In risposta al messaggio di Rucki del 01/03/2022 alle 21:46:23Grazie mille,
Io nelle Ande mi si é fermato il Webasto a -8 con adittivo della Germania , sulla lattina mi pare che cera scritto che va fino 30 gradi sotto 0 . Ma avevo interpertato in modo sbagliato quello scritto ... Ho aumentetola dose e tutto funzia . Poi ho aquistato quello della Bardall e ancora un disastro si ferma malgrado la giusta dose , un altro Golbetrotter mi indica che la data é scaduta da quasi due anni e innoltre deve essere conservato in maniera che non gela fintanto che é nel serbatoio ...Ho avviato il motore con -15 gradi ma a 4700m ... Anche questi prodotti hanno le loro carateristiche ... Quello di mettere benzina nel diesel nei motori moderni io non lo farei
In risposta al messaggio di Rucki del 01/03/2022 alle 21:46:23Magari acquistabile su Amazon/internet
Io nelle Ande mi si é fermato il Webasto a -8 con adittivo della Germania , sulla lattina mi pare che cera scritto che va fino 30 gradi sotto 0 . Ma avevo interpertato in modo sbagliato quello scritto ... Ho aumentetola dose e tutto funzia . Poi ho aquistato quello della Bardall e ancora un disastro si ferma malgrado la giusta dose , un altro Golbetrotter mi indica che la data é scaduta da quasi due anni e innoltre deve essere conservato in maniera che non gela fintanto che é nel serbatoio ...Ho avviato il motore con -15 gradi ma a 4700m ... Anche questi prodotti hanno le loro carateristiche ... Quello di mettere benzina nel diesel nei motori moderni io non lo farei
In risposta al messaggio di Rucki del 01/03/2022 alle 21:46:23Magari acquistabile su Amazon/internet
Io nelle Ande mi si é fermato il Webasto a -8 con adittivo della Germania , sulla lattina mi pare che cera scritto che va fino 30 gradi sotto 0 . Ma avevo interpertato in modo sbagliato quello scritto ... Ho aumentetola dose e tutto funzia . Poi ho aquistato quello della Bardall e ancora un disastro si ferma malgrado la giusta dose , un altro Golbetrotter mi indica che la data é scaduta da quasi due anni e innoltre deve essere conservato in maniera che non gela fintanto che é nel serbatoio ...Ho avviato il motore con -15 gradi ma a 4700m ... Anche questi prodotti hanno le loro carateristiche ... Quello di mettere benzina nel diesel nei motori moderni io non lo farei
In risposta al messaggio di Rucki del 01/03/2022 alle 21:46:23In Finlandia, come ho gia' scritto in altri thread, proprio per non mettere strani intrugli nel gasolio, che poi sarebbe lo stesso del motore, si usa dotare i vari Webasto/Ebe/Truma ecc. di un serbatoio diesel separato, nel quale viene aggiunto un 15/20% di kerosene; il gasolio per il motore e' garantito per 40 sottozero e non necessita di altro. Ma per i riscaldatori sopracitati, dove non c'e' alcun preriscaldamento del gasolio, onde non creare false partenze, fumate bianche, imbrattamenti e depositi sulla candeletta e nella camera di combustione, pare sia l'ideale.
Io nelle Ande mi si é fermato il Webasto a -8 con adittivo della Germania , sulla lattina mi pare che cera scritto che va fino 30 gradi sotto 0 . Ma avevo interpertato in modo sbagliato quello scritto ... Ho aumentetola dose e tutto funzia . Poi ho aquistato quello della Bardall e ancora un disastro si ferma malgrado la giusta dose , un altro Golbetrotter mi indica che la data é scaduta da quasi due anni e innoltre deve essere conservato in maniera che non gela fintanto che é nel serbatoio ...Ho avviato il motore con -15 gradi ma a 4700m ... Anche questi prodotti hanno le loro carateristiche ... Quello di mettere benzina nel diesel nei motori moderni io non lo farei
