Termostato ambiente Combi

Ma si... Quello è un termostato, non indica mica la dimensione della fiamma. Puoi accenderlo sull'1 anche in estate al mare e la Truma non parte mai. A -20 invece anche sull'1 la Truma lavora un po'. Poi dipende la sensore che hai te e da dove è stato posizionato. Il posizionamento dell'elemnento che "sente" la temperatura (il "bottone nero"), spesso è tutt'altro che saggio. Fai qualche prova... Marco.

si hai ragione.le acensioni sono automatiche.il sensore e' sopra la porta,quindi posizione stupida,potrei spostarlo benissimo ma in un camper non e' sempre semplice,vuoi spifferi o bocchettoni d'aria calda alla fine rimane li...

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 07/12/2009  14:52:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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salve a tutti lo stesso problema mi si è presentato anche a mè camper nuovo,su quello precedente stufa tradizionale problemi 0[:(!] 1°uscita Trento,stufa parte che è una meraviglia[:D] arriva alla temperatura di 21°c e si ferma[:)]tutto ok per varie ore la stufa sembra andare al minimo (quasi ferma) mi sposto di 80km e la stufa non cambia.[:(!] la spengo e mi sposto di 200 mt dopo 5 min la riaccendo e va come un treno fino al mattino poi il nulla neanche a metterla sul 5[xx(]ho controllato i cablaggi e ho visto che la sonda ha solo 2 fili quindi con un cavetto credo sia molto semplice spostarla[V]sul prossimo voglio il camino a legna[:D]

pero' mi viene in mente una nuova domanda.ma durante il viaggio (inverno)cosa bisogna fare con la truma?ovvero,accessa al minimo per no far scattare la valvola,(ma mi pare sia vietato circolare con stufa accesa)oppure tenere semplicemente la caldaia senza acqua e spenta??

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 07/12/2009  14:52:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Prendete un paio di metri di cavo bipolare (il rosso/nero automobilistico va benissimo) e provate a posizionare meglio il sensore facendo varie prove in più punti della cellula. Se la cosa migliora allora lo piazzate definitivamente. Occhio che la differenza non sono bruscolini... la Truma con un sensore di temperatura posizionato in maniera saggia è un oggetto fantastico. Marco.

' mi viene in mente una nuova domanda.ma durante il viaggio (inverno)cosa bisogna fare con la truma?ovvero,accessa al minimo per no far scattare la valvola,(ma mi pare sia vietato circolare con stufa accesa)oppure tenere semplicemente la caldaia senza acqua e spenta?

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 07/12/2009  20:03:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di fumo inserito in data 07/12/2009  20:11:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se parli di una COMBI 4000/6000,e' concepita per funzionare anche in viaggio. viceversa le classiche 3002 e similari devono avere un camino fatto ad hoc perche non si spengano... saluti Andrea