vespa px150 dentro gavone a volume variabile

quote:Risposta al messaggio di ilbarbone inserito in data 09/08/2010  16:44:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Devi comperare una rampa in alluminio,io ne ho due ma sei troppo lontano per vendertene una,poi devi comperare le guide laterali per legare la vespa,per farla salire non c'è problema basta spingere. Saluti ED

IO carico un pe 200 ( stesse dimensioni del px150 ) su un giottiline devil i 130 con gavone a volume variabile , riesco a caricare da solo con una rampa esterna e poi lo logo con due cinghie a cricchetto , ovviamente tolgo glie specchietti

portellone misura 67 x 124 h , le manopole della vespa sono larghe 72 , 1quindi bisogna farle entrare una x volta

ciao a tutti,da quanto ho potuto capire mi sembra che l'amico "ilbarbone" stia parlando del gavone laterale a volume variabile quindi alto da terra e abbastanza scomodo per portare su anche con rampa una MITICA vespa150 px( ce l'ho anche io ). stesso mio problema con un superbrig 678 quindi molto alto da terra per via del doppio telaio . buona estate ciao.....MARIO.

il discorso cambia . ma devi proprio comprare quel mezzo ? con il gavone laterale ci carichi le bici o metti un portamoto posteriore ( la vespa paso 110 kg anche i8n due è scomoda la carfichi 2-3 volte poi non lqa porti più ciao sergio

quote:Risposta al messaggio di ilbarbone inserito in data 09/08/2010  19:55:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Secondo me con il gavone laterale non ce la fai,accontentati di caricare le bici. Ciao ED

Come è stato detto nell'ultimo post, oltre alle dimensioni, fate attenzione anche al peso ed alla portata del garage. Non tutti sono fatti per trasportare oltre 100kg. Ciao

ciao. come ti hanno già scritto devi prestare attenzione ai pesi, ma non della moto ma di tutta l'impalcatura necessaria per caricarla...ciao ...MARIO.

Qualcuno aveva costruito una sorta di "gru" per sollevare lo scooter e permetterne il posizionamento nel gavone laterale: se cerchi bene magari trovi le foto e la descrizione. Però mi permetto di farti notare una cosa: se il trasporto di un semplice generatore (nel suddetto gavone) determina un insopportabile odore di benzina, al punto da dare il mal di testa (esperienza personale!), ti immagini l'odore che si sprigionerebbe dal serbatoio della Vespa? Puoi anche chiudere la mandata del carburante, ma lo sciabordio della benzina nel serbatoio dovuto al movimento del camper temo diventerebbe micidiale..! Anche le bici, per caricarle nel gavone, creano dei problemi: pesano, vanno fissate, i pedali si incastrano, i manubri vanno piegati... Il gavone laterale va bene per caricare più oggetti, magari di ingombro più impegnativo ma di peso contenuto. Scooter e bici meglio all'esterno su supporti dedicati (portabici o portamoto). Poi, ognuno ha il diritto di ammattire come gli pare...[;)][:D] Ciao

esatto quel che dice edo , inoltre se hai chi ti fa una rampa di salita come hai allegato ad un costo moderato potrebbe essere un pò fattibile, altrimenti a sollevare una vespa è MOLTO difficile xchè non hai punti di presa ed è faticoso ( ci vorrebbero due adulti di sana e robusta costituzione )se noti gli scooter caricati sui mezzi che hai postato sono leggeri 50-60 kg e meno voluminosi ...Ma ... una domanda ? portare solo due bici ? un tempo ( io ho il camper da 20 anni e per 16 sono andato in bici e sono ancora vivo ) i portamoto non esistevano ... ciao sergio

quote:Risposta al messaggio di Albè inserito in data 10/08/2010  00:59:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

quote:Risposta al messaggio di ilbarbone inserito in data 09/08/2010  21:02:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ingegnoso![;)] Peccato pero' che lo ZIP pesa 70kg a dir tanto e non 100/110 come la vespa...se pero' consideriamo la marea di caxxate che ci portiamo dietro solitamente in un gavone del genere non e' da escludere che i 110kg della vespa siano meno di quello che carichiamo di solito[:D][:D][:D][;)][;)][;)] Ripeto, se ben realizzato un sistema del genere potrebbe proprio essere la soluzione...meglio se riesci addirittura a far aprire il portellone invece che cerso l'alto, in laterale, almeno hai tutta l'altezza per poterti posizionare sopra la pedana e caricarla meglio[;)][;)] Per l'odore di benzina...se riesci ad isolare per bene il garage dalla cellula siliconando le pareti e rinunciando ad un posto letto(ma credo che questa sia l'ultimo problema visto cosa vuoi fare) non hai grossi problemi: ho il garage del camper in coda, non comunicante con la cellula..tra garage e cellula c'e' il bagno. Carico spesso la vespa e l'odore di benzina non arriva dentro proprio perche' il garage e' completamente isolato da una parete in legno fissata e siliconata per cui isolata dalla cellula...se fai la stessa cosa dovresti ovviare. Ciao Luca

io ho il garage a volume variabile ( letti a castello ) carico un pe 200 chiudendo normalmente lo scorrevole non sento odore di benzina ( non ci devono essere perdite ) ciao sergio