Tomtom Go Live Camper & Caravan

Si, che io sappia si. Io ho un vecchio Ique4 che ne è provvisto. Fa parte del suo software.

Non entro nel merito di questo si e questo no ma fate attenzione perchè spesso il 'tipo di mezzo' non seleziona le dimensioni della strada ma semplicemnte tiene conto dei divieti (o privilegi) verso alcune tipologie di veicoli. Per esempio, il più delle volte, selezionare 'camion' comporta l'evitare strade precluse ai mezzi pesanti quando il camper potrebbe transitare regolarmente e selezionare 'bus' permette di transitare per le corsie riservati ai mezzi pubblici. Che io sappia la mappatura dei punti critici altezza/larghezza/portata in Italia è ancora molto incompleta per cui non mi fiderei ciecamente di queste operazioni commerciali. Opinione personale. Io ho risolto con i Pdi per Ponti bassi, strettoie e portate adattati alle misure del mio mezzo. Giovanni

ciao a tutti una domanda mi hanno regalato un tom.tom xxl volevo installare le aree di sosta,ho scaricato dal sito il download ora però non riesco ad installarle nel tom.tom.mi potete dare una dritta?grazie Sergio

bah, spendere 399 euri per avere qualcosa che si potrebbe aggiungere sugli apparecchi che già abbiamo in dotazione... io sul mio Tomtom Go730 ho la funzione Truck, ma quasi mai la utilizzo, piuttosto sono utili i vari punti di interesse quali aree sosta, camper service, ecc... e sempre aggiornatissimo alle ultime mappe senza spendere una fortuna[;)]

quote:Risposta al messaggio di KialaCamper inserito in data 09/05/2012  18:13:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

ciao e grazie mi è stato molto utile installato e verificato tutto ok alla prossima Sergio

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 08/05/2012  10:27:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Scusami ma dove hai trovato questi pdi per ponti bassi ecc....?

salve a tutti, sono tornato ieri dopo 4.000 km tra Spagna e Francia, ho potuto testare il tom tom camper e caravan, nell'insieme sono soddisfatto, ci è stato utilissimo nella ricerca di aree sosta e camping, un pò perplesso per quanto riguarda la navigazione su "camper", spesso allungava di molto la strada senza una reale necessità, al punto che usavo sempre "automobile" tranne che nei centri abitati dove mi tornava utile per ponti bassi e strade strette. Un info, sapete dove o cosa vogliono dire le sigle nei PDI dei camping,aree sosta tipo: campeggi ADAC campeggi ANWB aree camper ADAC aree camper MHF aree camper NKC GRAZIE Ciao Ramon66....

quote:Risposta al messaggio di ramon66 inserito in data 22/08/2012  10:04:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Credo sia semplicemente la sigla dell'ente che ha creato l'elenco dei poi [:)]

quote:Risposta al messaggio di KialaCamper inserito in data 07/05/2012  22:53:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Lo sto installando sul mio TT, grazie per la segnalazione [:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di ramon66 inserito in data 22/08/2012  10:04:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Hai provato a mettere: il peso a 3400 Kg e non 3500 Kg? Peso per asse un quintale reali dimenzioni del mezzo

dici che cambia? io ho 3.500 kg come peso 1.700 per asse e reali dimesioni cosa potrebbe cambiare con 100 kg in meno? Ciao Ramon66....

quote:Risposta al messaggio di ramon66 inserito in data 22/08/2012  10:49:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

C'è un altro 3d aperto dove Wolf ha provato il TT facendo dei confronti,con un peso di 3400 Kg. Con questo "trucco" non ti mette nelle categorie pesanti, molto spesso si trovano strade inibite ai mezzi superiori a 3500 Kg. Non vorrei che il TT per precauzione non ti fa entrare. A me l'hanno regalato qualche giorno fa, devo ancora sballarlo, ma a fine mese farò le prove. Ciao

quote:Risposta al messaggio di ramon66 inserito in data 22/08/2012  10:04:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grande, una conferma diretta e inequivocabile del fatto che si tratta di una mera ,inutile e costosa ( per noi[:(][:(]) operazione commerciale, come sostenuto in tempi non sospetti qualche post più indietro. Del resto basta un pò di logica per capire che "la cosa" così programmata è castrante. Ma qualcuno si ricorda i sani tempi in cui si lavorava di cartina? Io di quei viaggi quasi quasi ricordavo persino le rugosità dell'asfalto ( è anche vero che i camper avevano un'altra andatura) oggi torno e se non stò più che attento a momenti non so nemmeno in che nazione sono passato. D'accordo, il mondo gira e va avanti e vivere di ricordi a volte rende tristi, ma nemmeno esagerare secondo me non va, snatura tutto quello che si fa, lo rende piatto, senza soddisfazione, senza brividi.... Ben vengano gli aiuti, ma di questa strada arriveremo al pilota automatico, basterà inserire la destinazione, schiacciare un pisolino e via, che bello...