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elmaloni UD
elmaloni UD
10/07/2006 690
Inserito il 30/04/2011 alle: 11:56:59
Già da tempo mi sono costruito un amperometro...oggi l'ho montato[;)] Vorrei sapere gentilmente da chi lo possiede , quali sono le avvisaglie che può darmi di un possibile guasto ... cIAO Massimo

Modificato da elmaloni UD il 30/04/2011 alle 12:22:42
19
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 63236
Inserito il 30/04/2011 alle: 13:35:16
quote:Risposta al messaggio di elmaloni UD inserito in data 30/04/2011  11:56:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Scusa ma hai messo un amperometro o uno shunt amperometrico? Se hai messo un amperometro la sezione del cavo deve essere grande, se hai messo uno shunt amperometrico è praticamente un voltmetro con una resistenza nota da poter fare la misura, i cavi non servono di sezione enorme. Per il funzionamento non vedo controindicazioni, questi strumenti non è che si guastano facilmente.
18
McOscar
McOscar
01/04/2007 891
Inserito il 30/04/2011 alle: 13:37:28
Che bravo!![:0][:0][:0] Sei stato in grado di costruirti un amperometro![:0][:0][:0] Miticoooooooooooooooooooo!!
19
elmaloni UD
elmaloni UD
10/07/2006 690
Inserito il 30/04/2011 alle: 15:41:25
Voltmetro con schunt , il problema più grande è stato reperire lo shunt trovato solo in cina... collegato in linea sul negativo dalla BS al Telaio misura bene , ma volevo sapere che tipo di segnale mi da se una delle 2 BS si guasta[?]...forse nessuno[?]...serve solo a controllare i consumi ed eventuali consumi anomali[?] cIAO Massimo

Modificato da elmaloni UD il 30/04/2011 alle 16:57:11
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renzo07
renzo07
rating

16/11/2010 4080
Inserito il 30/04/2011 alle: 17:06:55
quote:Risposta al messaggio di elmaloni UD inserito in data 30/04/2011  15:41:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Ciao, beh, un amperometro non e' uno strumento con molte funzionalita'. Diciamo che e' molto utile per rendersi conto dei vari assorbimenti a bordo, poi ti accorgi subito se quando attacchi il 220, il caricabatteria funziona, e se c'e' anche quanto carica il pannello solare. Renzo.
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elmaloni UD
elmaloni UD
10/07/2006 690
Inserito il 01/05/2011 alle: 06:43:56
Ho preso lo spunto dal forum per la costruzione...[;)] cIAO Massimo
19
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 63236
Inserito il 01/05/2011 alle: 10:52:05
quote:Risposta al messaggio di elmaloni UD inserito in data 30/04/2011  15:41:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se le BS sono AGM nulla (a quanto ne so non vanno in corto) se sono al piombo spero tu abbia messo i fusibili tra le due altrimenti prova a pensare cosa succede se metti in corto una batteria, oltre al danno gli amper fanno verso l'infinito. Sono ricordi di nozioni di fisica quindi perdonatemi se ci sono castronerie.
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salvatore
salvatore
10/08/2003 8974
Inserito il 01/05/2011 alle: 15:04:01
A mio parere l' amperometro e' uno strumento indispensabile su un camper (non a caso i miei due precedenti mezzi- tedeschi - lo avevano di serie). Consente, tra l' altro: 1) ovviamente di verificare quanta corrente si preleva dalla batteria; 2) di verificare se la batteria viene caricata dalla centralina; 3) di verificare se ci sono assorbimenti anomali (a camper fermo e senza utenze in funzione, l' assorbimento deve essere vicino allo zero) 4) di rendersi conto dell' assorbimento di singoli apparati (computer, televisore, ricevitore sat). Insomma, se ben utilizzato, consente di gestire al meglio quella risorsa preziosa che e' l' energia disponibile.
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