In risposta al messaggio di gianninotopo del 19/12/2025 alle 17:38:44Ma la rumorosità è per via del.cuscinetto?
Ciao, sto cambiando la.candeletta del riscaldatore. Non mi andrebbe di aprirlo, pensate che posso spruzzare qualcosa nel ventilatore per limitarne la rumorosità, non so tipo wd40? O faccio esplodere tutto?
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 19/12/2025 alle 18:30:52Non è il suo normale rumore che è sostanzialmente un forte soffiare, è una sorta di attrito che produce un cigolio. Sicuramente è da cambiare ma non mi va proprio di aprirlo. devo partire il 25. Magari quando trovo una buona occasione sul pezzo originale lo farò, Però speravo magari di poter migliorare temporaneamente la situazione
Ma la rumorosità è per via del.cuscinetto? Se è quello, lubrificarlo durerebbe da natale a Santo Stefano, se il cuscinetto fa rumore, è da cambiare se è il suo normale rumore, penso, anzi sono sicuro, non c'è nulla da fare
In risposta al messaggio di Dada77 del 19/12/2025 alle 20:08:47ciao
Tentare non costa nulla e male non gli fa....
In risposta al messaggio di gianninotopo del 19/12/2025 alle 17:38:44
Ciao, sto cambiando la.candeletta del riscaldatore. Non mi andrebbe di aprirlo, pensate che posso spruzzare qualcosa nel ventilatore per limitarne la rumorosità, non so tipo wd40? O faccio esplodere tutto?
In risposta al messaggio di gianninotopo del 20/12/2025 alle 10:00:36Puliscila bene con un pennello e un aspiratore, l'aria che circola li non c'entra nulla con quella di combustione.
Il mio non è un jet però ce l'ho proprio sotto al sedile. io ho dato una spruzzata qui, ma mi sembra che non sia cambiato nulla E l'unico risultato è che si è depositato un sacco wd 40 sul fondo e ho dovuto asciugareben bene ho cercato di pulire per quanto possibile con uno straccio il cacciavite con la benzina ma non è venuta via granché sporcizia pensate abbia senso spruzzare proprio dentro questo buco oppure otterrai solo di sporcare la camera di combustione col wd 40?
In risposta al messaggio di gianninotopo del 20/12/2025 alle 10:16:13
Mi sa che mi devo rassegnare e tenermi il rumore, oppure mettermi alla ricerca di un ventilatore originale, col cavolo che metto quello cinese col rischio di rimanere al gelo Come già è successo con la candeletta. Meglio il rumore allora!
In risposta al messaggio di Giovanni del 20/12/2025 alle 10:35:59Ce lo avevo pure quello ai siliconi, lo avevo preso per le guarnizioni ma in garage ho un caos e non riesco a trovarlo. Mi sa che Rimando tutto A dopo le feste, tanto con la retina della candeletta mi sono arrivati anche il set di guarnizioni, riapro tutto con calma, provo a lubrificarlo da smontato e, se sembrerà utile, compro le minuterie di ricambio che mi sono state suggerite. A proposito, Tiziano mi puoi mettere il link?
Non è il WD40 generico che dovresti spruzzare ma quello specifico, il WD40 Lubrificante al Silicone. Il primo non lubrifica ma pulisce (la D sta per detergente). Giovanni
In risposta al messaggio di gianninotopo del 20/12/2025 alle 12:22:52Magari sbaglio,ma se la ventola fa rumore,potrebbe non girare bene sull'alberino e basterebbe riposizionare bene!
Ce lo avevo pure quello ai siliconi, lo avevo preso per le guarnizioni ma in garage ho un caos e non riesco a trovarlo. Mi sa che Rimando tutto A dopo le feste, tanto con la retina della candeletta mi sono arrivati ancheil set di guarnizioni, riapro tutto con calma, provo a lubrificarlo da smontato e, se sembrerà utile, compro le minuterie di ricambio che mi sono state suggerite. A proposito, Tiziano mi puoi mettere il link? colgo l'occasione delle vostre competenze per chiedere un'altra cosa: pensate sia possibile azionare il ventilatore da smontato, magari con un collegamento volante ad una batteria, per fare le verifiche senza rimontare tutto ogni volta? A Naso uno dei problemi Potrebbe essere il connettore
In risposta al messaggio di giornifelici del 20/12/2025 alle 13:03:48Non ho ben capito cosa intendi. un anno fa faceva già rumore, ho smontato i vari componenti del riscaldatore (lasciando il ventilatore integro, Non sapevo si potesse aprire), pulito bene il tutto e rimontato e e il rumore è rimasto lo stesso. Forse intendi che proprio il ventilatore è assemblato male
Magari sbaglio,ma se la ventola fa rumore,potrebbe non girare bene sull'alberino e basterebbe riposizionare bene!
