uso inverter in viaggio?

Certo che si può Ciao

Non si rovina nulla. L'inverter prende corrente dalla batteria dei servizi che nonostante sia in ricarica non supererà mai la tensione massima sopportabile dall'inverter e te quindi avrai il 220 per il notebook. Marco.

quote:Originally posted by cory62

quote:Originally posted by Topolone
Certo che si può Ciao >

> non si rovina nulla scusa la mia ignoranza

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> Che io sappia no. L'inverter prende la tensione dalla batteria e lo converte in una pseudo 220 ( se inverter ad onda modificata ) che a sua volta viene raddrizzato dal tuo carica batteria in una tensiona continua per caricare il notebook. Sia l'inverter che il carica batteria dispongono di filtri per cui anche se la tensione di carica sulla barreria non è costante mentre viaggi queste variazioni non sono nocive al tuo notebook. Gli esperti ti potranno dare qualche informazione più tecnica. Ciao

io lo adopero spesso in viaggio e non ho mai avuto alcun problema...

Puoi usare senza problemi sia l'inverter che un DC/DC collegato alla presa accendisigari. Mentre sei in moto l'assorbimento dell'inverter per 60/70W necessari al notebook non creano nessun problema.

Ciao, probibilmente è un suggerimento stupido, comunque, se il tuo inverter non ha l'attacco accendisigari, ma i coccodrilli, allora non utilizzarlo in movimento. Altrimneti non ci sono problemi Andrea

Secondo me invece se nascono problemi,questi derivano proprio dalla presa accendisigari. I coccodrilli,se ben fissati sono molto più stabili della sopracitata presa. Domanda: perchè non lo metti fisso con dei capicorda serrati alla batteria di servizio e da li prosegui con la linea 220?? Guadagneresti sotto molti punti di vista e la cosa è estremamente semplice da realizzare. Gianluca

quote:Originally posted by cory62
e' inverter da 300 w collegato direttamente su bs che solitamente uso per tv e decoder , dal cui (inverter ) ho collegato una presa multipla da casa con 4 prese. >

> Stai solo attento a non fare avviamento del motore con l'inverter acceso, perchè io facendo così ho bruciato l'inverte che forse ha patito lo sbalzo di tensione all'avviamento del motore. Quindi accendi prima il motore del camper e poi l'inverter e non succede nulla. Massimo.