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Truma 4000 a regolazioni basse va in blocco

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fg7
fg7
18/04/2009 270
Inserito il 29/01/2012 alle: 13:22:30
Salve. La stufa-boiler quando e' regolata intorno a 2 (per la notte o quando si va sulla neve a sciare/ciaspolare durante il giorno) spesso va in blocco e ci ritroviamo a temperature interne a volte bassissime. D'altra parte non possiamo dormire o lasciare il camper per ore durante il giorno a circa 3, posizione che fa raggiungere i 20°, sarebbe davvero inutile e con troppo consumo di gas ingiustificato. A volte durante la notte l'ho sentita ripartire varie volte, sempre a 2, e poi mi sono svegliato presto la mattina constatando che si era bloccata (spia rossa e verde accesa) con 6-7° interni. Tutto questo chiaramente quando la temperatura scende esternamente sotto lo zero. Succede anche a voi? Come fare ad evitare il blocco? La stufa ha gia' due anni e mezzo.
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ghiblii
ghiblii
23/12/2007 55
Inserito il 29/01/2012 alle: 18:47:10
IO ho la 6e i problemi piu semplici possono essere 2.batteria non troppo carica o la bombola non è propano,certi vendono bonbole, dicono che c'è il propano,invece c'è un gas che gela. ciao Mauro
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camperdoctor
camperdoctor
21/04/2005 1892
Inserito il 29/01/2012 alle: 19:54:17
quote:Risposta al messaggio di fg7 inserito in data 29/01/2012  13:22:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao se è un combi c4 falla vedere da un service truma. se è una trumatic c 4002 allora le possibilità possono essere tante fammi sapere il modello esatto carlo
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fg7
fg7
18/04/2009 270
Inserito il 29/01/2012 alle: 22:45:19
quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 29/01/2012  19:54:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>CB 403. Ma la tua come si comporta se la metti bassa di notte? Riesci ad avere una temperatura non troppo alta e sopratutto quando la temperatura scende e lei dovrebbe ripartire: riparte o va in blocco?
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maxime
maxime
20/08/2004 6766
Inserito il 30/01/2012 alle: 07:42:53
quote:Risposta al messaggio di fg7 inserito in data 29/01/2012  22:45:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Guarda che Camperdoctor è un tecnico della Truma e quindi se gli dai i dati che ti ha chiesto può aiutarti come fa di consuetudine con ognuno di COL. Quindi, tipo di stufa e n° di matricola che puoi leggere sull'etichetta attaccata alla stufa. Massimo
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fg7
fg7
18/04/2009 270
Inserito il 30/01/2012 alle: 13:00:22
quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 29/01/2012  19:54:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Sul libretto mi sembra ci sia scritto truma 4000 e sulla matricola che sta in posizione invisibile perche' sul retro, usando uno specchio ho letto la sigla CB 403
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fg7
fg7
18/04/2009 270
Inserito il 30/01/2012 alle: 22:38:02
quote:Risposta al messaggio di fg7 inserito in data 30/01/2012  13:00:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Nessuno mi puo' essere d'aiuto?
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geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 30/01/2012 alle: 22:50:12
la 4000 che avevo prima funzionava solo con numeri(5/6) altrimenti non ripartiva ,diversa cosa se va in blocco!!molto dipende dalla posizione della sonda!! il blocco può essere causato da un ostruzione del camino o strozzature nell'impianto o scarsa tensione 12 volt
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fg7
fg7
18/04/2009 270
Inserito il 30/01/2012 alle: 23:45:32
quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 30/01/2012  22:50:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Va in blocco (ma non sempre) solo quando cerca di ripartire e solo se e' selezionato un valore basso (circa due o meno); me ne sono accorto un paio di volte che la stavo osservando proprio mentre cominciava il riavvio: si e' bloccata subito e si e' accesa la spia rossa. Ultimamente ho notato che succede quando si e' vicini o sotto allo zero. Per il resto il funzionamento della stufa e' ottimo; infatti scalda benissimo e non l'ho mai usato a piu' di 3 per quanto scalda a sufficienza. Qualcuno mi ha detto che potrebbe essere la percentuale troppo alta di butano presente nella bombola ma ha volte mi sono rifornito in posti di montagna (Asiago ad es.) dove e' impensabile che non vendano solo propano. Sul manuale si dice che una causa del blocco potrebbe essere il regolatore di pressione che si congela: e' quello che si trova nel vano bombole? Comunque sarei curioso di sapere come vi regolate con la vostra Truma4 quando andate in montegna d'inverno; a quanto la tenete accesa la notte o quando di giorno andate a sciare e non volete che scatti la valvola del FrostControl?

Modificato da fg7 il 30/01/2012 alle 23:47:16
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maxime
maxime
20/08/2004 6766
Inserito il 31/01/2012 alle: 07:53:18
se sei sicuro di avere propano nelle bombole allora prova a cambiare il riduttore di pressione e vedrai che risolverai. Massimo P.S. il riduttore di pressione è quello che hai vicino alle bombole.
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geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 01/02/2012 alle: 21:46:52
potresti anche provare l'assorbimento in fase di partenza potrebbe anche essere tensione insufficiente!!
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ubi67
ubi67
30/01/2008 229
Inserito il 01/02/2012 alle: 22:03:14
Ci sono passato anch'io. Controlla le bombole. Per essere sicuro che sia a propano deve avere il tappo blu o rosso. Se fosse bianco o altri colori è butano. Se hai la Combi C4 devi portarla ad un centro Truma perchè potrebbe avere un difetto alle ventole. Anche a me è capitato e mi sono state cambiate in garanzia. Poi non si è più spenta, prima a 2 andava spesso in blocco, nonostante le bombole fossero corrette. Per la legge di murphy si bloccava sempre di notte. Ciao Umberto

