quote:Originally posted by scubidu>
a parte il modello multivent ,si puo ottenere lo stesso risultato con altri tipi di ventole piu economiche? >
quote:Originally posted by ik1jlj> Quoto pienamenti quanto esposto da Gianni, e aggiungo che il risultato potrebbe essere peggiorativo, se non si controlla il flusso d'aria. Cordialmente Pippo
Ciao Attenzione al sistema di Bypass del Multivent.... e' sicuramente ingegnoso. ma bisogna tener presente che non necessariamente con il ventilatore in moto, l'aria decide di andare verso la canalizzazione che prosegue verso la mansarda, ma puo' decidere di rigirare nell'anello che hai appena creato, tutto questo dipende dalle perdite di carico che presentano entrambi le diramazioni , in effetti se la tubazione che offre meno " resistenza " e' quella dell'anello ,sicuramente la maggior quantita' di aria transitera' in quel tratto creando un inutile loop.... Per completezza quando inserisci il multivent dovresti poter chiudere l'anello... Spero di essermi spiegato... Un caro saluto.... Gianni >
quote:Originally posted by serghiei> il progetto penso che potrebbe funzionare,pero secondo me con una ventola per pc serve poco. il multivent e dotato di una ventola centrifuga,e riesce spingere l'aria nella condotta,le ventoline per pc quando incontrano una resitenza non fanno piu nulla. secondo me ci vuole una cetrifuga ,il problema e trovarne una con poco assorbimento di corrente
il marchingegno non lo ho ancora realizzato, grazie per i consigli, comunque credo che inserendolo nella parte finale, quindi dove offre meno resistenza e anche aiutato dal flusso della stufa, non dovrebbe fare altro che uscire dall'uscita più vicina. avevo pensato anch'io ad una chiusura nel tratto libero, però volevo fare una cosa semplice in modo da non avere troppe cose da "muovere" altrimenti questi camper diventano uno stress....e poi spiegalo alla moglie................[xx(] >
quote:Originally posted by luigi1963> purtroppo la disposizione del mio vr mi impedisce di farlo. bagno da una parte da attraversare e porta di ingresso dall'altra
io ho una combi 3400,camper lungo mt6,40 e dovendo scaldare il divano (che si trova in avanti sulla dx mentre la combi dietro a sx)ho dovuto fare una linea di 6mt. risoluzione:ho modificato l'impianto dell'aria tenendo una linea per il divano,una linea per la mansarda, una per la dinette e la cucina e una per il bagno e l'armadio. come spesa ho dovuto acquistare qualche raccordo a pochi euro. un consiglio: prima di smontare,tagliare o intervenire,guarda bene come e' il tuo impianto,disegnalo e disegna le varie possibilita' di modifica che hai.dopo una volta capito la disposizione che piu' ti sembra logica la esegui e la collaudi. io ho fatto cosi', e anche a-30° sto' dentro che e' una meraviglia,condensa zero e riscaldamento distribuito in modo omogeneo. ciao[:)] >
2/236/multivent1qw1.th.jpg"> [/URL] 
img135/5650/multiventqq7.th.jpg"> [/URL] scusate il casino, lavoro fatto. provato il multivent senza bypass risultato in mansarda l'aria arriva calda e vigorosa. con bypass, l'aria arriva con un pò meno forza. sembrerebbe che l'aria tenta di tornare indietro nella tubazione secondaria, (come suggeriva ik1jlj) ma comunque in mansarda arriva molta più aria. conclusioni: il compromesso è sempre una cosa che và bene un pò "dappertutto", la scelta di lasciare una tubazione unica con multivent, forse è quella più efficace, però con le due tubazioni posso scegliere se accendere o far lavorare la stufa da sola. poi penso che mettere il multivent senza bypass si è obbligati ad accenderlo, perchè se non lo si fà la ventola ferma bloccherebbe ulteriormente il flusso di aria calda. (provato con multivent fermo l'aria che esce è dimezzata) ora non mi rimane che la prova sul campo!!!!forse è meglio in montagna![:D] a più o meno ho speso €105 di multivent, € 15 trà Y e tubo + 4 ore di lavoro. Si 4 ore[xx(][V] (se lavorassi in qualche centro di riparazioni sarei da licenziare[:(]) siccome ho portato il comando in mansarda, per poterlo spegnere senza alzarsi in caso di troppo caldo, ho dovuto smontare mezzo camper. saluti a tutti. 
