Truma combi fa le bizze...

credo che il problema sia da ricercare sulla miscela di gpl scarsa di propano , il fatto che la combi quando in funzione solo acqua calda e durante il giorno regge di piu la dice lunga perchè la temperatura esterna è aumentata e la stufa non utilizza la potenza max mentre in funzionamento anche riscaldamento ed in particolare alla sera spesso entra in funzione il 3 stadio (max) del bruciatore e se il gpl è scarso di propano a -3 gradi non gasifica correttamente mandando in blocco la stufa , a mio avviso il duoconfort non c'entra nulla , potrebbe anche essere un problema di sottodimensionamento o intasamento del secumation ma questo è + remoto mario

quote:Risposta al messaggio di Ekhnaton inserito in data 21/03/2011  13:24:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

...ciao, prova a baypassere il duomotion e provala con un normale riduttore da 30 mBar. Solo pvc (non sarà questo il caso ma risulata utile per tutti) informo che questa estate la mia combi 6002 andava in blocco con una bombola di propano da 5 kg piena. Pensavo fosse la stufa ma poi alimentandola con la bombola da 10 kg tutto ok. Bho. Ciao, Massi.

scusami ma hai il duoconfort o il duocontrol , se come dici fosse il duoconfort a quale riduttore è stato abbinato ? , mi sembra che tu non conosca come sia strutturato il tuo impianto gpl e ti suggerirei di farlo contrtrollare e provare da mani esperte , scusami se insisto ma il tuo problema a mio modesto parere è sul gpl o sul riduttore parzialmente intasato , se fosse il duoconfort prova a girare la manopola di selezione bombola in posizione centrale e apri entrambi le bombole , idem anche se fosse il duocontrol questo è il duoconfort: questo il duocontrol : questo il secumotion : mario

la stufa non riceve l'adeguata alimentazione , è lo stesso malfunzionamento che ho quando ho le bombole in esaurimento . fai verificare che il secumotion sia tarato ad una pressione di esercizio corretto , eventualmente fattelo sostituire. Sono sicuro al 99% che se escludi il secu la stufa parte.

il pulsante verde sarebbe la valvola di blocco gas che interviene in caso di rottura del tubo tra bombola e duoconfort o duocontrol , quel pulsante va armato o meglio pigiato ogni volta che apri la bombola , se intervieni solo ed esclusivamente su quel pulsante verde e nessun altro pulsante di sicuro hai il duocontrol mario

Il bottone verde "puzza" di secumotion... Ma la stufa ripartiva da sola o dovevi "armeggiare" con l'impianto gpl? Se hai il duocontrol verifica la pressione su cui è tarato. Fai una prova dell'impianto anche stasera, tanto per escludere che il problema sia la temperatura/bombola. Ekhanton se hai il secumotion è stacca quando usi la stufa o hai la versione "piccola" (da 800 non ricordo cosa) oppure hai una perdita nell'impianto [:)]

se riesci a scattare una foto e poi inserirla saremmo piu agevolati , la manopola manuale di selezione non ha nessuna influenza sullo scambio bombola che avviene sempre in automatico , l'importante è di non posizionare quella manopola nella posizione centrale altrimenti ti ritrovi con entrambi le bombole vuote senza accorgertene , prima ti avevo suggerito di metterla in posizione centrale ma era solo per una prova , comunque prova anche ad invertire i tubi di alimentazione e utiliza la bombola piena , magari se la bombola fosse nuova sarebbe ancora meglio , per essere sicuro che la miscela di gpl in bombola e ricca di propano dovresti collegarci un manometro con scala di almeno 10 bar e se con temperatura esterna di circa 5 °C la pressione letta sul manometro è superiore a 4,5 / 5 bar quella miscela contiene + propano e piu è alta la pressione piu contiene propano , naturalmente la pressione varia anche al variare della temperatura esterna , in questo modo almeno sai + o - che miscela di gpl ti hanno venduto , se non fosse un problema di gas potrebbe anche essere un problema di scambiatore automatico o di riduttore ma visto che il problema lo hai avuto con temperatura esterna di circa -3°C prima è meglio verificare cosa contengono le bombole e lo si puo sapere solo applicandoci un manometro provvisorio

quote:Risposta al messaggio di Ekhnaton inserito in data 22/03/2011  00:34:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

la pressione e portata in uscita dal duocontrol la deve eseguire un tecnico specializzato e autorizzato quel che puoi fare tu per accertarti che prodotto ti vendono è quello di applicare sulla bombola prima di collegarla un manometro con attacco sx girevole per bombola tipo quelli che vendono ne vari market di accessori per autocaravan e tapparne l'uscita con un tappo a tenuta , per la lettura e valutazione della pressione che ti daranno un riferimento aprossimativo sul tipo di miscela entrocontenuta in bombola segui quanto ti ho suggerito nel mio post precedente , se non hai capito non esitare a richiedere non dare troppa confidenza all'amico gas ma trattalo come si deve con le dovute precauzioni e ti rimmarrà amico altrimenti se lo trascuri o manometti abusandone ne potresti subire delle improvvise malaugurate conseguenze