In risposta al messaggio di gianninotopo del 20/12/2025 alle 12:22:52Ecco il link:
Ce lo avevo pure quello ai siliconi, lo avevo preso per le guarnizioni ma in garage ho un caos e non riesco a trovarlo. Mi sa che Rimando tutto A dopo le feste, tanto con la retina della candeletta mi sono arrivati ancheil set di guarnizioni, riapro tutto con calma, provo a lubrificarlo da smontato e, se sembrerà utile, compro le minuterie di ricambio che mi sono state suggerite. A proposito, Tiziano mi puoi mettere il link? colgo l'occasione delle vostre competenze per chiedere un'altra cosa: pensate sia possibile azionare il ventilatore da smontato, magari con un collegamento volante ad una batteria, per fare le verifiche senza rimontare tutto ogni volta? A Naso uno dei problemi Potrebbe essere il connettore
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In risposta al messaggio di banoyo del 20/12/2025 alle 16:44:32Grazie, Il mio ha lo spinotto della seconda foto, mentre invece mi sembra che la candeletta più diffusa ed economica sia quella della prima foto. In realtà ho fatto la pulizia completa esattamente un anno fa, ho anche soffiato ben bene lo scarico e l'aspirazione, e anche montato e pulito la pompa. Non di meno, se procederò allo smontaggio ovviamente darò uno sguardo a tutto. Anche perché, nel mio, è davvero una rottura Bisogna smontare prima il sedile, poi la piastra girevole, poi la scatola di metallo che sostiene il tutto e infine smontare completamente dalla sede il riscaldatore, viceversa non viene via niente. Solo per richiudere il coperchio,e il particolare deviatore del flusso che porta alla bocchetta originale Mercedes di forma ovale e ripristinare tutta la struttura del sedile ci ho messo più di tre ore.
Ecco il link: Il motore della ventola dovrebbe essere a 9V...se la smonti e togli le ventole si riesce a lubrificare l'albero motore, ma prima controlla se vedi segni di contatto con la ventola è qualcosa che tocca durantela rotazione, è possibile che si sia deformata qualche plastica oppure sbilanciata la ventola con dello sporco attaccato. Le candelette dovrebbero andare bene tutte a parte quelle per webasto che sono diverse...puoi cambiare il connettore, l'ideale sarebbe saldare e isolare con restringente...quando richiudi fai fare il giusto percorso ai fili, se sbagli rischi che vanno a contatto con la ventola o con il monoblocco caldo della camera di combustione. Dato che hai le guarnizioni togli anche le altre 4 viti e apri la camera di combustione, cosi la pulisci e lo rimetti a nuovo.
In risposta al messaggio di michele16 del 20/12/2025 alle 20:35:07Mi sono dato da fare ma non ho trovato nessun tutorial per lo smontaggio della ventola, sembra che tutti la sostituiscano e basta. Inoltre non saprei Quali sono i cuscinetti Giusti da acquistare. Nella fattispecie il mio riscaldatore è un D3, mi sembra non troppo comune, che non ho capito bene se è un D4 depotenziato o un D2 potenziato. Le candelette sono le stesse, ma forse altri componenti no
Se hai manualità smonta il motorino, con 12 euro si comprano 2 cuscinetti SKF e torna nuovo.
In risposta al messaggio di gianninotopo del 21/12/2025 alle 11:49:02Le misure sono solo 2, lo si riconosce dalle dimensioni e dal diametro del tubo aria, 60mm il 2kw, 76mm il 4/5kw.
