temperatura impostata dell'olio si spenge per poi riaccendersi appena cala. Me ne sono accorto perchè tenendo il termostato alla temperatura massima la spia si spengeva e la temperatura ambiente non era tale da giustificarne lo spegnimento.Credo cioè che funzioni un po' come la caldaia nei radiatori domestici, non è che rimane continuamente accesa per riscaldare l'acqua dell'impianto Forse mi sbaglio, ma che ne pensate? Ciao Maurizio

Il mio ha il termostato legato alla temperatura ambiente, poi sicuramente avrà anche un sensore che rileva se l'olio surriscalda troppo. L'olio scalda sempre alla stessa temperatura, solo stacca le resistenze in base a quanto l'hai impostato. O almeno il mio fa così, come raggiungeva la temperatura ambiente impostata staccava, appena si raffreddava ripartiva. A 1500W era sufficiente per scaldare praticamente tutto il camper a -13°C (abbastanza secco, assenza di vento), però il mio è abbastanza piccolo (semintegrale 6.69m con garage, tenda separazione cellula/cabina). Dopo un po' lo abbassavo a 700W e regolavo il termostato perché diventava quasi troppo fastidioso il calore che emanava se ci stavi vicino...finchè non l'ho usato non ci credevo, sono davvero soddisfatto. Viste le temperature esterne però lo staccavo a parte i pasti ed il dopo cena per evitare congelamenti nei punti critici dove passano i tubi, ben serviti dalla Combi che però si disattivava completamente quando accendevo il radiatorino.

Grazie a tutti per le info...[:D] Approfitto ancora per chiedere....voi lo tenete in cabina senza separazione e con copertura esterna?? Oppure...cabina separata dalla cellula e stufetta accesa dentro la cellula e nessuna copertura esterna?? Perche io vorrei provare inizialmente così....devo ancora prendere la copertura esterna....ma volevo provare separando cellula e cabina....si forma lo stesso il laghetto sul cruscotto[xx(]?? Grazie...[;)]

quote:Originally posted by Ulisse 1
Grazie a tutti per le info...[:D] Approfitto ancora per chiedere....voi lo tenete in cabina senza separazione e con copertura esterna?? Oppure...cabina separata dalla cellula e stufetta accesa dentro la cellula e nessuna copertura esterna?? Perche io vorrei provare inizialmente così....devo ancora prendere la copertura esterna....ma volevo provare separando cellula e cabina....si forma lo stesso il laghetto sul cruscotto[xx(]?? Grazie...[;)] >

> Io separo con il telo termico a misura cellula e cabina, il radiatore lo tengo per me. Uso solo copertura interna. Se separi bene cellula e cabina e arieggi la cabina per far uscire il calore limiti anche la formazione di condensa (che poi diventa ghiacci se fa freddo), in quanto non arriva il caldo da dentro il camper e quindi c'è meno sbalzo termico. Io però il telo l'ho fatto a misura e lo pizzico in modo che non passi quasi nulla.

Ciao Riccardo Per esperienza personale , se non metti la copertura esterna avrai sempre umidita' interna nei vetri della cabina anche se ci metterai il termosifone elettrico. Io metto la copertura esterna e il termosifone in cabina sempre acceso e divisorio chiuso solo di notte , mentre di giorno , per far circolare l'aria , lo tengo sollevato ( solo il pezzo del passaggio cabina / camper ). Mai avuti problemi neanche a -15° Gli amici senza copertura esterna viaggiavano tutte le mattine con stracci sul cruscotto / parabrezza che raccoglieva l'acqua di condensa. Infatti senza copertura esterna ma con il termosifone in cabina non ti si forma il ghiaccio internamente ma solo accqua di condensa che devi fare in modo di raccogliere continuamente ( stracci ). Invece senza copertura esterna e senza termosifone , ti si forma ghiaccio anche all'interno ( fuori - 10 / - 15 °C ) e son dolori per sghiacciare..... Cordialmente Luca

Per scongelare ho usato...il radiatore messo al max. E comunque ghiaccio ne avevo poco e sono stato diversi giorni, l'importante è isolare in maniera efficace termicamente cellula e cabina. Ovvio che io non ho semidinette...

quote:Originally posted by Albertoy
Per scongelare ho usato...il radiatore messo al max. E comunque ghiaccio ne avevo poco e sono stato diversi giorni, l'importante è isolare in maniera efficace termicamente cellula e cabina. Ovvio che io non ho semidinette... >

> Salve... Quindi mi sembra di capire che usi gli oscuranti interni e il divisorio....io mvorrei provare questa soluzione...anche se la tenda divisoria di cui dispongo è in tessuto pesante...credi che lascierà passare il calore?? Grazie... Grazie anche a te...Luca...come vedi faccio prove...non avendo gli scuri esterni...ma se dovessi fare spesso usciter su neve(che qui troviamo solo sull'Etna)...li comprerei di sicuro e proverei anche la tua soluzione...Grazie..[;)]

quote:Originally posted by Ulisse 1
Salve... Quindi mi sembra di capire che usi gli oscuranti interni e il divisorio....io mvorrei provare questa soluzione...anche se la tenda divisoria di cui dispongo è in tessuto pesante...credi che lascierà passare il calore?? Grazie... Grazie anche a te...Luca...come vedi faccio prove...non avendo gli scuri esterni...ma se dovessi fare spesso usciter su neve(che qui troviamo solo sull'Etna)...li comprerei di sicuro e proverei anche la tua soluzione...Grazie..[;)] >

> Esatto, oscuranti solo interni e divisiorio in 7 strati Magnani fatto da me. Non costa molto, comprato al metro e bordato con nastro americano coloro argento. E' tutta un'altra storia rispetto alla tenda. Io abito a Torino e vado spesso a sciare qui in Piemonte e Val d'Aosta, a Natale sono stato in Trentino. Poi ripeto che io uso l'accorgimento di arieggiare la cabina, in quanto appena arrivato è bella calda: arrivo, metto il telo termico, chiudo anche la tenda, pizzico il tutto con i sedili, nel frattempo ho lasciato le portiere aperte e la cabina si è raffreddata. A quel punto ho giusto un po' di condensa e poco ghiaccio. Il radiatore oltre a sbrinare bene tutto mi ha scaldato la cabina e mi ha aiutato a togliere neve e ghiaccio che c'erano fuori dal camper. La copertura esterna piacerebbe anche a me però io spesso sono in sosta libera e mi muovo, quindi sarebbe d'impaccio credo. Inoltre quest'anno mi è capitato spesso di beccare neve...chissà com'è ritirare tutto quel telo ricoperto di neve e ghiaccio...inoltre poi non avrei il posto dove farlo asciugare tornato a casa. Per il resto un bel Overcoar della Larcos deve essere una bomba. Anzi se qualcuno mi vuole raccontare come fa dopo una forte pioggia o nevicata...