Webasto Vs riscaldatore supplementare.

quote:Risposta al messaggio di girolibero inserito in data 19/11/2009  13:14:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao sono due cose diverse che fannnodue diversi servizi. Bisogna vedere le esigenze che hai e rapportarlo al costo. Se usi il mezzo spesso in montagna d'inverno ti conciglio il riscaldatire a gasolio,che tra l'atro se cerchi bene puoi fare anche dei buoi affari. Poi col "fai da te",che ho fatto anch'io, risparmi ancora un po' e sopratutto ti "stacchi" da gas... Robi

Da quello che scrivi vedo che ci stai riflettendo parecchio...un po' come successe a me qualche mese fa. Per mia esperienza ti posso dire di scegliere in base alle tue esigenze reali di utilizzo....oltre che economiche. Personalmente io alla fine ho optato per il riscaldatore supplementare, poca montagna, mansardato di 6 mt dove la mia cara truma si comporta discretamente...per le temperature non glaciali che deve sopportare. Il mio discorso è stato cosa mi serve...scaldare la cellula in viaggio e allora perchè il webasto,eberspacher, o altre diavolerie dal costo esagerato per le mie attuali esigenze. L' installazione del riscaldatore l' ho fatta da solo in una giornata....il circuito non perde, la cellula ora è calda anche in viaggio ed ho speso 200 euro di materiale e riscaldatore nuovo ( potresti spendere anche meno se vai da uno sfasciacarrozze). A tal proposito se ti serve qualche dritta chiedi tranquillamente. Una cosa sola non pensare di paragonare i due sistemi di riscaldamento , non si puo' anche perchè le differenze di prezzo ci sono eccome. Saluti

Quando mi posi la tua stessa domanda decidetti per il riscaldatore supplementare, scelta azzeccata, con l'aggiunta di un termostato ambiente viaggio sempre con la cellula a 21° e posso tenere la gabina più fresca (così non mi addormento). Indubbiamente il webasto da ulteriori vanntaggi, ma anche il costo è nettamente superiore e personalmente non avevo bisogno di integrare il riscaldamento esistente. Ciao Antonio

Io il riscaldatore supplementare (scambiatore) l'ho autocostruito con un piccolo ex radiatore auto, due ventole 12V e due griglie per quadri elettrici, un termostato e dei tubi flessibili di buon spessore e adatti ad alta temperatura (l'unica cosa veramente costosa). Funziona benissimo, non spreca combustibile e non inquina, non fa' rumore, occupa poco spazio ed e' semplicissimo. Avendo una stufa da 5,5 kw non mi serviva un qualcosa in piu' da fermo, se per te e' lo stesso io eviterei un riscaldatore a gasolio.

Raramente rimango soddisfattttisssssimo di un accessorio, sia esso per il camper, che per l'auto che per il pc: c'è sempre qualche cosa che potrebbe andare meglio :) Il webasto fa eccezione: il fatto di liberarmi dal problema gas (la bombola adesso mi dura almeno 6 giorni, e con 2 vado avanti 12 giorni !!!)è stato per me fondamentale!!!! sopratutto dopo quella volta che mi sono trovato per 4 giorni sotto una tormenta di neve con i negozi sprovvisti di bombole !!! Anche questo accessorio costa, è vero, ma per me li vale tutti !!! Il riscaldatore ha indubbi vantaggi economici, ma ha l'enorme handicap che quando il camper è fermo anche lui è spento !!!! Personalmente te lo consiglio :)

Dopo 12 anni di esperienza, devo dirti di usare tubazioni in gomma di ottima qualità, perchè dopo pochi anni si crepa, ed è facile che se non guardi il motore spesso, puoi rimanere senza liquido senza accorgerti. Soluzione: tubi in rame ricoperto, con i brevi tratti di raccordo con tubazioni reperite dalle auto vecchie.(durano sempre) Il riscaldatore è sotto tutti i punti di vista OTTIMO per tutte le soluzioni, ed è IMPAGABILE, nel futuro lo capirai.

Salve a tutti Come i colleghi qui sopra che mi hanno preceduto , anch'io avevo l'esigenza di non far gelare posteriormente nel camper mia moglie nei trasferimenti invernali. Fatto fare un preventivo per l'installazione del riscaldatore supplementare : circa 250 € l'anno scorso . L'eventuale perdita di spazio della mia panca pero' mi ha fatto andare incontro al ragionamento che stai facendo tu. Mi sono pazientemente messo in cerca di un riscaldatore a gasolio , nel mio caso di un eberspacher D2 dalla potenza di 2200w , poca elettronica rispetto al cugino webasto e massima affidabilita' ( mi ero preventivamente informato da un amico elettrauto nonche' camperista che quotidianamente li monta sui camion ). Ho sfruttato l'unica cosa che conoscevo bene , cioe' ebay. Dopo poche settimane sono riuscito ad aggiudicarmene una proveniente dall'Irlanda con 3 mesi di vita ( c'e' la targhetta su ogni corpo motore con indicato il serial e la data) alla pazzesca cifra di 275€ . Forse sono stato fortunato , ma e' cosi'. Bisogna cercare questi riscaldatori in Inghilterra , Irlanda , Norvegia ecc. perche' al Nord Europa la loro diffusione e' piu' alta e maggiori sono quindi le probabilita' di trovarne uno a prezzi molto concorrenziali rispetto a quelli praticati in Italia. Il suo successivo montaggio dentro un gavone esterno esistente e relative tubazioni fatte da ok , sono state effettuate dal sottoscritto senza nessun problema di sorta: solo per l'allacciamento elettrico mi sono rivolto all'amico elettrauto. Ora che ho il riscaldatore a gasolio , non rimpiango affatto la scelta fatta , grazie alla quale ho iniziato ad osare qualche giorno sulla neve con temperature rigidine ( -20° l'anno scorso ) . In piu' , come gia' ricordato da altri , la indipendenza dal gas e' impagabile. Il mio consiglio e' di cercare bene le occasioni su internet / ebay o quant'altro in maniera tale da sommare tutti i benefici del riscaldatore da viaggio a quelli di un riscaldatore a gasolio . Cordialmente Luca

Sono molto usati nelle auto, facendo un giro all'estero se ci si riccorda è possibile trovarli allo sfascia carozze, comunque anche qui in Italia cominciano trovarsi su auto di un certo tipo.

L'allacciamento dello scambiatore di calore l'ho fatto in parallelo a quello della cabina, tagliandone i due tubi in gomma e mettendoci due T + 2 gomiti e 6 portagomma da 1/2". I tubi flessibili che ho usato sono appositi per fluidi ad alta temperatura, hanno un buon spessore di parete cosi' da non disperdere molto nel tragitto sotto la cellula. Il mio camper ha il pavimento spesso 17 cm (polistirolo in cui corrono altri tubi che contengono quelli dell'acqua e l'impianto elettrico) ma con un po' di pazienza, una lama a tazza e una bombola di poliuretano espandibile ho risolto. Esteticamente e' ok perche' le griglie per quadri elettrici (nel mio caso della ETA) non sono meno belle di quelle di uno scambiatore da commercio. Basta saperci fare un po' col fai da te.

allora col senno di poi,io avrei fatto bene a montare subito un webasto 2000 ,da usare sia in viaggio che come aiuto alla trumatic,invece ho fatto montare subito un riscaldatore da viaggio,ma che scalda solo la parte della dinette,ma non in fondo al camper,poi in seguito ho fatto montare il webasto che mi scalda la parte posteriore e aiuta quando serve la trumatic,se non avessi avuto quache dubbio avrei risparmiato 700€ . Bruno