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Truma: sicurezza in viaggio?

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Fraba
Fraba
11/09/2007 172
Inserito il 03/10/2007 alle: 22:45:45
Salve, sul vecchio camper me ne fregavo, stufa truma a gas accesa anche in viaggio (mai successo niente, altrimenti forse non sarei qui a postare), nel nuovo camper vorrei aggiungere qualche sistema di sicurezza; cosa mi consigliate per poter tenere accesa la Truma anche in movimento?? id="red"> Grazie
20
Dierrre
Dierrre
19/02/2006 3024
Inserito il 03/10/2007 alle: 22:52:04
quale truma?????? Davide
18
Fraba
Fraba
11/09/2007 172
Inserito il 03/10/2007 alle: 23:11:08
TRUMA TRUMATIC S 3002 P GRAZIE
20
Dierrre
Dierrre
19/02/2006 3024
Inserito il 03/10/2007 alle: 23:33:17
La trumatic non credo sia una stufa progettate per il funzionamento in viaggio in quanto ha un funzionamento per quanto riguarda il bruciatore a flusso bilanciato, al contrario della combi che espelle i fumi a flusso forzato. A parte il discorso bombole aperte o chiuse La miglior soluzione, uno scambiatore sul circuito motore. Davide
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Kata1
Kata1
14/05/2006 179
Inserito il 03/10/2007 alle: 23:50:57
Nel sito della TRUMA

http://www.truma.com/truma05/it...

dicono che può essere utilizzata con un coperchio camino (T3) che ho montato ma mai usato (in marcia). Ciao Gianni
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Moreno64
Moreno64
01/06/2006 675
Inserito il 04/10/2007 alle: 08:24:32
Ciao, scusa ma piuttosto che viaggiare con stufa accesa non ti conviene, per tranquillità tua e del resto della famiglia, installare un riscaldatore con il liquido del motore, tipo quello in foto?Costa solo 99€ per collegare i due tubi non ci vuole molto guarda sul "fai da te". Bye
FreeStop
FreeStop
-
Inserito il 04/10/2007 alle: 08:37:53
ottimo consiglio...[;)] oltre alla sicurezza, ti scaldi (e bene[^]) gratis, con conseguente aumento dell'autonomia energetica in sosta[:p]
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Tartarughino
Tartarughino
28/09/2007 108
Inserito il 04/10/2007 alle: 09:54:10
quote:Originally posted by DIERRRE
La trumatic non credo sia una stufa progettate per il funzionamento in viaggio in quanto ha un funzionamento per quanto riguarda il bruciatore a flusso bilanciato, al contrario della combi che espelle i fumi a flusso forzato. A parte il discorso bombole aperte o chiuse La miglior soluzione, uno scambiatore sul circuito motore. Davide >
> Quoto Dierrre, la Trumatic S3002 é una stufa a tiraggio naturale, che non é stata progettata per il funzionamento in viaggio, cosa che invece é possibile con la Truma Combi in abbinamento con il Secumotion, sempre della Truma. La soluzione giusta é il riscaldatore in cellula, come suggerito da Moreno 64, ne trovi di tutti i generi. Ciao
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mauring
mauring
23/02/2006 4957
Inserito il 04/10/2007 alle: 10:52:45
Come ha detto kata, sul manuale della S3002 e' menzionato il funzionamento in viaggio, solo che consigliano di installare, appunto, il camino antivento (cosa che ho fatto anch'io). Il fatto che sia a tiraggio naturale non vedo cosa cambi, dal momento che vento sul camino significa depressione, e quindi risucchio dei fumi. Oltretutto, avete mai lasciato la stufa accesa col vento forte ? E' la stessa cosa.
Paolomc
Paolomc
-
Inserito il 04/10/2007 alle: 12:27:38
quote:Originally posted by DIERRRE
La trumatic non credo sia una stufa progettate per il funzionamento in viaggio in quanto ha un funzionamento per quanto riguarda il bruciatore a flusso bilanciato, al contrario della combi che espelle i fumi a flusso forzato. A parte il discorso bombole aperte o chiuse La miglior soluzione, uno scambiatore sul circuito motore. Davide >
> Questo è quello che dicono molti, però ogni tanto informarsi dal produttore non farebbe male. Nel sito della Truma sono scaricabili i manuali e... parla di come farle funzionare in viaggio. Daltronde la combi ha lo sfiato laterale che forse potrebbe prendere molta più aria del camino a tetto. la cosa fondamentale è che il flusso di aria all'esterno non impedisca ai fumi di uscire e nient'altro. Il discorso sicurezza è lo stesso della combi e del frigo (anche questo si può far funzionare in viaggio, vedi sempre il manuale). Piuttosto ho recentemente scoperto che il monopolio del secumotion non dovrebbe più esistere: sul depliant della Pilote (pag. 11 mi sembra) viene evidenziato che i mezzi sono equipaggiati di un sistema di sicurezza (sembra abbia un interrruttore ineterno alla cellula) prodotto da una certa Favex facente parte del gruppo Cavagna

http://www.cavagnagroup.com/def...


Modificato da Paolomc il 04/10/2007 alle 12:31:41
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Tartarughino
Tartarughino
28/09/2007 108
Inserito il 08/10/2007 alle: 11:10:35
quote:Originally posted by mauring
Come ha detto kata, sul manuale della S3002 e' menzionato il funzionamento in viaggio, solo che consigliano di installare, appunto, il camino antivento (cosa che ho fatto anch'io). Il fatto che sia a tiraggio naturale non vedo cosa cambi, dal momento che vento sul camino significa depressione, e quindi risucchio dei fumi. Oltretutto, avete mai lasciato la stufa accesa col vento forte ? E' la stessa cosa. >
> Ops, era una caxxiata, vero? [:D][:D] Non si finisce mai di imparare, intanto mi studierò a fondo il manuale della Truma. Ciao

Modificato da Tartarughino il 08/10/2007 alle 15:01:59
21
camperdoctor
camperdoctor
21/04/2005 1892
Inserito il 08/10/2007 alle: 20:41:50
la stufa truma sl 3002 può essere tenuta accesa in viaggio basta che le bombole siano dotate di un sistema di blocco in caso di taglio del tubo ( vedi secumotion o reca o .....) non importa la marca basta che sia omologato. il frigo potrebbe essere acceso solo che la legge lo vieta, consente solo la stufa. per la stufa una volta montato il camino antivento va controllato in movimento che la fiamma non tremi e nel caso alzare il camino con una prolunga o proteggere la presa d'aria inferiore. carlo
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