Vitrifrigo 5140

Ho letto un post, di qualche anno fa,nel quale un camperista si lamentava del suo frigo doppia anta montato su un Alabama. Problemi di varia natura, perfettamente noti ai possessori di questo accessorio. Anche io, che faccio parte di quella schiera di possessori,ho avuto il mio bel daffare con questi problemi,che poi ho risolto grazie all'egregio intervento della casa madre del frigo. Nella relazione tecnica che mi fecero in fabbrica, a Pesaro la Vitrifrigo sentenziò, con successo, che l'alimentazione al frigo che proveniva dalla batteria servizi era insufficiente, ovvero era fatta con cavi di corrente di una sezione inferiore al dovuto, cosicchè il frigo veniva sottoalimentato e non rendeva per quello che doveva. Consigliarono la sostituzione dei cavi di alimentazione con una sezione maggiore, cosa che il concessionario in officina fece, e da quel momento le cose cambiarono radicalmente.A oggi il frigo funziona perfettamente,ho dovuto sostituire una scheda perchè è saltata ma questo non implica che succeda anche ad altri, è un incidente di percorso, ma posso assicurare che ora il frigo assolve ampiamente alla sua funzione.Attaccato a 220 ho persino surgelato del pesce, che poi ho riportato a casa senza problemi anche alimentandolo a in viaggio a 12 volt, e questo di Luglio.

è un consiglio da prendere al volo, in effetti il danno che ho avuto sulla centralina è stato causato da uno sbalzo di corrente, almeno così mi ha detto il tecnico che l'ha sostituita, perchè la centralina è sempre in tensione...cercheroò di mettere in atto il tuo consiglio quanto prima...e confermo che se messo in condizione di funzionare a dovere è un buon frigo...

Il mio concessionario ne sapeva molto poco, l'ho bypassato e sono andato direttamente alla fonte, cioè a Pesaro alla Vitrifrigo. Nel capannone dove c'è la linea di produzione un responsabile,credo, molto competente e gentilissimo ha messo fisicamente le sue manine nella griglia, ha fatto tutti i test che doveva, poi è passato in ufficio e mi ha scritto la relazione su quanto doveva essere fatto dal concessionario.Tornato a casa ho portato il mezzo in concessionaria e loro hanno pedissequamente effettuato quanto scritto...e il frigo ha iniziato finalmente a funzionare...il grosso problema era la caduta di tensione che c'è tra la batteria e la morsettiera sul frigo, sostituita la linea con una molto più sostanziosa e cambiato il morsetto di attacco sulla centralina che prende dalla batteria la corrente, tutto è andato a posto. Sicuramente chi capisce di corrente dirà: elementare...ma per chi la corrente la conosce solo perchè sa che si prende accendendo l'interruttore...[:D]