Truma o Webasto?

Goditi la Truma 3002. Nessuno si lamenta mai del consumo di carburante dei vari sistemi, ma del consumo di corrente della Truma 6000 o del Webasto che ti fa rimanere al freddo con le batterie a zero pur avendo ancora gasolio nel serbatoio oppure gas nelle bombole. Marco.

Anche io ho un camper che monta la truma s3002, di corrente praticamente non consuma nulla......il webasto non lo so, ho sentito molti pareri discordanti....... Emme48, che ne pensi? Consuma veramente così tanto? Molti hanno detto che tamponando il consumo iniziale accendendolo in corsa, una volta avviato consuma poco.....non ci si accorge....cosa dici?

Per il Webasto sentiamo il parere di chi ce l'ha... Quella cosa dell'accensione in corsa (diciamo a motore in moto che è meglio) mi sembra che recuperi poca energia. 20A per 15 secondi sono ininfluenti per una BS da 100 Ah. Marco.

Eccome se ci se ne accorge!!! Il riscaldatore ha un discreto consumo di corrente,come del resto lo ha una moderna stufa a gas. La Truma 3002 fa storia a se.L'avevamo anche noi sul vecchio camper. L'accensione del riscaldatore con il motore acceso o in marcia "mitiga"i consumi,abbattendo la vorace accensione. Poi per il resto,la ventola gira sempre e l'elettronica che gestisce il bruciatore è sempre attiva. Bisogna dire che la praticità e l'autonomia che un riscaldatore a gasolio ti offre è ineguagliabile,specie nelle soste lunghe. Io non mi faccio grossi problemi di consumo di corrente e mi godo il caldo del D4. Gianluca ps.Marco come la mettono la meteo domani sera??

la 3002 non cosuma corrente se non accendi la ventilazione e vero. pero se vai in climi particolarmente rigidi senza usare la ventilazione ,secondo me rischi di far ghiacciare i tubi dell'acqua,che generalmente corrono paralleli alla canalizazione

quote:Originally posted by sport15
Eccome se ci se ne accorge!!! Il riscaldatore ha un discreto consumo di corrente,come del resto lo ha una moderna stufa a gas. La Truma 3002 fa storia a se.L'avevamo anche noi sul vecchio camper. L'accensione del riscaldatore con il motore acceso o in marcia "mitiga"i consumi,abbattendo la vorace accensione. Poi per il resto,la ventola gira sempre e l'elettronica che gestisce il bruciatore è sempre attiva. Bisogna dire che la praticità e l'autonomia che un riscaldatore a gasolio ti offre è ineguagliabile,specie nelle soste lunghe. Io non mi faccio grossi problemi di consumo di corrente e mi godo il caldo del D4. Gianluca ps.Marco come la mettono la meteo domani sera?? >

> Male Gianluca, più che veder le stelle domani sera si chiacchiera e ci si balocca col telescopio da 40cm nei rari sprazi di sereno.. [:D] Ma il D4 che spunto ha? Io sapevo roba modesta (1/2 Ah) anche perchè con quel coso lì almeno due AGM in paralleo come abbiamo io e te sono necessarie e quindi alla fine si pesca in un paio di centinaia di Ah o anche di più. Mi sembra anche che il consumo costante di corrente sia quello che più manda giù la BS piuttosto che lo spunto una-tantum. Marco.

quote:Originally posted by scubidu
la 3002 non cosuma corrente se non accendi la ventilazione e vero. pero se vai in climi particolarmente rigidi senza usare la ventilazione ,secondo me rischi di far ghiacciare i tubi dell'acqua,che generalmente corrono paralleli alla canalizazione >

> La Truma 3000 ha la ventilazione, la truma 6000 ne ha due, quella delle tubazioni come la 3000 e quella del tiraggio. E' la ventilazione del tiraggio la vera assetata di corrente e generatrice di rumore. Io ho la Truma 6000 anche elettrica a 220. Quando la uso solo a corrente e non a gas il ventilatore del tiraggio è spento e il rumore è praticamente inesistente. Marco.

