Thermo top finalmente ho finito!

passaggio tubo dall'armadio posteriore al bagno, ho "sfruttato" il tratto finale della canalizzazione truma che dal bagno scalda l'armadio, il tubo passa nel pavimento, impossibile posarlo separatamente

Oggi ho finalmente terminato il lavoro, è stata veramente dura, anche sotto al lavello ho dovuto sostituire gli OR dei raccordi rapidi, fortunatamente ne avevo acquistati ua scatolina, in questa foto si vede il radiatore Iveco, sul tubo mandata ho installato un termostato di consenso a 42C° per inserimento ventole, volutamente non usato il comando Webasto per lasciare le ventole alimentate anche nelle pause del riscaldatore,molto utile il led di segnalazione alimentato da positiv[img][/img]o pompa gasolio, la cadenza dei lampeggi permette di monitotare il funzionamento del bruciatore, è cosi silenzioso che la ritengo indispensabile, è utile per valutare la velocità delle ventole in funzione della temperatura est. Sono soddisfatto del risultato, in seguito posterò altre foto, consiglio a chi volesse cimentarsi in questa avventura di procurarsi gli OR, di farsi aiutare da una seconda persona, in ultimo suggeriesco di montare sotto al Webasto un raccordo con vite di scarico, permette di svuotare l'impianto con facilità e senza spreco di Paraflu, inoltre evita di scaricare il motore. Un saluto Enzo http://i.imgur.com/2LhpBFZ.jpg

Ciao, hai la risposta sul precedente intervento, le ventole spingono aria dentro al radiatore, la temperatura int del mezzo sale anche senza ventole, credo che in montagna siano indispensabili. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di roland77 inserito in data 03/11/2014  20:22:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao, prossimamente inserirò alcune foto riguardanti il riscaldatore, l'ho fatte con il cellulare ed ho lasciato il cavetto nel camper, X Roland, credo che la pompa sia andata, se si avvia a "spinta" sicuramente un settore del circuito elettronico è guasto, La centralina lo rileva e blocca il Webasto. Un saluto Enzo

Ciao, posto le altre foto in questa foto la derivazione per il riscaldamento cellula, particolare silent bloc di fissaggio, particolare foratura mobile lavabo, ingrsso gasolio su pompa DP2, super silenziosa, si nota la valvolina per scarico liquido,immagine posizione montaggio Webasto su Iveco,comunico anche i consumi elettrici, avviamento per 30 sec. 10A a scalare fino a 6 A, dopo i 30 sec. 4A per funzionamento a piena potenza, dopo circa 4/5 minuti l'assorbimento si stabilizza a 2,35 A in modulazione fino allo spegnimento per raggiunta tem. acqua, in questa fase per 30 se. 5A, parziale accensione candeletta. Ho ancora qualche foto interna sulle griglie uscita aria che posterò. Spero di aver fatto cosa gradita a chi è interessato all'avventura, un saluto Enzo

mi era sfuggita, posizione del Webasto, sottoscocca dietro il sedile lato guida. Un saluto Enzo

Ciao, come ho precedentemente detto, la pompa gasolio è la DP2, è di produzione Webasto, equipaggia tutti i riscaldatori a benzina e alcuni a gasolio ad esempio la versione Camper, è piu' silenziosa della "comune" DP30 e piu' affidabile, la benzina ha un potere lubrificante inferiore al gasolio. Sul mio mezzo il gasolio è prelevato da un secondo serbatoio, 70 Lt, 15 gg di autonomia in montagna vera, sul mezzo di mio figlio e di alcuni amici sul tubo di ritorno, è vero che Webasto consiglia il montaggio della pompa in prossimità del serbatotio, comunque ne garantisce il funzionamento corretto da una distanza di ben 7 mt con due mt di prevalenza, ciò e possibile con la linea gasolio adeguata, 3mm diametro int max, e giunzioni ben fatte e serrate. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di bardigiano inserito in data 02/01/2015  01:21:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao ho già risposto all'amico Viro che mi ha contattato in PV, non voglio annoiarvi ancora... Un saluto Enzo

Ciao, non so come hai realizzato l'impianto, dalla foto non sono chiari i collegamenti, comunque sul mio mezzo la pompa, originale, permette la corretta circolazione del liquido, alimentando tre radiatori con il tubo in gomma posato su tutto il perimetro della cellula, il collegamento è realizzato in serie, all'inserimento del circuito motore viene alimentato, anche il radiatore cabina e tutto il sistema, 4 radiatori piu' motore, funziona egregiamente, la prova tangibile del buon funzionamento è data dalla differenza della temperatura tra la mandata ed il ritorno, misurata il prossimità del Webasto, che non deve essere superiore ai 7/8 C°, ovviamente se l'impianto non è bilanciato il liquido prende la "strada" piu' comoda, non consentendo una uniforme distribuzione termica, anche la pompa del motore è sufficente a garantire la perfetta circolazione del liquido. Un saluto Enzo, PS descrivi il tuo impianto magari con lo schema idraulico.

Ciao, l'impianto lo puoi realizzare sia in serie che in parallelo, negli impianti domestici si utilizza il parallelo, questa configurazione permette di gestire in modo corretto la temperatura dei vari ambienti, l'impianto può essere bilanciato per mezzo dei detentori, diverso il discorso camper dove l'ambiente sostanzialmente è unico, nessuno si sogna di mettere i detentori sui vari radiatori, diciamo quindi che l'impianto in serie, se ben realizzato, garantisce la perfetta distribuzione del calore, la semplicità di esecuzione, serve un solo tubo, ed il perfetto funzionamento della caldaia, non ci sono vie di fuga facilitate, l'impianto motore e radiatore cabina sul mio mezzo è inserito in parallelo a quello della cellula proprio per la peculiarità di essere sezionabile, ma essendo utilizzato per pochi minuti prima della partenza può essere tollerata l'eventuale differenza di temperatura, che, in questo caso, è ininfluente sul corretto funzionamento. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di Southdream inserito in data 30/01/2015  10:37:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao, non ricordo la marca, posso dirti soltanto che ho valutato la portata e la silenziosità, dati che sono riportati sulla confezione, verifica che i cuscinetti siano di lunga durata, alcuni, se ben ricordo, mi sembra arrivino a migliaia di ore di esercizio.Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di adamb63 inserito in data 30/01/2015  15:31:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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