Thermo top Livigno

Salve, vorrei condividere, con chi è interessato, il funzionamento del "nuovo" impianto di riscaldamento durante la settimana bianca trascorsa a Livigno, premetto che il tempo è stato bellissimo e l'impianto è rimasto spento dalle 9,30 alle 17,30. La temperatura est. di notte si è attestata tra i meno 12C° e i meno 9C°, ho cercato di usare prevalentemente il Webasto per testare sul "campo" l'impianto, il risultato è stato soddisfacente,non ottimo, in quanto le quattro ventole, da 12 cm da computer, non sono state in grado di garantire la temperatura ottimale in cellula quando all'esterno questa scendeva sotto 8/9 C°, dai 20 C°impostati e raggiunti, scendeva progressivamente per stabilizzarsi intorno ai 16/17 C°, comunque accettabili di notte sotto i piumoni. Dovrò sicuramente potenziare la ventilazione, il riscaldatore non ha mai funzionato a piena potenza e spesso andava in stand by prima di raggiungere la temperatura impostata, segno evidente di scarso "smaltimento" del calore. Ho consumato per l'intera settimana 5/6 Kg di gas e 12 Lt di gasolio, direi buono. Aggiungo che la Combi non ha funzionato con il bombolone, che, per la prima volta, non ha erogato il gas nonostante ho fatto rifornimento dal mio abituale distributore, anche con la bombola acquistata sul posto, 30 euro, la stufa è andata spesso in blocco anche con il solo boiler, dovrò fare alcune verifiche per capirne la causa, forse i regolatori...l'impianto a gasolio di notte si è rivelato molto piu' silenzioso di quello a gas ed il Thermostato ambiente, fino a meno 2/3C°, ha gestito la temp. in modo impeccabile. A parte la scarsa efficenza della ventilazione con temp molto basse, l'impianto si è dimostrato efficente, silenzioso e parco nei consumi, mi ritengo soddisfatto. Un saluto Enzo PS nel bagno la temperatura è sempre stata confortevole.

Ciao Pietro, i radiatorini sono tre, il primo, montato all'origine, nella cassapanca sx in prossimità della cabina, il secondo sotto la dinette principale, il terzo nel mobiletto del bagno, le ventole sono quattro, il tubo del liquido è posato lungo il perimetro della cellula e protegge l'impianto idrico dal gelo, comunque, se ti interessa, trovi la descrizione del mio impianto in un recente intervento, ci sono anche delle foto, il consumo energetico a gasolio mi è sembrato leggermente inferiore rispetto al gas, se però consideriamo il costo carburante il gasolio è nettamente conveniente, a Livigno poi non c'è paragone, euro 0,890 lt. contro 30 euro per bombola da 10 Kg. L'impianto è da mettere a punto per aumentarne la potenza, il Webasto è esuberante, ma la dissipazione del calore è insufficente con temperature sotto i 10 C°, dovrò aumentare la portata della ventilazione con l'aggiunta di almeno un paio di ventole. L'assorbimento elettrico, a regime, e di circa 2,35 A che scendono a 1, 20 in stand by e a 0 in off, comunque in inverno sempre, o quasi, 220 allacciata. Un saluto Enzo

Ciao Dash, il gasolio lo pesco da un doppio serbatoio installato sul mio Iveco, capacità 70 lt dedicato al Webasto, il consumo l'ho stabilito da pieno a pieno, la settimana è quella a cui fai riferimento e terminata il 15, il consumo carburante è simile al tuo, a questo "gioco" non si inventa niente...Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di Dash inserito in data 16/03/2015  22:03:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao Massimo, concordo con quello che dici, le prove fatte precedentemente con temperature "umane" mi avevano convinto che, se pur con piu' tempo, l'impianto avrebbe comunque raggiunto la temperatura desiderata, non è stato cosi', di notte al max si è attestata intorno ai 16/17 C°, accettabile ma che dimostra che l'impianto non dissipa il calore necessario, i radiatori "respirano" e l'aria calda circola liberamente, il problema è nella portata delle ventole da computer, il "vecchio" impianto con un solo radiatore e ventola originale riusciva a riscaldare la cellula con qualsivoglia temperatura est, di contro aveva forti assorbimenti elettrici, 6/7 A, e rumore insopportabile, alla fine dei giochi il risultato è accettabile, di giorno tutto è OK, di notte, In modo "automatico" abbassa la temperatura di circa 3 C° che quello che facevo in manuale con la Combi. Ovviamente cercherò di risolvere il problema magari aggiungendo un radiatore o migliorando la ventilazione. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di maxbon inserito in data 16/03/2015  23:01:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao, quando vuoi contattami tranquillamente, ho aiutato un paio di amici con Alde a integrare l'impianto con il Webasto a gasolio e ne sono entusiasti, il lavoro non è complicato. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di Dash inserito in data 17/03/2015  11:26:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao Stefano, conosco l'Arizona, riscalda tranquillamente ma non è adatto al servizio continuo sia per la rumorosità che per l'elevato consumo elettrico, anche il mio con ventola originale era sufficente a scaldare il mezzo ovviamente con i "difetti" del tuo. A Livigno ero collegato alla rete elettrica del campeggio, il consumo elettrico di 2,35 A è riferito a regime, con le quattro ventole inserite e bruciatore in modulazione, 2,5KW erogati: Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di gaia1995 inserito in data 17/03/2015  11:43:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao Massimo, ti preciso i consumi elettrici nelle varie fasi, accensione, 10A a scalare fino a 6 per 30 sec, max potenza piu' le quattro ventole 4 A, modulazione 2,35 A sempre ventole comprese, stand by 1,5 A, off per raggiungimento temp. ambiente 0 A. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di maxbon inserito in data 17/03/2015  13:05:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao Davide, ti ringrazio per il suggerimento, effettivamente la ventola che proponi presenta caratteristiche di tutto rispetto, quelle installate sul mio mezzo hanno un quarto della portata in metri cubi, dovro sicuramente provarle. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 17/03/2015  17:12:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao, penso che nel tempo apprezzerai ancora questo riscaldatore, negli ultimi quindici giorni ho aiutato un paio di amici ad installarlo sui loro mezzi, ambedue soddisfatti dopo aver assistito al collaudo del giocattolo ed impazienti di provarlo per Pasqua, il tuo impianto, pur essendo funzionale, merita di essere ulteriormente migliorato, puoi aggiungere un termostato ambiente per gestire in modo corretto la temperatura in cellula, puoi aggiungere ulteriori radiatori con ventoline da computer per renderlo silenzioso e per diffondere il calore in modo omogeneo, bagno compreso, puoi posare i tubi sul perimetro del mezzo ed in prossimità dell'impianto idrico per utilizzarlo come vera alternativa alla Combi inoltre se vuoi puoi tranquillamente produrre acqua calda sanitaria a volontà anche utilizzando il calore prodotto dal motore, mi fermo qui in quanto ti ho già proposto lavoro per almeno una settimana...se vuoi ho descritto il montaggio del mio impianto, troverai sicuramente qualche spunto...Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di teseo0331 inserito in data 28/03/2015  22:24:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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