Ventilatore senza pale

non è che andavano così forte che non si vedevano? [:)]

sono della dyson!prova a guardare ci sono aspirapolvere,aspirabriciole e credo anche lavatrici.noi abbiamo l'aspirapolvere da 11 anni ed è una vera bomba ciao

E' davvero senza nulla solo un " buco " eppure soffia e forte ,dicono

http://www.blitzquotidiano.it/v...

Franco C'è anche con il buco OVALE

http://www.ciao.it/Dyson_AM02__...

molto simile a ...[:D]

veramente innovativo!

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 21/06/2011  16:23:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le "spiegazioni tecniche" che ci sono sul sito del signor Dyson non è che mi convincano molto ... ma io sono ingnorante: [url] http://www.dyson.it/technology/fan/default.asp Di una cosa sono certo: 350€ per un ventilatore non li spendo ... Ciao Clé AGGIUNGO: ma se la stessa tecnologia la si applicasse agli ugelli delle turbine degli aeromobili si avrebbe una spinta 15 volte superiore come promesso nel video della Dyson?

Un amico lo ha visto uno simile in un negozio cinese forse il prezzo sara piu abbordabile.

[:D]C'è un palerrmitano che vendo il classico da tavolo (il più economico alla modica cifra di 130 euro più spese contro i 240 di altri siti [;)]

Li ho visti e provati ieri da un amico che ha un negozio di elettrodomestici. Quello grande a piantana è esagerato,sembra l'intelaiatura di un retino da farfalle,ma senza rete ed anche senza pale... Che dire, a parte il prezzo sono semplicemente fantastici. Il flusso d'aria è omogeneo e fortissimo. Il marchio Dyson poi è una garanzia. Acquistandoli in Germania c'è una discreta differenza di prezzo,come per gli aspirapolvere.Noi il DC08 lo acquistammo nel 2001 ed è ancora perfetto e potentissimo come allora. Acquisto fatto su Ebay.de al 30% in meno del listino italiano. Gianluca

quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 21/06/2011  17:07:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I motori degli arei gia funzionano secondo questo concetto Il combustibile fa accellerare l'aria che lo attraversa e essendo un tubo di venturi aspira l'aria al suo interno dal davanti accellerandola