Marco i dati elettrici del D4 adesso non li ricordo. La scheda tecnica è nel camper.....fuori piove.... e sono davanti al camino con la padella delle bruciate ed un novello che mi chiama...... Ci vediamo domani,sera se non diluvia Gianluca

Bravo, porta il vino novello anche domani sera in osservatorio così il numero delle stelle che vedremo sarà esattamente doppio [;)] Marco.

Forse non mi sono spiegato....ma la truma s3002 io la tengo sempre accesa con ventilazione, solo di questi periodi per mitigare la temperatura interna, magari la tengo accesa solo per irradiazione, ma in inverno, solo ed esclusivamente per ventilazione, e non consuma nulla comunque....ha proprio dei consumi energetici ridicoli....

http://www.eberspacher.com/prod...

Ecco i dati dichiarati dalla casa madre.....sono in inglese, ma non ho trovato di meglio. Posso venire anche io all'osservatorio? Io porto la ciambella (tipico dolce Romagnolo) da inzuppare nel vino novello [:p][:p][:p]. Divertitevi anche per me, io devo fare la notte domani sera [V][V][V] Ciao Claudio VF66[;)]

quote:Originally posted by cielele
Forse non mi sono spiegato....ma la truma s3002 io la tengo sempre accesa con ventilazione, solo di questi periodi per mitigare la temperatura interna, magari la tengo accesa solo per irradiazione, ma in inverno, solo ed esclusivamente per ventilazione, e non consuma nulla comunque....ha proprio dei consumi energetici ridicoli.... >

> Ciao Daniele , allora hai deciso , il vebasto lo monti? ne parlavamo proprio domenica con miliusc , lui ne è molto soddisfatto. Saluti Paolo

Ciao Paolo, hai posta........ciao

Io ho un Webasto non o mai fatto caso al consumo di corrente, ho fatto un paio di notti in sosta libera in montagna e non ho mai avuto problemi, premetto che ho due batterie 100A, invece per il consumo riscaldamento ti dico questo, io ho speso 12 euro di gasolio in una settimana, il mio amico riscaldamento a gas in una settimana a cambiato due volte le bombole, c'è una bella differenza di euri. Ciao Fabio

quote:Fabiosti57 Posted - 06/11/2008 : 23:48:55 -------------------------------------------------------------------------------- Io ho un Webasto non o mai fatto caso al consumo di corrente, ho fatto un paio di notti in sosta libera in montagna e non ho mai avuto problemi, premetto che ho due batterie 100A, invece per il consumo riscaldamento ti dico questo, io ho speso 12 euro di gasolio in una settimana, il mio amico riscaldamento a gas in una settimana a cambiato due volte le bombole, c'è una bella differenza di euri. Ciao Fabio >

> Io ho l'Eberspacher D4, ma è la stessa cosa..... VF66[;)]

