In risposta al messaggio di Hunter85 del 15/08/2022 alle 12:33:23Io ho la classica combi 6 gas con comando CP plus, il sensore di temperatura è posizionato al centro, vicino alla centralina, sopra il frigorifero, avrei preferito il classico sopra la porta, oltre a questo non ho ancora fatto nessun test per verificare se ciò che vedo è attinente alla realtà, mi sembra ottimista per così dire.
Le vecchie truma s3002 e simili consumano 0.9A a ventilazione attiva al massimo, e se in automatico non va mai al massimo... Con -8 fuori in automatico e temperatura di 19 gradi interni mediamente la mia sta su 0.6/0.8A.Peròper sempre...non spegne mai. Quindi niente che un buon solare in inverno con belle giornate e buona esposizione non possa alimentare all infinito o per lo meno prolungare per vari giorni... Le nuove combi però non ne ho idea..
In risposta al messaggio di fabio55 del 14/08/2022 alle 23:48:21
Hai per caso compreso il motivo di questo anomalo funzionamento? Dato che capita anche al mio, ho ipotizzato un mix di cause
In risposta al messaggio di Trave71 del 15/08/2022 alle 14:06:56Ciao io uso il camper al freddo pochissimo..ma se lo usassi un po'di più mi attrezzerei sicuramente con un aggiunta diesel... specialmente per la "rognosita" nel reperire le bombole in Italia...
Io ho la classica combi 6 gas con comando CP plus, il sensore di temperatura è posizionato al centro, vicino alla centralina, sopra il frigorifero, avrei preferito il classico sopra la porta, oltre a questo non ho ancorafatto nessun test per verificare se ciò che vedo è attinente alla realtà, mi sembra ottimista per così dire. Non ricordo cosa legge l'assorbimento , quando la combi è in funzione, ma con TV, una luce, un paio di telefoni in carica e la combi, leggo oltre 7 AH. Ne deduco che solo la Truma 4/4,5 Ampere li beve. Io lascio sempre la ventola in automatico, quindi a volte anche di notte soffia piano piano , quindi gestisce lei. Avere un doppio impianto con combustibile differente oltre a poter equilibrare meglio la temperatura interna del mezzo, mi darebbe la possibilità di non rimanere senza niente. Da ciò che leggo, noto che il perfetto sistema non esiste. Aldo
In risposta al messaggio di Hunter85 del 15/08/2022 alle 18:51:42Ciao Hunter, noi spesso giriamo al freddo, quando posso in montagna anche in mezza stagione, che anche se non scende sotto zero una botta di stufa occorre darla, il camper fa effetto thermos, per un po' di ore fa quasi caldo, mala mattina presto se c'è sole si sta meglio fuori che dentro...
Ciao io uso il camper al freddo pochissimo..ma se lo usassi un po'di più mi attrezzerei sicuramente con un aggiunta diesel... specialmente per la rognosita nel reperire le bombole in Italia... Essendo più abituato allaSpagna dove le bombole le cambi H24 365gg l' anno nella quasi totalità dei distributori di benzina la cosa assume un peso diverso. Infatti li la maggior parte hanno personale tutta la notte e tutti i festivi e quasi tutte hanno le bombole. Se leggi 7A con TV una luce 2 telefoni e truma evidentemente è come dici tu... Io nella stessa situazione leggo sui 4/5a...ma ho TV a 230 su inverter...il congiunto TV inverter consuma 2/ 2.2A e 0.5A solo la inverter...2 telefoni siamo intorno a 1.5/2A massimo,dipendendo da quanto sono scarichi e la luce è un inezia..le mie sono per la maggior parte a 2watt e 2 faretti led da 8 watt. Comunque il trumavent vecchio tipo l' ho proprio misurato ed è tra 0.8A e 1A. Guarda ora alle 18.45 ho circa 14A di consumo..ci sono PC, Mac,TV e trivalente su inverter...e 1 telefono su USB 12v.. Circa 11A messi dal pannello e il resto dalla batteria (è un po' nuvolo ed è tardi).. Senza trumavent la batteria era a -2.13A e col trumavent al massimo era a -3.02A. Quindi 0.9A. Non so il webasto in fase continua quanto consuma.. Tu per vedere la tua combi, basta che anche con altri consumi accesi, la spegni e vedi quanto cala il tuo monitor...
In risposta al messaggio di agi73 del 11/08/2022 alle 00:55:14Ho un webasto montato di serie. Purtroppo l'ho usato poco in inverno. Però ci ho fatto 2 notti con temperature esterne -10 e non ho avuto nessun problema. Batteria da 100 agm e pannello da 140w che qualcosa ricaricava durante la giornata.