Modificato da ubi67 il 01/02/2012 alle 22:11:07
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fg7
fg7
18/04/2009 270
Inserito il 02/02/2012 alle: 12:28:16
quote:Risposta al messaggio di ubi67 inserito in data 01/02/2012  22:03:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si e' una Combi 4; il numero di serie e' CB 403. Ora che hai accennato alla ventola mi ricordo che a volte di notte quando c'era silenzio ho sentito che la ventola partiva e poi si fermava, questo per parecchie volte: lo faceva anche a te? Quindi potrebbe essere la ventola il problema. A questo punto la portero' all'assistenza Truma. Ho solo un timore, essendo passati due anni e mezzo dall'acquisto, che mi tocchera' sborsare parecchio, come mi e' successo per il frigo Dometic che a deciso di rompersi appena scaduta la garanzia. Tra l'altro il centro assistenza qui a Roma e' lo stesso sia per Truma che per Dometic. Grazie per la tua risposta
21
camperdoctor
camperdoctor
21/04/2005 1892
Inserito il 02/02/2012 alle: 16:49:16
quote:Risposta al messaggio di fg7 inserito in data 02/02/2012  12:28:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao scusa il ritardo se ha 2,5 anni dovrebbe iniziare il numero per 19....(il numero seriale dopo il modello cb403) se non è stata mai vista direi che va controllata vai dal centro che vedrà con dimatec se i pezzi passano ancora in garanzia. carlo
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AxSy
AxSy
05/11/2011 99
Inserito il 02/02/2012 alle: 22:03:30
Ciao avevo una 3200(no consumo batteria) , la scheda è andata e siccome aveva 15 anni mi hanno montato una combi 4000 usata ma praticamente nuova in quanto smontata da un camper nuovo che volevca montare una 6000.Quindi è tutto nuovo.Bene la prima cosa che non mi torna è come mai con temperature molto basse riesci a stare a 3 con 20°.Io con -12 sono riuscito a tenere 19gradi tenedo la stufa a 6 tutta la notte e credo abbia staccato forse solo 1 volta, e cmq dopo diversi tentativi ho constatato che 6 è la velocità più giusta..Cmq a 3 non mi risulta praticamente neanche parta.Forse Camperdoctor mi dirà che è tarata male non so cmq io d'inverno viaggio tra i 6 e gli 8 per tenere una temp sui 17 /21cc.Parliamo di un Dethlefss quindi tedesco e generalmente ben coibentato.Colgo l'occasione per chiedere conferma se vi risulta che la Combi 4000 con boiler vuoto(a causa ovviamente della sosta in rimessaggio e relativo svuotamento automatico boiler sotto i 4gradi) va in blocco anche se metto solo stufa.(uno stacco sotto).Per chiudere, credo che siamo degli ottimi prodotti e se non partono o vanno in blocco quasi sempre c'è un nostro errore o Gas o Batteria. Ax Dethleffs Globetrotter 1996
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ubi67
ubi67
30/01/2008 229
Inserito il 03/02/2012 alle: 09:41:28
quote:Risposta al messaggio di fg7 inserito in data 02/02/2012  12:28:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao fg7. Sì le ventole è giusto che si attachino e staccino anche parecchie volte soprattutto di notte. Me lo faceva prima di andare in assistenza e me lo fa anche adesso. Sinceramente non avrei mai detto che la riparazione riguardasse le ventole perchè le avevo sempre sentite andare. Probabilmente avevano un difetto che andavano in blocco durante la procedura di accensione.
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fg7
fg7
18/04/2009 270
Inserito il 03/02/2012 alle: 20:33:38
quote:Risposta al messaggio di ubi67 inserito in data 03/02/2012  09:41:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Si' penso sia una questione di procedura di accensione perche' le ventole per andare vanno. Comunque per quanto riguarda la temperatura interna, anche a 0° esterni, con la manopola a 3 riesco a raggiungere i 19-20° avendo un semintegrale Joint di due anni e mezzo che non penso abbia chissa' quale super coibentazione... il fatto e' che per dormire quella temperatura e' troppo alta per noi che ci accontenteremmo di 11-12°; poi c'e' il fatto che di giorno quando si va a sciare mantenendo sempre 20° la bombola durerebbe 2 gg...
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camperdoctor
camperdoctor
21/04/2005 1892
Inserito il 04/02/2012 alle: 16:58:27
quote:Risposta al messaggio di fg7 inserito in data 03/02/2012  20:33:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao come ti ho gia scritto quella caldaia va vista da un truma service x axsy state parlando di due stufe diverse la tua il termostato va da 1 a 9 mentre quella di fg7 va da 1 a 5 ecco spiegate le differenze di termostato. semper fidelis carlo
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AxSy
AxSy
05/11/2011 99
Inserito il 05/02/2012 alle: 08:53:59
Grande! ora è tutto molto più chiaro. Mi confermi che senza acqua nel boiler nel blocco sia normale che vada in blocco? Ax Ax Dethleffs Globetrotter 1996
21
camperdoctor
camperdoctor
21/04/2005 1892
Inserito il 05/02/2012 alle: 11:40:32
quote:Risposta al messaggio di AxSy inserito in data 05/02/2012  08:53:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> assolutamente no non deve andare in blocco. bisogna vedere cosa gli è successo. falla vedere carlo
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fg7
fg7
18/04/2009 270
Inserito il 05/02/2012 alle: 18:46:29
quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 04/02/2012  16:58:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Confermo che la mia va da 1 a 5. Grazie delle risposte la portero' ad un controllo; ma non avete detto a che numero (da 1 a 5) la tenete voi di notte intorno a 0° o anche a meno...
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