Buongiorno Se posso vi illustro la mia. Ho la Truma 3000 con ventilazione a comando quindi consumo corrente zero. Questa primavera ho trovato su ebay in Inghilterra un eberspacher D2 ( 2200w ) usato di tre mesi a 350 € compreso termostato. L'ho preso per integrare la truma nelle uscite invernali ( spesso siamo stati a -5 / -10 ) . Ma soprattutto per riscaldare il camper posteriormente quando viaggio. E' impagabile arrivare a destinazione , magari dopo aver fatto strade giacciate , con il camper a 20 gradi senza dover aspettare la truma che scalda . Inoltre cosi' facendo il consumo dell'avvio ( 5 - 10 minuti ) viene ampiamente compensato dall'alternatore e quando ci si ferma l'ebe va al minimo o al medio consumando 8 / 12 w quindi 1 ampere . Pinza amperometrica alla mano a camper fermo fuori casa , ho misurato nei primi 3 minuti un consumo di circa 7/9 ampere che poi cala dopo 5 minuti a circa 2 ampere ma con l'ebe al massimo perche' deve raggiungere la temperatura ( nel mio caso 20 °C ) . Poi si assesta su di un consumo di circa 1 ampere . Con la stessa pinza amperometrica ho misurato il consumo al massimo della ventilazione della truma : siamo sui 2 - 2,5 ampere quindi un po' piu' alto dell'ebe . Consideriamo poi che nel mio camper ( mizar 140 ) la canalizzazione della truma passa esattamente dalla parte opposta dei tubi dell'acqua : problema che ho risolto con la nuova canalizzazione dell'ebe che ho fatto appositamente passare accanto ai tubi dell'acqua. Credo che il risparmio di ampere dell'ebe contro una truma 6000 sia di almeno 1 a 3 ( si parla di circa 3 - 3,5 ampere per la combi ) . L'ebe installato da me ( D2 2200w ) basta per un camper di 6 - 6,4 mt , da solo se le temperature sono al max sullo zero , in aiuto alla truma se le temperature sono piu' basse. Cordialmente Luca

Ho la truma[:(], ho amici che hanno il webasto[:)], ahh che gran comodità quest'ultimo, già il solo fatto di non dover avere la scocciatura di cambiare le bombole e di non doversi ingeniare nulla quando si và all'estero x me merita la spesa e poi si risparmia soprattutto di peso che non guasta sui nostri pesanti mezzi[;)]

Se hai la Truma3000 sostituiscila con un Web.... 3500 o un Eber....... D4 (come ho fatto io) e vedrai che non te ne pentirai assolutamente! Per l'acqua calda hai il boiler separato (sempre ammesso che tu abbia la Truma3000) e quindi non hai problemi di doccia ecc. VF66[;)]

Ciao Vf66, ho appena contrattato un webasto 3500...550 lo prendo il riscaldatore ha 1 anno, è stato tolto da un camper perchè ha installato il 5000......quindi mi vende il riscaldatore e tutto l'occorrente per l'installazione nuovo ancora imballato, lui ha praticamente utilizzato solo il riscaldatore...... Potresti mandarmi email spiegandomi come installarlo? Ho sentito dei manutentori in zona ma mi uccidono per installarmelo.....sono dei banditi....dici sia difficile? Altra cosa, io mi faccio un sacco di paranoie per il consumo elettrico, dici sia umano o devo procurarmi un'altra batteria? Ne ho una da 135 AGM e con la truma 3200 posso farmi una settimana in libera senza problema, penso che con il webasto non sia possibile...

Premetto una cosa: io sul mio VR ho montato l'Eber....D4 che comunque non si discosta tanto dal Web.... anzi direi quasi che è la stessa cosa. Non me ne vogliano i "Webastisti"[:D]. Sicuramente come consumi elettrici rispetto alla mitica Truma3000 sono superiori e non farai più una settimana in sosta libera, ma ti posso dire che io con il mio D4 faccio fino 5 giorni, almeno fino a anno scorso era così, speriamo che la batteria non si sia "invecchiata" e anche questo inverno sia ancora in forma. Ho una FAAM da 120Ah (di quelle che fanno a Meldola (FO)) a ricombinazione di gas. Per abbattere i consumi ti consigli comunque di accenderlo alla partenza da casa e di non spegnerlo più fino a 5 / 6 Km da casa. Cosi gli dai il tempo per fare la fase di accensione, alla partenza, e di lavaggio finale della camera di combustione e raffreddamento, all'arrivo, il tutto a carico dell'alternatore del motore del VR. Per il montaggio ti consiglio di montarlo esternamente e di prelevare l'aria da riscaldare da dentro una cassapanca, il tutto per abbattere il rumore, e poi avevo aperto un Topic sull'argomento nel quale spiegavo come avevo fatto a installare il mio D4 sul mio VR. https://www.camperonline.it/for... Naturalmente se hai bisogno chiedi pure senza problemi. Ciao e buon lavoro! VF66[;)]