Mi sono dato da fare ma non ho trovato nessun tutorial per lo smontaggio della ventola, sembra che tutti la sostituiscano e basta. Inoltre non saprei Quali sono i cuscinetti Giusti da acquistare. Nella fattispecie il mioriscaldatore è un D3, mi sembra non troppo comune, che non ho capito bene se è un D4 depotenziato o un D2 potenziato. Le candelette sono le stesse, ma forse altri componenti no
In risposta al messaggio di banoyo del 21/12/2025 alle 16:09:43Grazie per i chiarimenti ne farò tesoro. Se il mio ventilatore fosse bloccato ci farei un pensierino a prendere il ricambio cinese, ma piuttosto che rischiare di trovarmi al freddo preferisco il rumore, che poi quando fa freddo ha anche un che di rassicurante
Le misure sono solo 2, lo si riconosce dalle dimensioni e dal diametro del tubo aria, 60mm il 2kw, 76mm il 4/5kw. Anche le guarnizioni e le ventole devono essere quelle giuste, hanno pure loro 2 misure a seconda se 2 o 5Kw.Eberspacher e Webasto hanno potenze fisse, il bello dei cinesini è che configurandoli e usando pompe di capacità differenti diventano molto flessibili, un 2 Kw può diventare 1, 2 o 3Kw. Il 5kw può diventare 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 e anche 8kw...chiaramente se monti una pompa per farlo andare a 8Kw, al minimo non scende sotto i 3kw. E' normale che la maggior parte delle persone cambia la ventola, una non originale costa dai 15 ai 25 euro...ma se vuoi mettere l'originale supera i 300...quindi se vuoi mantenere l'originale serve smontare i cuscinetti, misurarli e comprarli, in rete ci sono di tutte le misure. Sono lavori che di solito si fanno in estate.
. Mi rendo conto che, con la comparsa dei cinesini, è davvero dura pensare di comprare l'originale, Però il mio , del 2008, ha cominciato a sbuffare e andare talvolta in blocco solo l'anno scorso. Ho cambiato la retina e, facendo un errore, la candeletta e l'ha ripresa ad andare come un orologio. Ora si è rotta la candeletta cinese e ci ho rimesso quella vecchia di 18 anni E sembra andare benissimo punto specifico è strausato, per i primi 10 anni è stato Il mio unico mezzo è ogni giorno accendevo il riscaldatore da casa col telecomando per trovarlo bello caldo in inverno. Inoltre dormiamo nel tetto a soffietto senza isolamento anche con temperature bassissime. Ci è capitato di usarlo anche in estate. Dubito che il cinesino dia le stesse soddisfazioni. Certo, lo cambi col costo di una cena, però a me sul camper idealmente piace che le cose non si rompano, non che sia economico sostituirle. Poi anche a me piace fare economie. In risposta al messaggio di gianninotopo del 21/12/2025 alle 18:27:16Io ho montato un Webasto Airtop 2000S e l'ho usato 3 notti, non mi faceva dormire, raggiunta la temperatura si spegneva e poco dopo si riaccendeva, ogni accensione e spegnimento viene fatta alla massima potenza...5 o più accendi/spegni ogni notte, un incubo.
Grazie per i chiarimenti ne farò tesoro. Se il mio ventilatore fosse bloccato ci farei un pensierino a prendere il ricambio cinese, ma piuttosto che rischiare di trovarmi al freddo preferisco il rumore, che poi quando fafreddo ha anche un che di rassicurante. Mi rendo conto che, con la comparsa dei cinesini, è davvero dura pensare di comprare l'originale, Però il mio , del 2008, ha cominciato a sbuffare e andare talvolta in blocco solo l'anno scorso. Ho cambiato la retina e, facendo un errore, la candeletta e l'ha ripresa ad andare come un orologio. Ora si è rotta la candeletta cinese e ci ho rimesso quella vecchia di 18 anni E sembra andare benissimo punto specifico è strausato, per i primi 10 anni è stato Il mio unico mezzo è ogni giorno accendevo il riscaldatore da casa col telecomando per trovarlo bello caldo in inverno. Inoltre dormiamo nel tetto a soffietto senza isolamento anche con temperature bassissime. Ci è capitato di usarlo anche in estate. Dubito che il cinesino dia le stesse soddisfazioni. Certo, lo cambi col costo di una cena, però a me sul camper idealmente piace che le cose non si rompano, non che sia economico sostituirle. Poi anche a me piace fare economie.
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