Ciao,volevo montare un webasto,ma parlando con alcuni mi dicono che ci sono diversi contro....che pro. Mi hanno detto che le batterie devono essere almeno due,va acceso prima di arrivare per non scaricare troppo le batterieassorbimento alto sia in fase di accensione che di spengimento. Si parla di 17 am in fase di accensione,poi 10 finché non arriva a temperatura e poi altri 10 in fase di spengimento. Avete consigli...grazie.
In risposta al messaggio di Trave71 del 15/08/2022 alle 19:32:21A me una bombola da 12 kg era durata tipo 9/10 GG ma con temperature di giorno miti, comunque sopra 0 abbondantemente e di notte -2/-6...
Ciao Hunter, noi spesso giriamo al freddo, quando posso in montagna anche in mezza stagione, che anche se non scende sotto zero una botta di stufa occorre darla, il camper fa effetto thermos, per un po' di ore fa quasi caldo,mala mattina presto se c'è sole si sta meglio fuori che dentro... In inverno 10/12 GG periodo natalizio sulla neve , quindi per tale ragione un sistema alternativo, soprattutto per le temperature di mezza stagione male non sarebbe. Lo scorso anno per 10 notti nel periodo natalizio ho usufruito del collegamento del gas di rete, ma è costato 150€ solo quello , ovviamente il camping La comodità la fa pagare , inconsciamente consumi anche di più. Altrimenti una bombola credo che più di 3 massimo quattro giorni non mi dura. Pensavo ad un 2kw webasto air top, Prossima settimana passerò da un riparatore qui in Onda da me per sentire un po' dove installare e una idea del costo. AldoPS i consumi con tutto spento li avevo anche visti, Ma non li ricordo esattamente, alla prima occasione me li segnerò.
. . 
... infatti il telaio delle finestre parapress è di alluminio ed è sempre freddissimo. In risposta al messaggio di rubylove del 15/08/2022 alle 13:28:26Ciao,ma te sai nulla sulle impostazioni di fabbrica?
Per chiarezza, piu fa freddo e piu riscaldatore è freddo e piu al momento dell'avvio consuma corrente, infatti dopo la prima accensione, alle successive consuma meno, perche si accorciano i tempi di accensione della candeletta
In risposta al messaggio di Hunter85 del 15/08/2022 alle 20:50:04Ciao Hunter, pensavo che in quegli anni Arca utilizzasse ancora il sistema simil Pual, cioè con puliuretano liquido iniettato a caldo in parete. Mi pare di ricordare, ma era un ostello 1985 che mio padre in fiera a Torino stava trattando il nuovo Europa 610 MH , avveniristico per i tempi , lo ricordo bene colore argento con già i sedili girevoli, poi scelse il Falco turbo su Iveco 35/10 di Mobilvetta perché aveva cinque posti fronte marcia.
A me una bombola da 12 kg era durata tipo 9/10 GG ma con temperature di giorno miti, comunque sopra 0 abbondantemente e di notte -2/-6... Dipende dalña temperatura impostata anche...se accetti 16/18 gradi quando ti svegliconsuma evidentemente molto meno che se vuoi 23 gradi... E giustamente anche la temperatura fuori perché la stufa se fuori ci sono -15 funziona moooolto di più che se fuori ci sono -5...a parità di temperatura... Il mio camper è un arca Europa vecchissimo,di 31 anni,ha l'isolamento in stirofoam che all epoca era raro... Ma non ha chi sa che isolamento... Inspiegabilmente è il camper col tetto più sottile che ho visto in vita mia e camper vecchi ne ho visti a decine... Invece è ben isolato a pavimento e ha addirittura un doppio pavimento sotto le dinette in uno scorre un tubo truma quindi li hai i piedi al calduccio anche scalzo. Poi per fortuna ha tutti i tubi acqua riscaldati perché ha un impianto molto lungo e a rischio gelo...dove no arrivano i tubi truma classici ha il tubo isoterme più sottile sui tubi acqua. E poi ha il serbatoio acqua esterno, coibentato e riscaldato da bocca truma direttamente nella nicchia sotto il pavimento..questo secondo me spreca energia rispetto a un serbatoio interno non riscaldato. Però libera un gavone e la mattina l' acqua è quasi tiepida pure senza boiler. È ben distribuito, e ha una bocchetta molto utile che soffia Direttamente in cabina guida sotto il letto. L' unica parte fredda è la porta e lo scalino..con - 8 pur con 19 gradi dentro avevo la brina sul telaio interno della porta e delle finestre la mattina... infatti il telaio delle finestre parapress è di alluminio ed è sempre freddissimo. Dopotutto non è male..il precedente adriatik dello stesso anno era abbastanza peggio distribuito con coda molto più fredda... E un mio amico con un CI sempre del 90 senza i tubi acqua paralleli alla stufa ha trovato la acqua congelata sotto il bagno dopo la notte a -8... Su questo invece esce tiepida per un po'... Se usassi come te molto in inverno comprerei il webasto.. probabilmente tarocco.. almeno all inizio... Non sono ferrato per niente ma vorrei un alternativa diesel e un supplemento alla truma..anche se va molto bene.
