Suggerimento navigatore

Mai avuto situazioni simili. Se mi dice di svoltare su una strada che non mi "ispira", tiro dritto e lo faccio ricalcolare. Poi bisogna vedere se il navigatore è ben settato: tra "percorso più veloce" e "percorso più breve" ad esempio c'è una GROSSA differenza. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

il problema non era la scelta sbagliata delle impostazioni, ma una confusione reale in quel tratto delle mappe. Continuava a dirmi torna indietro, alloro sono tornato indietro per andare all'imbocco dell'autostrada che era programmata, ma nella manovra dell'inversione di marcia franò la strada sotto il peso del Mh, e non ti dico che momenti ho passato. Per fortuna è solo un brutto ricordo. Quando mi rubarono il Tomtom a Roma fui contento, ma non per il resto. ********************** Cordialmente Pippo5951

Scusa,ma non è per fare polemica,,,,ma che cosa c'entra il navigatore,qualsiasi esso sia se la strada non ha retto? Dare la colpa al navigatore per una cappellata in manovra o per una deficenza strutturale della sede stradale (sempre che tu non sia uscito da essa) mi sembra fuorviante con la critica per questa o quella marca. Ma magari mi sbaglio. Gianluca

per pippo 5951: l'uso di navigatori specifici per camper non sempre ti mette al sicuro. Mai capitato che programmato un itinerario ti esce l'avviso "l'itinerario previsto comprende strade con informazioni insufficienti per il transito del camper"? Ed allora navigatore sì, ma spesso anche una vecchia cartina può aiutare a viaggiare più tranquilli. Ciao Enzo[;)]

per sport15, i navigatori che avevo consultato sulle montagne delle 5 terre, Nokia e T.T.One mi facevano fare inversione di marcia di continuo su quel tratto, nel dubbio che non avessi visto qualche incrocio io tornavo indietro. Le strade di quei luoghi sono strettissime e franano facilmente,(guarda le vari alluvioni in quella zona). In uno spiazzale ghiaioso per fare manovra e franato tutto sotto le ruote posteriori per colpa del peso del camper. Se io avessi avuto un navigatore per camion non sarai finito su quelle strade impossibili, o almeno sarei stato avvisato dell'impossibilita di transito di alcuni mezzi. Comunque la colpa è mia che ho dato retta a 2 navigatori che in quel punto della mappa non avevano sbocchi o cosa gli mancasse. Da allora ho evitato percorsi rischiosi. Da adesso in poi mi fiderò del nuovo navigatore ma la scelta sarà ponderata da me e le mie esperienze. Siccome non avevo mai avuto problemi con il T.T.One e il Nokia ovimap mi fidai. Se rilevo che anche il Mio spirit 687 mi fa fare percorsi non idonei per il camper, lo regalerò ad un nemico camperista[:D] ********************** Cordialmente Pippo5951

per onabet: Nel manuale istruzioni è specificato tutto quello che tu asserisci, e sarà colpa mia accettare o meno il percorso, ma me ne starò molto attento. Tanto per riderci sopra[8D] io in montagna solitamente ci vado in bici non in camper, per questo sono andato alle 5 terre. Infatti io consiglio a voi camperisti di andarci, perchè ci sono dei posti stupendi. ********************** Cordialmente Pippo5951

Intervengo solo 'pour parler', quindi senza nessuna pretesa di insegnare niente a nessuno. Premetto anche che, purtroppo, mi manca la visita delle Cinque Terre che, per un Italiano, dovrebbe avvenire prima di varcare le Alpi ma nessuno è perfetto. Fatta questa premessa, siccomi scrivi che ti "facevano fare inversione di marcia di continuo su quel tratto", non è che si trattava di tornanti repentini? Se così fosse, non è colpa del navigatore ma del ricevitore Gps che non è di altissima qualità. Semprechè, ovviamente, trattasi di percorso su tornanti stretti. Giovanni

non era colpa dei tornanti perchè in cima non c'è ne sono, secondo me era un buco nella mappa[8D] ********************** Cordialmente Pippo5951

ciao a tutti,ho cercato di scaricare SYGIC ad un certo punto per accettare il contratto ci sono delle pagine in inglese che io purtroppo non conosco appare la scritta 100$,se per scaricarlo mi dice gratis è gratis ho devo pagare 100$ qualcuno mi può spiegare come funziona ciao Ernesto

quote:Risposta al messaggio di gala inserito in data 26/01/2012  11:48:57 (

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> senzaltro hai colpito nel segno[:D] se sei dei nostri, potremmo trovarci per una pedalata. Spesso sono a Cherasco proprio per andare in bici su quelle colline, se ci capiti guarda l'hymer con un cane bianconero, e il padrone bianco in testa. qui mi puoi vedere.

http://digilander.libero.it/pip...

