Tensione batterie BM e BS

La tensione della BM dovrebbe essere anche un po' più alta a dire il vero, forse avevi il motore al minimo. Per il resto la caduta di tensione è semplicemente proporzionale alla resistenza (cavo, relè, contatti faston, fusibili ecc...) e alla corrente che passa. Se staccando il polo positivo della BS misuri sul cavo che arriva la tensione della BM significa che la caduta di tensione era dovuta alla corrente di ricarica. Se invece la tensione continua ad essere più bassa di quella della BM allora è dovuto ad uno scorrere di corrente che potrebbe essere quella del frigo che potrebbe venir alimenatto a 12 volt anche a centralina spenta (ma ovviamente a motore acceso, segnale D+ ecc...) Infatti la modifica che spesso consiglio d fare all'impianto elettrico per far funzionare meglio il frigo (

http://www.m48.it/frigo12.htm

) ha come "effetto collaterale" che eliminando la corrente fissa nell'impianto dovuta al frigo non c'è più quella caduta di tensione fissa e alla BS arriva una tensione decente in grado di ricaricarla molto meglio. Cordialmente, Marco.

NO, non va bene. La caduta di tensione si ha solo in caso di resistenza e passaggio di corrente. Caso mai prova a misurare con l'amperometro la corrente assorbita dalla BS e a ritroso misurare lungo il percorso le tensioni per capire meglio. Trova insomma cos'è che ha una resistenza eccessiva e crea il problema e soprattutto a fronte di quali correnti il problema è così consistente. La frase "a monte dei fusibili" mi fa venire i brividi... [:D] Cordialmente, Marco.

Salve, prova a verificare la massa, io avevo un problema con il negativo delle batterie che non andavano bene a massa tra di loro e al veicolo

Caso mai direi che hai bruciato il regolatore non i diodi sul pannello. Magari saranno bricuati anche loro, ma in assenza di tensione proveniente dai pannelli fotovoltaici il regolatore NON deve assolutamnte assorbire nulla dalla BS. I collegamenti dei 4 fili al regolatore sono corretti? Controlla attentamente perchè una inversione tra gli ingressi pannello e BS potrebbe esserci. Anche una subdola inversione delle masse (quella del pannello e quellla della BS) che tanti credono siano la stessa cosa in alcuni regolatori può compromettere il funzionamento. Direi che a questo punto misuri la tensione che esce dai pannelli dove entra nel regolatore.. ATTENZIONE. Altra possibilità. Se sul cavo che proviene dal regolatore (quello che hai staccato eliminando il problema) è installlato un parallelatore BS-BM potrebbe essere lui guasto e scaricare la BS (è successo più di una volta). Cordialmente, Marco.

L'alimentatore "da" corrente, una batterie "da e riceve" corrente. Non so se co un alimentatore variabile riesci a fare questa simulazione. Marco.

quote:Risposta al messaggio di edo mc640 inserito in data 06/09/2009  15:05:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, questo funziona. Però non ti serve a nulla. Stacca pure i fili del pannello e simula la notte buia, in quel caso non ci deve assolutamente essere asorbimento dalla BS. Marco.