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eiger
eiger
25/09/2007 931
Inserito il 12/10/2010 alle: 09:23:15
Sono qui per un consiglio dagli esperti.Sono camperista da 2 anni (Semintegrale Buerstner Marano)e volevo aggiungere un riscaldatore supplementare sopratutto per evitare partenze con motore freddo in inverno e per riscaldare la cabina velocemente.Quale prodotto dovrei installare?Esiste prodotto che oltre al riscaldamento del motore e cabina abbia anche possibilità di avere una bocchetta in cellula in caso di black out della truma.Grazie
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giuliano49
giuliano49
31/03/2005 4046
Inserito il 12/10/2010 alle: 11:40:30
Eberspacher Hidronic unico nella sua utilità a pag x

Modificato da giuliano49 il 14/10/2010 alle 11:36:50
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eiger
eiger
25/09/2007 931
Inserito il 12/10/2010 alle: 13:22:28
Grazie.Visto la pag.ma non riesco a capire la differenza tra riscaldatori ad aria e quello ad acqua.nel mio caso quale andrebbe bene?
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giuliano49
giuliano49
31/03/2005 4046
Inserito il 12/10/2010 alle: 13:54:52
Se parli di riscaldare il motore ma non solo è ad acqua, se vuoi riscaldare la cellula quando viaggi, metti uno scambiatore di calore, attingendo dal circuito raffredamento motore. Bisogna considerare cosa vuoi di preciso, ad ogni personale esigenza c'è la soluzione. Da una parte sei fermo e devi partire, dall'altra sei in movimento e vuoi riscaldare.
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enzo44
enzo44
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13/12/2009 4402
Inserito il 12/10/2010 alle: 15:38:48
Soluzione ideale,a mio modesto parere,al problema di Eiger è installare un Thermo top C ed un riscaldatore supplementare in cellula,il primo permetterà partenze immediate con qualsivoglia temperatura ed all'occorrenza sostituirà la Truma tramite il radiatore supplementare canalizzbile, il secondo permetterà di riscaldare la cellula tramite il motore,se l'impianto sarà realizzato bene darà grandi soddisfazioni.Abbiamo discusso molto su questo argomento,con pareri diversi e rispettabilissimi,ma anche con molte imprecisioni,la ricorrente è che il thermo top sia soltanto un mero riscaldamento per il motore avido di corrente e che non sia in grado di modulare la sua potenza in base alla richiesta di calore,cosa assolutamente non vera,anche il thermo topo come il suo fratello Air top,ha la centralina che adegua il suo funzionamento in funzione della temperatura del liquido riducendo i consumi di gasolio e di corrente,quindi,è sicuramente un accessorio da rivalutare,anche per i bassi costi con cui si può reperire sul mercato dell'usato.Saluti Enzo
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giuliano49
giuliano49
31/03/2005 4046
Inserito il 12/10/2010 alle: 19:10:18
Questo è quanto fa un riscaldatore ad acqua nei periodi invernali. riscalda il motore, la gabina, la cellula, tutti i serbatoi, a scelta, aprendo un semplice volantino o elettrovalvola, si può adoperarlo come riscaldamento ad acqua, si tratta di chiudere dei semplici dadi su diramazioni a T con or, tagliare il tubo in rame ricoperto della misura voluta, diametro 10-12mm. I pezzi sono reperibili settore idraulico, per le serpentine tubo inox da 14mm o più, collegamenti da sotto il pianale a dentro i gavoni, tubo in gomma e fascette.(vedi schema)[;)]

Modificato da giuliano49 il 12/10/2010 alle 19:31:33
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powermanto
powermanto
20/02/2008 475
Inserito il 17/10/2010 alle: 17:04:48
quote:Risposta al messaggio di eiger inserito in data 12/10/2010  09:23:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao,quoto in pieno enzo 44. sul mio camper l'ho installato ed è veramente eccezzionale la potenzialità di questo accessorio. lo uso per scaldare il motore,l'abitacolo e la cellula,inoltre mi scalda anche il gasolio nel serbatoio(con tutti i suoi benefici)... se passi da carpi(modena)e vuoi vedere come fuziona il mio impianto,non mi disturbi affatto...[:)][:)] ps:dopo il mio lo ho montato su altri due camper e anche loro ne sono entusiasti...cordiali saluti..andrea...
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