Scusate il fuori argomento[:p] ********************** Cordialmente Pippo5951

compra un tom tom comprare garmin e' un grosso errore l assistenza non esiste[:(] nel mio caso l ho comprato a lisbona mi si e`impallato dopo 50km percorsi [:(!] me lo hanno preso in permuta valutandomelo 20 euro[xx(]....roba da pazzi gliel ho lasciato li mai piu un prodotto garmin te lo garantisco[:(!]....morale della favola 130 euro buttati dal finestrino...una postilla nel contratto non riconosceva la garanzia europea una vergogna...poi sono platicosi tipo gli mp4 cinesi...lascia perdere

quote:Risposta al messaggio di gala inserito in data 26/01/2012  23:47:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La bici è fissa nel camper, perchè ne ho un'altra a casa. Non organizzo mai nulla, gli amici ciclisti li trovo per strada, e amici camperisti ciclisti ne ho solo uno di Giaveno. Peccato che l'amico di Giaveno sia troppo forte[8D], per questo gli sto sempre dietro[:(] Qualche volta vado anche a Locana, per andare in bici a Ceresole Reale e Nivulet. ********************** Cordialmente Pippo5951

sono andato da un amico rivenditore tom tom e garmin che mi ha risposto che tra i suoi fornitori nessuno conosce tom tom truk e che probabilmente è una versione ache implica abbonamenti e quindi x aziende di autotrasporti,lo stesso mi suggeriva l ultimo garmi da 390 sempre per camion e camper gli ho risposto di fare altre ricerche ma per ora non si sa nulla qualcuno lo conosce? negher34

Dico la mia sull'uso dei navigatori dopo molti viaggi e cinque anni di utilizzo (prima Garmin, poi Tom Tom). Seguo queste regole: se conosco il percorso non do' retta al navigatore (non è così ovvio); se la cartellonistica è buona, non do' retta al navigatore; se vicino ho la moglie con una buona carta stradale, non do' retta al navigatore. In pratica è essenziale nelle città che non si conoscono per trovare indirizzi forniti con le coordinate. Fuori città serve poco o niente o tutt'al più a dare altri tipi di informazioni (tempo di arrivo, messaggi sul superamento dei limiti e poco altro). Dico questo dopo l'esperienza, vissuta da molti, di trovarmi in posti dimenticati da Dio o nell'impossibilità di raccapezzarmi. Un saluto a tutti i naviganti. Vito. viver50

quote:Risposta al messaggio di negher34 inserito in data 29/01/2012  16:08:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Negher, esiste, se cerchi su ebay.com lo trovi pure. Il prodotto e' per aziende e gira su navigatori di serie 7xxx che sono identici ai 7xx di uso comune. Attenzione che se su Ebay trovi offerte di 520 o 720 o simili, sono macchine con mappa craccata (funziona ma per essere fuorilegge ci sono soluzioni meno costose). Le informazioni sui limiti di sagoma, peso ecc sono nella mappa e quindi credo che si possa concludere che i vari navigatori truck si differenziano per la mappa usata. Su TomTom truck non c'e' l'alternativa CAMPER ma tra pulmann, camion, ecc puoi arrangiarti comunque. Ovvio che se , ad esempio, scegli camion come veicolo, non ti fara' passare per strade vietate ai camions anche se come misure o pesi potresti passare. Ritengo Autobus la scelta migliore. Buoni km.

il problema è che da quello che ho visto ti calcola anche le soste e necessita di pacchetto completo per rintracciabilita che non è gratis,hai notizie sui garmin? negher34

quote:Risposta al messaggio di negher34 inserito in data 29/01/2012  20:32:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tom Tom 720, con mappa truck 880.3845 navcore 8.398 Hai possibilità di Inserire come mezzo auto, furgoni fino a 35ql (credo possa andar bene per il tuo piccolo camper),, camion e autobus. La mappa gira benissimo sul 720, 730, ecc. Ne ho uno, a portata di mano, se vuoi fammi un fischio. Non dar retta al Mio, o garmin. Io ho aggiornato alcuni Mio 250 plus, a tomtom 7.9 con mappa 880.3810. Il garmin non è modificabile, come non lo sono i nuovi TT serie 7000 ecc. Non è bello, ciò che bello, ma é bello ciò che piace.

Io di solito quando esco col camper uso Copilot live su iphone. Tra le varie modalità, c'è pure quella camper, e per il momento è sempre andato benissimo. Ciao ragas Xdream 557G su Ducato 3000 - Felicissimo di averlo anche se il marchio non esiste piu'