In risposta al messaggio di Trave71 del 19/12/2022 alle 18:39:33Ciao
Mi riallaccio a questa discussione, che verte soprattutto sui consumi elettrici di Webasto, mediamente cosa consuma come carburante? io ho installato il 4kw ho il serbatoio da 60 litri, tenendo accesso tutto il giorno con temperature basse di giorno, ma ovviamente alzando la temperatura quando presenti, quanti giorni potrò fare senza bisogno di rifornimento? Aldo
In risposta al messaggio di RobiAle del 19/12/2022 alle 20:56:42Grazie del feedback, ovviamente mi rendo conto che vi sono molti parametri che possono influenzare il consumo, non ultimo l'isolamento della cellula.
Ciao io avevo un D4 Eberspacher ,avevo fatto un doppione dell impianto esistente e sulla neve delle dolomiti a capodanno consumavo circa 1/4 di serbatoio ,17/20 litri in una settimana
In risposta al messaggio di Trave71 del 20/12/2022 alle 15:49:48Io l'ho fatto,solo per provare e per funzionare funzionava ma ha poco senso...anche perchè non facile trovare la giusta temperatura con entrambi senza far si che uno dei due rimanga spento perchè sente la temperatura dell'altro.
Secondo gli esperti con il carica batterie di serie, riesco a fare funzionare sia Truma gas che webasto in contemporanea? Naturalmente allacciato alla rete. rete. Aldo
In risposta al messaggio di RobiAle del 20/12/2022 alle 17:49:03Era più nell' ottica dello scaldare acqua per una eventuale doccia, di solito usiamo i servizi del camping, ma non si sa mai.
Io l'ho fatto,solo per provare e per funzionare funzionava ma ha poco senso...anche perchè non facile trovare la giusta temperatura con entrambi senza far si che uno dei due rimanga spento perchè sente la temperatura dell'altro.
In risposta al messaggio di Trave71 del 20/12/2022 alle 18:00:48se è per far le docce non hai problemi,anche perchè sono 2 sistemi separati riscaldamento e acqua calda.
Era più nell' ottica dello scaldare acqua per una eventuale doccia, di solito usiamo i servizi del camping, ma non si sa mai. Oltre a ciò la truma era sbilanciata nella zona posteriore, perché sotto il letto, Webasto ènella zona anteriore per cui ho il bagno freddo... Farò dei test a parzializzare le bocchette,a nel caso una calda la do... Bastano 10 Min... Era x capire di non sovraccaricare il carica .. Grazie Aldo
In risposta al messaggio di IvanG del 21/12/2022 alle 20:25:09Grazie delle info, il mio è sotto il camper esternamente, inscatolato , non so se è così di serie o opera dell'installatore, sta di fatto che non lo sento per niente se non la ventola interna, il doppio pavimento lo isola.
Ciao, io ho l'evo 40, ma non consuma così tanto in accensione. ho un amperometro e per circa 90 secondi consuma quasi 11A, poi scende a 1,6 max 2A ora, consumo molto di più il Frigo a compressore. In più lo faccio andarein Eco che permette un avvio ed un arresto dolce, la temperatura sale più lentamente ma i consumi scendono. Tuttalpiu è rumoroso, io gli ho costruito una camera anecoica e adesso il rumore è avvertibile solo quando c'è silenzio assoluto. Ciao
In risposta al messaggio di agi73 del 11/08/2022 alle 00:55:14Io ho un Webasto da 4 Kw, ed ho una sola batteria.
Ciao,volevo montare un webasto,ma parlando con alcuni mi dicono che ci sono diversi contro....che pro. Mi hanno detto che le batterie devono essere almeno due,va acceso prima di arrivare per non scaricare troppo le batterieassorbimento alto sia in fase di accensione che di spengimento. Si parla di 17 am in fase di accensione,poi 10 finché non arriva a temperatura e poi altri 10 in fase di spengimento. Avete consigli...grazie.
In risposta al messaggio di marco1967 del 21/12/2022 alle 21:00:00Quanto gasolio più o meno consumi?
Io ho un Webasto da 4 Kw, ed ho una sola batteria. In inverno faccio principalmente weekend o soste di più giorni presso strutture o aree di sosta che hanno la corrente, per cui non si pone il problema. Ti posso assicurareche poter stare una settimana senza aver il pensiero della bombola che finisce è una gran comodità. Inoltre lo trovo silenzioso (fa un pò di casino quando parte) e l'aria all'interno non la trovo secca.
