Telecamera per retromarcia

bella, dove l'hai presa? ciao milo

a me interessa l' LCD Cinesino , puoi darmi qualche dritta dove acquistarlo ? Ciao Roberto

quote:Originally posted by Roberto66
a me interessa l' LCD Cinesino , puoi darmi qualche dritta dove acquistarlo ? Ciao Roberto >

> Interessa anche a me.... GRAZIEid="Comic Sans MS">

Non hai una presa d'aria sul tetto da cui entrare con il cavo di alimentazione? Sarebbe meglio poterla gestire indipendentemente dalle luci...

Ciao, solo una precisazione: le luci da tenere accese fuori dai centri urbani sono solo ed esclusivamente le luci anabaglianti. Tenere accese le luci di posizione è come averle spente! Ciao Stefano

@ U58: anche io ho alimentato la retrocamera collegandola ad una luce di ingombro superiore. La considero una soluzione ottima, perché si evita di forare pannelli, cablare fili, installare interruttori. D' altra parte il consumo della telecamerina e del suo trasmettitore è irrisorio anche se l' apparecchio rimane costantemente acceso (in marcia). Piuttosto, almeno nel mio caso, la tensione di alimentazione era di 9V e ho costruito quindi un piccolo stabilizzatore/riduttore di tensione,usando un integrato 7809. Per la precisione quello che mi preoccupava non erano tanto i volt in più, quanto la deriva in frequenza che avrebbe potuto avere il trasmettitore con il variare della tensione di batteria e la conseguente perdita di sintonia con il ricevitore (forse lo scrupolo era eccessivo). Il fissaggio lo ho fatto con una staffa metallica ancorata al portabagagli, facendola sporgere indietro di qualche cm per superare la curvatura posteriore del tetto. Altre osservazioni: -- non c' è alcun bisogno di ipotizzare un collegamento via cavo con il monitor. La portata del trasmettitore è più che sufficiente (almeno nel mio caso). Al limite arretri la posizione del ricevitore a 1.2 GHz all' interno della cellula, avvicinandolo alla telecamera, ed allungando il cavo video verso il monitor. -- sei sicuro che i LED all' infrarosso non siano finti? Spesso lo sono in queste telecamere cinesi... Perché se invece sono veri e riescono ad illuminare sufficientemente il campo, allora forse l' assorbimento non è tanto irrisorio. -- il problema più grosso per me è stato il fissaggio del monitor sul cruscotto con i relativi cavi. Mi seccava di forare la plastica, altre soluzioni non ne ho trovate, per cui alla fine ho smantellato il tutto, anche perché gli angoli di ripresa (90° in orizzontale, meno in verticale) erano un po' stretti.

Che mezzo hai oldman? Io sul ducato sono riuscito ad installare il video al posto dello specchietto retrovisore, con un po' di manualità ho costruito una staffa in acciaio sottile ancorata a 2 bulloni che ci sono sotto la plafoniera e poi gli ho fissato con due bulloncini il supporto originale del video. Va veramente bene e avendo il supporto originale posso orientarlo a piacere. Io l'ho fatto sul ducato del 2000 (quello che ha la plafoniera molto vicna al vetro) su un mezzo più recente non saprei come fare... Ciao! ps dimenticavo, io ho preso la telecamera, quella rotonda, da sat-store e con il grandangolo di 120° riesco a vedere anche gli angoli del camper. L'ho pagata 100 euro

@ Marco: in realtà io non usavo un monitor dedicato, ma un televisorino Casio da 3" o un televisore LCD da 9", entrambi senza inversione destra/sinistra dell' immagine. Anzi per superare il problema della specularità a un certo punto ho avuto un' idea "geniale": ho fissato il TV da 9" sulla traversa superiore della cabina, in corrispondenza del passaggio verso la cellula, in alto al centro, rivolto verso lo specchietto. Così guardando semplicemente nello specchietto vedevo l' immagine con il giusto verso. L' idea "geniale" è stata però bocciata dalla moglie (troppi cavi e cavetti in giro). Così ho smontato tutto. Cmq la telecamerina era una cinese da 36€, ricevitore compreso.

Potresti far passare il cavo di alimentazione dal camino della cappa aspirante dei fornelli, evitando così di fare un'altro foro. Non penso sia una buona idea attaccarla alle luci. Io aggiungerò dei faretti anteriori diurni (previsti dal codice della strada) per evitare di viaggiare anche di giorno con tutto quell'albero di natale di luci accese (per risparmiare lampadine e carburante). La Audi S8 le monta di serie inserite nel paraurti e sono costituite da 5 led per lato che consumano pochissimo. Mentre per l'impianto di retrotelecamera, io per evitare di fare buchi, ho provveduto ad installarla all'interno sfruttando la presenza di un finestrino posteriore. E' tutto documentato qui vedere "Fai da te"[url] http://arcipelagoverde.altervis... Ciao Robertoid="Comic Sans MS">