Valvole a ghigliottina a riposo chiuse od aperte

Salve ho avuto modo di constatare che la guarnizione in gomma delle valvole a ghigliottina dei nostri mezzi, per intenderci quelle acque chiare e scure, se lasciate a riposo aperte, tendono a deformarsi la dove rimane un pezzo di ghigliottina sporgente nella valvola. Ora mi sto chiedendo, per evitare la deformazione, se è più opportuno lasciarle chiuse anziche aperte come ho fatto fino ad oggi, voi cosa fate quando il mezzo è a riposo, le chiedete oppure le lasciate aperte? ciaoo.

Vedo che i comportamenti sono molteplici, nel mio caso specifico a meno di smontare fisicamente le valvole è praticamente impossibile poter ingrassare la ghigliottina e relative guarnizioni, visto le posizioni molto scomode dove sono messe. Non so voi come fate a fare questa operazione, considerando che queste valvole hanno due guarnizioni una per lato, per fare una cosa corretta andrebbero lubrificate ambedue. Riguardo al problema odori a parte che i serbatoi se puliti a fondo non dovrebbero avere di questi problemi, la cosa più intelligente è lasciare il camper con le valvole aperte in modo di consentire che i serbatoi asciughino per qualche settimana poi chiuderle se si intende fare un lungo periodo di riposo mezzo, ciaoo.