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omnibus
omnibus
15/12/2010 244
Rispondi Abuso
Inserito il 17/01/2020 alle: 12:56:28
Ho intenzione di acquistare un Ctek MXS 5.0 ed ho qualche perplessità nell'utilizzo. La fase automatica di desolfatazione, con impulsi alta frequenza e tensione, potrebbe danneggiare le centraline (Ducato 130 multijet) nel caso di ricarica senza aver precedentemente scollegato i poli della batteria? Ci sono esperienze in merito?
Mi pare che le istruzioni Ctek non tengano in considerazione questo aspetto. Grazie

Modificato da omnibus il 19/01/2020 alle 12:08:14
17
clacal
clacal
12/05/2009 666
Rispondi Abuso
Inserito il 17/01/2020 alle: 14:06:41
In risposta al messaggio di omnibus del 17/01/2020 alle 12:56:28

Ho intenzione di acquistare un Ctek MXS 5.0 ed ho qualche perplessità nell'utilizzo. La fase automatica di desolfatazione, con impulsi alta frequenza e tensione, potrebbe danneggiare le centraline (Ducato 130 multijet) nel
caso di ricarica senza aver precedentemente scollegato i poli della batteria? Ci sono esperienze in merito? Mi pare che le istruzioni Ctek non tengano in considerazione questo aspetto. Grazie
...
Personalmente da anni utilizzo il C Teck  (ed altri caricabatterie) collegandolo con gli appositi connettori alla batteria che pertanto risulta perennemente collegata quando non utilizzo il camper.

526E5DB8-9F70-4448-BB97-BD3AD14BF557.jpeg

con lo stesso sistema ho sempre collegato lo scooter e le moto senza mai il minimo problema, permettendo alle batterie di raggiungere anche  i 9 anni di utilizzo senza sostituzione.



 
Claudio

Modificato da clacal il 17/01/2020 alle 14:09:38
19
anasta
anasta
rating

21/11/2006 2467
Rispondi Abuso
Inserito il 17/01/2020 alle: 15:53:41
In risposta al messaggio di omnibus del 17/01/2020 alle 12:56:28

Ho intenzione di acquistare un Ctek MXS 5.0 ed ho qualche perplessità nell'utilizzo. La fase automatica di desolfatazione, con impulsi alta frequenza e tensione, potrebbe danneggiare le centraline (Ducato 130 multijet) nel
caso di ricarica senza aver precedentemente scollegato i poli della batteria? Ci sono esperienze in merito? Mi pare che le istruzioni Ctek non tengano in considerazione questo aspetto. Grazie
...
Da quel che ne so io la desolfatazione avviene con picchi di tensione superiori ai 12 volt , possono arrivare a 20 volt. In caso di desolfatazione io scollegherei la batteria, a qualsiasi cosa sia collegata.
Togliere 2 morsetti sono 10 minuti, ben più rognoso sarebbe un guasto.
ANdrea
7
Panda68
Panda68
07/08/2019 163
Rispondi Abuso
Inserito il 17/01/2020 alle: 17:35:18
Credo sia il caricabatterie che si trova fra gli optional della Maserati. Se si imposta come ricarica , in pratica salta la desolfatazione.
7
Stefino
Stefino
19/05/2019 1448
Rispondi Abuso
Inserito il 17/01/2020 alle: 18:08:47
In risposta al messaggio di anasta del 17/01/2020 alle 15:53:41

Da quel che ne so io la desolfatazione avviene con picchi di tensione superiori ai 12 volt , possono arrivare a 20 volt. In caso di desolfatazione io scollegherei la batteria, a qualsiasi cosa sia collegata. Togliere 2 morsetti sono 10 minuti, ben più rognoso sarebbe un guasto. ANdrea
La batteria (se buona ) fa da tampone e la tensione non può salire oltre i 15 V.
mentre se la batteria è alla fruta allora c'è il pericolo che la tensione salga di più a parità di corrente impressa. 
ma se la batteria è in ottimo stato non sussiste nessun problema a meno che non ci sia un morsetto allentato che in quel caso è come avere una batteria "aperta" o isolata e ollora si che la tensione può salire fino al massimo del valore applicato.
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IvanG
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07/01/2010 3197
Rispondi Abuso
Inserito il 18/01/2020 alle: 14:29:50
Ho il Ctek D250SA, la massima tensione che ho letto è stato di 15,1V. E' un carica batteria DC 12/12 installato a bordo da oltre un anno, per ora tutto va bene, batterie sempre cariche.
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