Voltometro amperometro

Sembra buono ma io leggo solo dalla proposta commerciale che c'è in rete... Probabilmente i due fili sottili di segnale amperometrico dallo shunt allo strumento conviene invertirli in modo che segni - quando prelevi dalla batteria e segni + quando la ricarichi (220 o pannello solare che sia). Se (come spero) la tua BS inizia con un bel fusibile a lama da 50 ampere allora conviene lo strumento da 50 ampere. Un eventuale inverter superiore ai 300 watt lo dovrai collegare direttamente alla BS Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 17/10/2014  15:43:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao [:)] DC +/-100A e' questa la caratteristica che dobbiamo cercare in un amperometro per poter ottenere una lettura anche in negativo ? ( intendo il piu' ed il meno ) per ora non ho trovato strumenti con questa classificazione e mi stavo chiedendo se fosse comunque sottinteso anche se non dichiarato . questo prodotto potrebbe essere una buona alternativa [:0]? a parte il prezzo [:(] http://www.ebay.it/itm/2IN1-AMPEROMETRO-0-50A-CON-SENSORE-EFFETTO-HALL-e-VOLTMETRO-4-5V-28V-trasduttore-/221497730381?pt=Attrezzature_e_strumentazione&hash=item33924b254d grazie mille [:D] Andrea

solo per il fatto che non è invasivo, scolleghi,infili, ricolleghi, non devi mettere fusibile cosa che si deve fare con lo shunt sui piccoli cavi che vanno allo strumento...è da preferire

quote:Risposta al messaggio di camperos inserito in data 17/10/2014  21:34:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> in effetti stavo pensando proprio a questo [:D] grazie ciaooooo [:)] Andrea

ciao [:)] ho installato l'amperometro che ho ordinato e devo dire che per ora funziona . e' montato sul cavo negativo a monte delle bs ed ho collegato un tester in serie ... le misure degli ampere sono identiche . e' presente un micro pulsantino sul retro del pannello ... ad ogni pressione cambia la visualizzazione -- solo volt -- solo ampere -- ogni 4 secondi alternato volt ampere . indispensabile sarebbe poter mettere questo pulsante sul frontale dello strumento . e' presente un puntino sulla destra in basso visualizzato quando la corrente cambia il senso di marcia in questo modo si puo' sapere se avviene una carica od una scarica dalle bs. ciaooo Andrea

quote:Risposta al messaggio di lupindo inserito in data 27/10/2014  20:09:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Andrea E' stabile? Nel senso, quando non ha carico la misura e' effettivamente zero? La misura e' stabile o tende a oscillare? Grazie.

Oggi pomeriggio devo fare alcune prove tra cui controllarne la stabilità in lettura .in serata spero di poter dare dei buoni risultati . Ciao

quote:Risposta al messaggio di salvatore inserito in data 28/10/2014  10:22:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Salvatore, dalle domande che fai, direi che forse hai fatto qualche esperienza con gli ACS7xx [;)] o comunque sensori Hall. Ho costruito tempo fa' uno strumento che utilizzava un ACS758, ma non mi ha entusiasmato molto, e' vero che avevo messo due decimali sulle Ampere, ma ballavano molto e poi c'era anche dell'isteresi, che ogni tanto si annullava per via dello scarica/carica sulla batteria. Quel sensore bianco comunque mi piace, e poi e' "passante" a differenza degli ACS che necessitano di un circuito stampato sui terminali di potenza. Renzo.

Bene ... ho fatto alcune prove fino ad un carico di 10 A . con le classiche luci sia a led che alogene la misura e' stabile nel tempo e puo' variare di un decimo di A al massimo . Per lo zero , provando anche a togliere corrente alla centralina dato che ho preso alimentazione da li , sembra rimanere costante se non per quel decimo che va e viene . L'unico assorbimento a creare dei problemi e' il riscaldamento con la truma 3400 . quando accesa crea un uno sbalzo che va da 0,5 - 1,7 a e non tende a stabilizzarsi ( provata per 10 minuti ) ... penso che sia dovuto all'elettronica che controlla la velocita' della ventola o qualcosa di simile . Mi manca la pompa dell'acqua ed altre cosette ... poi ricarica 220 v con la sua centralina e alternatore . ciaooo Andrea

quote:Risposta al messaggio di renzo07 inserito in data 28/10/2014  14:26:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Andrea "forse hai fatto qualche esperienza con i .... sensori Hall" Esatto![:D] Qualche anno fa avevo acquistato uno strumento simile in Cina: assolutamente inusabile; fortuna l'avevo pagato poco. Anche le pinze amperometriche professionali che ho (una trovata per pochi euro ad una fiera dell' elettronica[:p]), devono essere azzerate all' avvio. Mi pare che nel complesso lo strumento si comporta accettabilmente e quindi lo ordino anche io. Grazie per aver fatto da cavia[:D]

quote:Risposta al messaggio di salvatore inserito in data 29/10/2014  09:53:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao per ora ne sono soddisfatto [:)] cmq a parte il tester collegato in serie non ho mai provato altri prodotti e mi sono completamente fidato del venditore ... speriamo che duri nel tempo !! ciaoooo Andrea

Ho provato con la ricarica tramite centralina a 220 v e tutto sembra regolare nel senso che la lettura è sempre stabile . Ciaoo Andrea

Ciao Andrea Ho provato anche io lo strumento

http://www.ebay.it/itm/2IN1-AMP...

Confermo tutto quello che hai detto. Aggiungo solo che, come immaginavo, di tanto in tanto, sugli ampere, lo strumento ha bisogno di essere resettato e questo si ottiene premendo per qualche secondo il solito pulsantino. In sintesi, strumento facile da installare, ragionevolmente preciso e dal costo assolutamente abbordabile. Un piccolo grande problema risolto per il controllo dei consumi energetici dei camper[:)].

[:D]perfetto ne sono contento a parte qualche sbarellamento sia in ricarica da alternatore che a caldaia accesa ....va bene . L'importante è avere un'idea sui consumi del proprio Vr . Quel pulsantino dovrebbero proprio spostarlo sul davanti per comodità . [:)] ciaooo Andrea