Svuotamento parziale boiler con elasi aperta?

Ciao a tutti, nelle due ultime due uscite con il camper ho notato qualcosa di strano al boiler della mia combi 6002 del 2007 ... ed ho bisogno di qualche dritta/interpretazione dai più esperti. Premetto che ogni volta che rientro (anche se il camper rimane fermo solo 4-5 giorni) svuoto l'impianto idrico, ed anche il boiler aprendo la valvola elasi. Di solito in estate non lascio aperti i miscelatori a pompa spenta. Le ultime due volte, preparandomi a partire, dopo aver chiuso la elasi e durante lo riempimento del serbatoio delle chiare, aprendo il miscelatore dell'acqua calda per riempire il boiler, mi sono ritrovato ad avere subito l'acqua in uscita dal rubinetto, invece che i soliti getti d'aria che duravano qualche minuto, prima che arrivasse il flusso costante di acqua (segnale che interpretavo come boiler pieno). Era normale prima o va bene il funzionamento attuale?[:(] Insospettito, ieri sera appena ho aperto la elasi sono andato subito a controllare: dietro la ruota posteriore l'acqua non scendeva già più, in terra ce n'era un po' ma non certo i dieci litri del boiler ... Tra l'altro ho l'impressione che di solito il flusso di acqua in uscita durasse almeno 5 minuti (se non di più)... Ieri ho poi anche lasciato aperto il miscelatore in posizione di acqua calda. Che cosa ne pensate? Calcificazione e/o sporcizia che ha bloccato il tubo di scarico? Quali controlli/test posso fare? Grazie in anticipo! Buoni km a tutti, Luca

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 19/08/2014  23:45:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Mario e grazie per la risposta! Per quanto riguarda la tua domanda, abito a Mirabello in provincia di Ferrara (nel cosiddetto "cratere" ovvero nei pressi dell'epicentro del sisma del 20 maggio 2012, ragione per la quale sono diventato camperista ... ma almeno questo è uno degli aspetti positivi di quegli eventi...). Per ciò che concerne il consiglio di aprire 2 o 3 volte la valvola "con impianto in pressione", intendi dire che devo eseguire la manovra aprendo e chiudendo la elasi con il boiler pieno, acqua a sufficienza nel serbatoio delle chiare e rubinetto aperto sulla calda? Per lo smontaggio/pulizia della valvola mi sa che da solo non ce la posso fare: la mia manualità è nulla e già arrivare alla stufa non è semplice, poiché è sotto all'armadio e davanti ci sono i gradini per salire sul matrimoniale posteriore, e vi si accede quindi solo dall'alto o iniziando a smontare i gradini ... [:(] Al rientro dal giro del prossimo fine settimana metterò in pratica il tuo consiglio. Tentar non nuoce! Grazie ancora e buoni km! Luca

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 20/08/2014  01:03:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie per la disponibilità Mario: è preziosa anche quella virtuale! Ho però un dubbio sulla procedura da seguire, poiché sul mio vr l'impianto idrico è con microinterruttori e, da quello che ho capito (sempre che sia corretto) l'impianto non è mai in pressione (ovvero non parte mai la pompa) se i microinterruttori dei miscelatori non danno il consenso. E' per questo che avevo ipotizzato di dover eseguire la manovra con il miscelatore aperto sulla calda... La procedura resta la stessa che hai descritto nella tua ultima risposta, o devo procedere diversamente? Grazie mille! Ciao, Luca

quote:Risposta al messaggio di Commodore64 inserito in data 19/08/2014  22:33:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Intanto grazie ad Enzo e Mario per l'interessamento. Ho dato un'occhiata e mi pare di dedurre che la valvola sia fissata al fondo dell'armadio con due viti (e quelle potrei anche riuscire a svitarle [|)]) poi però è collegata a due tubi azzurri stretti con una fascetta ciascuno. Immagino che uno dei due sia quello per il deflusso dell'acqua a valvola aperta... Ma qui sarei già in difficoltà a capire quale dei due staccare (entrambi? e poi una bella soffiata con il compressore alla valvola?) [V] Voi che dite? Meglio che a questo punto, considerando la mia inettitudine, mi procuri dell'acido citrico (come da indicazioni trovate su altri post), provi a fare una "seduta di decalcificazione" (che male non fa) e se anche quella non dovesse sortire effetti (che è probabile) porti il vr a qualcuno del mestiere, oppure potrei cimentarmi? (considerate che la mia capacità di far danni non appena tocco qualcosa sul vr è inimmaginabile...) Grazie ancora! Buoni km, Luca

Ciao a tutti, vi tengo aggiornati sugli ultimi sviluppi, e vorrei però chiedervi qualche considerazione ulteriore (siate pazienti[:I]): senza smontare nulla, stasera si è svuotato il boiler, e chissà se il problema sia davvero della valvola elasi... ?! La procedura che ho attuato è la seguente:

• con il rubinetto della calda aperto, ho aperto e chiuso più volte la valvola elasi (mia libera interpretazione del suggerimento di Ecostar): in questo modo ho notato che, con la valvola ed il rubinetto aperto, l'acqua usciva sempre da sotto al camper e diminuiva di molto il flusso dal rubinetto
• ho anche appurato che chiudendo il rubinetto con la elasi aperta, poco dopo smetteva di uscire l'acqua
• quindi ho pensato che finché l'acqua veniva "spinta" (dall'altra acqua che entrava nel boiler) allora usciva dal boiler tramite la elasi, e quindi magari era sufficiente spingere fuori l'acqua dal boiler sparando dentro l'aria con la pompa a serbatoio vuoto (lo so ho rischiato la pompa...)
• ho poi spento la pompa e lasciato aperto il rubinetto in modo da far entrare l'aria e l'acqua continuava ad uscire (sembrava diminuire quando chiudevo il miscelatore e quindi impedivo all'aria di entrare nel boiler, ma poi ho riaperto il rubinetto e il boiler si è svuotato!)

Successivamente mi sono armato di aspirapolvere ed ho aspirato quanto ho potuto nel vano stufa. Non ho però trovato il raccordo in cui dovrebbe prendere aria il boiler (volevo verificare che non fosse ostruito). Magari domani ci riguardo. Che cosa ne pensate? (vi prego siate comprensivi sul fatto che ho chiesto consigli e poi ho fatto un po' di testa mia, ma il timore di fare dei danni al boiler [:(] mi ha fatto preferire di rischiare prima una manovra inutile o i 36 euro della pompa...) Grazie e buoni km! Luca