Trattamento anti ruggine non convenzionale

Ciao, complimenti un lavoro superbo.

Questo è un portabici come dovrebbero essere tutti quelli "dietro"!Nessun carico sulla scocca ,zero problematiche legate al peso e ad eventuali strade tipo "E45"! ciao

Siete sicuri di non aver problemi con quella struttura metallica esterna al camper ????? Io mi informerei. Davide

Prima di verniciare userei un fosfatante tipo il Ferblock della Multichimica che costa poco e crea una superficie molto resistente alla ruggine. Saluti: Francesco

Sicuro che un portabici siffatto non copra la targa e le luci posteriori? Ciao alvaro

Se viene considerato come i paraurti non omologati, tanto di moda su suv e fuoristrada, oltre alla multa rischi il ritiro del libretto con tutto quello che ne consegue Davide

Caro Mecsax, ti sconsiglierei a priori il riempimento dello scatolato. Di dove sei? A Genova ti consiglierei la zincatura a freddo (gialla, non bianca) perche' ottima ugualmente, piu' bella esteticamente (assenza di colature) ed assenza di problemi di scorrimenti o ribaltamenti nella fase di chiusura dato lo spessore inferiore. Ovviamente la zincatura a caldo e' migliore, ma se fatta bene, quella a freddo ti durera' piu' del camper. L'importante e' praticare dei fori di scarico per gli acidi (anche da 4 mm) in modo che non ci siano ristagni interni. La ditta dalla quale mi servo io per le mie costruzioni (faccio il fabbro) mi prende 20 o 25 euro al metro lineare. Ti consiglierei poi di fartelo verniciare con polveri epossidiche, trattamento che a Genova costerebbe intorno ai 50 euro per un portabici come quello della foto; quest'ultimo prezzo e' fortemente teorico perche' risultato dai miei ragionamenti (quindi figuriamoci....!) su cio' che ho fatto verniciare ultimamente. Per qualunque chiarimento non esitare a scrivere a fabriperc chiocciola libero.it. Buon lavoro, Fabrizio.