Un consiglio sul termosifone ad olio

Se la tua stufa a gas ha la canalizzazione che finisce in zona serbatoi DEVI per forza tenere accesa la stufa e usare il radiatore come aiutino per risparmiare gas, altrimenti sotto si gela tutto. Specialmente in inverno le colonnine sono sovraccariche ma 400 watt dovrebbero reggerli tranquillamente. Io ho la Truma 6000 EL che ha due resistenze aggiuntiva da 900 watt ciascuna e di solito una da 900 la colonnina la regge ma ho provato solo in allacciamenti seri e quindi non fa testo. Marco.

SALVE Quello che ti posso riportare è solo la mia esperienza personale e che penso condivisa da altri del fornum è che non puoi sotituire la stufa con il termosifone ad olio x che non è sufficiente x ricaldare anche se x un v.r come il tuo al massimo lo si può usare in aiuto x quanto riguarda la corrente io in tre anni che lo uso termosifone da 500 watt non hò mai avuto problemi di nessun tipo.Saluti e buoni km

dipende dove vai... se sei a temp. sotto lo zero con il termosifone ci asciughi i guanti... ti serve per forza la stufa sennò congeli... viceversa se sei a temp. più miti ti può anche bastare solo quello...

Io l'ho presa lo scorso inverno dopo aver avuto suggerimenti qui sul forum.Provato 5 gg sulla neve ai Rulholding per le gare di Biathlon e devo dire che ha aiutato la stufa a risparmiare gas.Durante il giorno lasciavo stufa al minimo e radiatore posto in cabina opportunamente schermata con oscuranti esterni.

Colgo l'occasione per fare una domanda tecnica per Emme48. Ho trovato un radiatore ad olio da 800watt, essendo leggermente troppo potente, è possibile, applicando qualche resistenza (o altro mezzo tecnico) portarlo ad un assorbimento max di 500watt? Grazie. Claudio

Dipende dalla potenza del radiatore ad olio e dalle dimensioni del camper. Il mio 7 elementi da 1.500W messo al massimo fa un calore pazzesco, la Combi si spegne completamente, testato in Trentino. Credo che il mio mezzo potrebbe tranquillamente essere riscaldato dal solo radiatore ad olio (al massimo della potenza), anche a temperature sotto zero. Però il mio è un semintegrale da 6.69 garage. Però per i motivi che ti hanno detto gli altri la stufa di serie deve essere sempre accesa per evitare problemi ai tubi, infatti io lo uso solo in mia presenza, specie tipo dopo la doccia, pasti, colazione,etc. Mentre di notte e in mia assenza lascio lavorare la Combi. Per sapere se la colonnina regge basta che fai la potenza diviso la tensione, così hai gli A e controlli se il magnetotermico che è collegato alla colonnina è sufficiente.(es. 1.500W->1.500/230=6.5A, aggiungi il frigo, il caricabatterie, etc. se hai almeno 10A di colonnina potrebbe tenere)

puoi montare un diodo per dimezzare la potenza.

Puoi inserire, come ho fatto io, un regolatore di potenza per carichi resistivi, quelli che servono per regolare l intensita' luminosa delle lampade ad incandescenza e lo trovi in qualsiasi negozio di apparecchiature elettriche. Il collegamento [ molto semplice. Devi specificare il valore della potenza che intendi regolare. Ciao Giuliano

Ciao a tutti, circa la questione del diodo, volevo sapere se è una cosa sicura da realizzare e tenere ad esempio accesa anche di notte. Sto testando da stamattina la stufetta ad olio che posseggo, ha una potenza su etichetta di 1000W, il tester dice 4.6A. Ho inserito un diodo che possedevo da 6A (P600K) ed effettivamente funziona, 2.15A Però ho notato che il diodo è molto caldo, certamente la cosa sarà notmale ma non mi da molta fiducia... ho un po paura. Anche se ci si rientra nei 6A per cui è progettato, forse con altri prodotti potrebbe scaldarsi di meno? Mi pare che Paoletti e ferrero avesse solo questo da 6A come maggiore, mi sembra strano, magari chi ci bazzica mi sa dire se è cosi (EMME48 se non erro?) Ed in fine, cosa mi consigliate di realizzare per contenere il diodo ed evitare contatti pericolosi? grazie