TurboVent - solo parte ventola

Salve, leggendo vari post ho capito che il turbovent, se da montare al posto di un oblò Vent della Fiamma può essere smembrato e montato solo la parte ventola piu circuiti all'oblò esistente, e cosi facendo avanza un bel pò di roba. Sul sito Fiamma, sul TurboVent se si clicca su ricambi c'è un gruppo di ricambi chiamato kit-TurboVent: forse sono solo le parti differenti da aggiungere ad oblò normale? Avete idea dove si possa prendere e quanto costa, cosi per valutare se la differenza lo fà essere conveniente, o se è meglio prendere tutto e tenere i pezzi di scorta.

C'è una cinghia dentata che permette di ruotare il perno classi, che sà nel mezzo quasi, da un angolo, come succende sul Turbo.

Capito, pensavo esistesse un kit di tutti i omponenti necessari all'upgrade. Per curiosità, quando i camper sono predisposti, i cavi dove li trovi nascosti? io ad occhio con gli oblò classici non vedo nulla, possono essere sotto qualche cornice?

quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 30/06/2011  21:02:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Cioè? Hai tolto l'oblò classico e messo il turbovent? Ma per farlo non si deve "scollare" l'oblò oltre che svitarlo tutto?

quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 30/06/2011  22:31:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Parliamo solo della parte interna giusto?

quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 01/07/2011  05:38:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti non mi è chiaro dove poter vedere se c'è la predisposizione, il mio è un Granduca 67 del 2004. O c'è un modo per saperlo a priori? Tipo schemi o contattare l'allestitore...

quote:Risposta al messaggio di pierfranco 60 inserito in data 01/07/2011  07:49:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie mille, toglierò la cornice che mi pare di aver capito è quella dove c'è la zanzariera e ci passa la manovella, giusto?

quote:Risposta al messaggio di pierfranco 60 inserito in data 01/07/2011  12:08:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Smontato e trovato cavo a doppio isolamento tripolare, quello per la 220 (marrone, blu e giallo/verde) con i terminali scoperti che si toccavano, dunque suppongo che alla sorgente sia scollegato. Dovrei cercare dove inizia e collegarlo a ciò che mi serve (BS o 220) per il mio utilizzatore?

quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 01/07/2011  14:07:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certo ovvio, chiedevo se i cavi che si trovano nell'oblò siano scollagati all'altro capo e siano tripolari solo per comodità, nel caso venissero usati per una utenza a 22o, mentre se a 12 basta usarne 2. Se è cosi và però trovato l'altro capo....[:(]

Infatti all BS lo voglio collegare, ma volevo sapere da chi ha trovato i cavi, se nel suo caso erano già cablati alla centralina o altro o se erano liberi da ambo i capi, e da che parte piu o meno finiscono.