Un consiglio elettrauto camper campania

io sono della provincia di caserta, non sono un elettrauto, ma che problemi hai?, non sempre un elettrauto può esserti utile per la cellula, a meno che sia un esperto di camper o un concessionario, a volte può essere più utile un amico elettricista, perchè alla fine la cellula è più simile ad una casa che ad una auto, ciao CARMINE

quote:Risposta al messaggio di soleado inserito in data 26/04/2012  21:04:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

In effetti anch'io penso che una buona officina specializzata per i camper sia meglio di un generico elettrauto, perchè l'elettrauto può non sapere nulla delle cellule dei camper. Una officina per camper ha invece sempre una persona che è competente nella parte elettrica. Ovviamente occorre sapere quale sia il problema in particolare. Io su Roma avrei un suggerimento sperimentato, ma siamo fuori dalla Campania! Giuseppe.

potrebbe essere semplicemente la massa ossidata !! a me sul ducato 2800 tdid del 2000 è successo così o magari problemi di alternatore troppo piccolo di AH !!se riesci prova con un tester con motore acceso controlla sui poli della BS e BM e vedi che valori arrivano alle batterie se non ti trovi con i valori stacchi una batteria alla volta e riprova

quote:Risposta al messaggio di Morbius inserito in data 26/04/2012  16:10:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mi sa che ti ci vuole un elettrauto camperista[:D] Io ne conosco uno a Torre del Greco, il problema però è che dove ha l'officina, parcheggiare col camper è praticamente impossibile, puoi provare a passarci e a spiegare il problema, poi chissà , magari la soluzione per dove esaminare il camper la trovate assieme. Tu di dove sei?

quote:Risposta al messaggio di Morbius inserito in data 27/04/2012  22:48:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Morbuis io sto a Scafati e conosco "Peppe il lento", grande elettrauto ma con lui non bisogna avere fretta [8D], ci si potrebbe parlare, ma domani parto.

quote:Risposta al messaggio di Morbius inserito in data 27/04/2012  21:21:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non ho ben capito se è sempre stato così dopo aver montato il PS oppure lo è adesso. Nel primo caso si potrebbe pensare anche ad un errore di montaggio. In ogni caso, se decidessi di spostarti a Roma saprei chi consigliarti. Giuseppe.

quote:Risposta al messaggio di Morbius inserito in data 27/04/2012  22:48:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Certo che puoi avere il n.ditelefono, dopo passo da lui e glielo chiedo.[;)]

quote:Risposta al messaggio di Morbius inserito in data 27/04/2012  22:48:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ti ho mandato una mail con nome, indirizzo e telefono. Ciao[;)]

Comunque per sapere se quello che dici e' realta' basta misurare la tensione delle batterie a motore spento e poi dopo averlo acceso e dato un sgassata, se si alza fiso ad oltre 13v o 14v, carica, in caso contrario manco ci prova...