Trio-Gas... dove si installa?

Mai creduto a quell'affare. Se si rompe te lo dice? Meglio un bel foro e la termocoppia, il resto solo teorie. ennio

Comunque: CO, peso specifico 0.96 GPL, peso specifico 2.2/2.3 ARIA, peso specifico 1. ennio

Quello che non c'è non si rompe. Per il GPL, che come si evince da peso specifico, è più pesante dell'aria serve un foro (apertura) il più basso possibile e la sua dimensione è da regolare sulla potenza installata. tanto per darti un'idea, in casa si fa da 100 mm di diametro. per la CO io tengo l'oblò sul tetto 1/2 cm aperto che corrisponde a un foro da 100. ennio

quote:Originally posted by tommysloop
Ciao a tutti...Ho installato il trio gas...a circa 40 cm da terra...secondo voi protegge attivamente e seriamente anche dal monossido a quell'altezza? grazie x le tante risposte che sempre ci date... buoni km a tutti

ho appena installato anch'io il marchingenio attenendomi a quanto scritto sulle istruzioni cioè h = 80cm. da piano pavimento [:D][:D][:D]

quote:Originally posted by tommysloop
io l'ho installato piu in basso xkè ho reputato piu importante e pericoloso il gas che il monossido. visto che il monossido sfugge verso l'alto lasciando aperto l'oblo come mi hanno consigliato esce rapidamente. mentre il gpl si deposita in basso e non sfugge fuori da nessuna parte. ciao e buoni km

In tutti i camper dovrebbe esserci l'apertura per la siurezza gas. In alcuni è visibile (tipo fori sulla porta della cellula) in altri è nascosta. Nel mio non si vede e ciò mi da fastidio perchè preferisco averla sempre sottocchio, non si sa mai. ennio

sul mio camper l'installatore ha messo 2 nasi uno a livello pavimento per il gpl, l'altro a livello tetto per l'ossido di carbonio. penso che se il trio gas è un solo apparecchio valòga poco

Anche se si chiama triogas poichè è atto a rilevare monossido di carbonio,propano e gas soporiferi (etere) per avere la copertura da tutti e tre devi installarne due inquanto se lo posizioni in basso rileva propano ed etere, se lo posizioni in alto monossido di carbonio ed etere,è questo il motivo per cui il tuo istallatore ne ha montati due, se ne viene istallato uno solo è meglio in alto in quanto mentre il propano ha odore il monossido è inodore e perciò più pericoloso.Sereni kilometri e un lampeggio a tutti.

quote:Originally posted by tommysloop
io l'ho installato piu in basso xkè ho reputato piu importante e pericoloso il gas che il monossido. visto che il monossido sfugge verso l'alto lasciando aperto l'oblo come mi hanno consigliato esce rapidamente. mentre il gpl si deposita in basso e non sfugge fuori da nessuna parte. ciao e buoni km

ciao, credo che tu abbia fatto una interpretazione errata. cioè il GPl per essere pericoloso, e poichè essendo pesante stratifica verso il basso, deve saturare l'ambiente in cui si trova. Questa eventualità è alquanto remota poichè i nostri giocattoli hanno comunque delle aperture e la saturazione è veramente quasi impossibile. Inoltre puzza ed è facilmente avvertibile. Contrariamente il CO è leggero e volatile e va in circolo facilmente. Inalando quantità anche minime, non accorgendosi di nulla in quanto è inodore e insapore, si hanno dei seri problemi fino all'evento finale[:(]. Quindi del GPL mi preoccuperei molto meno, mentre il CO è il vero killer[}:)][;)]. c[8D]iao

per tommyslop. a quanto l'hai trovato, di che modello e dove? grazie,ciao

non montatelo in bagno, potrebbe suonare spesso [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] ciao romeo

Guardate che "per legge " ovunque ci siano impianti a gas (anche in cucina )devono esserci apposite aperture verso l'esterno di dimensioni proporzionate al tipo di impianto .Sul mio camper esse sono sul lato verticale del gradino di ingresso e apposita pecetta raccomanda di non tapparle . E questo per il gas [:I] Per il monossido ci sono tutti gli altri spifferi . Il trio gas io lo uso :ad ogni accensione effettua un check con relativo fischio antipatico [:(!]che termina se tutto funziona . Meglio avercelo che no. Saluti ,Giuseppe

CIAO A TUTTI Intervengo approfittando del topic ed evitando di aprirne uno tutto nuovo. Qualcuno sa se è normale che il triogas vada in allarme (la sonda in alto) senza motivo, in condizioni invernali? Puo' essere un malfunzionamento o il fatto che ci permettiamo 22 gradi di temperatura? ciao e grazie

Tommy, il tuo mezzo anche se vecchiotto dovrebbe avere una grata o qualcosa di simile da una qualche parte. Ciao