Webasto

io sono stato a livigno e durante una notte molto fredda (- 30) il webasto si è spento probabilmente per via del gasolio gelato e se no era per il gas e la truma avrei dovuto far ritorno in anticipo , praticamente l'ottanta per cento dei webasto non andava più e qualcuno e dovuto ripartire, una volta tornati a quote più basse è ripartito e funziona ancora adesso.

non vorrei ripetere concetti forse già espressi ma mi risulta che il webasto emette praticamente vapore acqueo e non gas incombusti poichè il suo funzionamento è paragonabile ad una caldaia piuttosto che ad un motore a combustione. Il rumore è simile ad una vibrazione quindi molto poco percettibile, la sua autonomia pressochè illimitata avendo l'accortezza di fare rifornimento prima della sosta, ed in montagna utilizzando gasolio per uso invernale non c'è nessun problema di congelamento del combustibile. Un apposito kit serbatoio, diverso da meccanica a meccanica, consente di lasciare un'adeguata riserva di gasolio per ripartire. Il webasto 2000 va usato in aggiunta alla truma, il 3500 è autosufficente. L'ho montato after-market (il 3500) e da allora la COMBI C6002 la uso solo come boiler. Avere 2 impianti autonomi oltra ad essere un valore aggiunto per il mezzo, mi consente di avere un impianto alternartivo nel caso il Webasto non dovesse funzionare (mai successo). Per ultimo ho eliminato una bombola, una è più che sufficente per frigo e fornelli e boiler. Meno peso e più spazio nel gavone porta bombole. Saluti a tutti

ciao, una caldaia a gasolio che produce solo vapore acqueo, non l'ho ancora trovata. Se sei in possesso di dati tecnici e diagrammi di prove che dimostrano tale evento, sarebbe utile per tutti. c[8D]iao

Vapore acqueo non credo che ne esca,però posso garantirti che dallo scarico del mio Eberspacher D4 non esce niente di "odoroso". Con amici camperisti increduli,abbiamo fatto delle prove e dal tubo a terra della marmitta esce solo aria calda senza nessun odore sgradevole o meno. Se si avverte qualcosa è solo nella fase di accensione che dura pochi istanti. Gianluca

quote:Originally posted by sport15
Vapore acqueo non credo che ne esca,però posso garantirti che dallo scarico del mio Eberspacher D4 non esce niente di "odoroso". Con amici camperisti increduli,abbiamo fatto delle prove e dal tubo a terra della marmitta esce solo aria calda senza nessun odore sgradevole o meno. Se si avverte qualcosa è solo nella fase di accensione che dura pochi istanti.

Confermo, caso mai ce ne fosse bisogno. Se vuoi sentire la puzza, devi parare la mano, per alcuni secondi, proprio davanti e vicinissimo allo scarico; in queste condizioni, se annusi la mano, senti il classico odore del gasolio. Elio

Indubbiamente, dopo i primi minuti, le emissioni sono, a naso, piuttosto modeste, dato che non si sente, praticamente, alcun odore. Da qui a sostenere che emette solo vapore acqueo ci corre molto, anche perché non credo sarebbe possibile, anche in caso di combustione perfetta, visto che sicuramente emette anche qualche idrocarburo incombusto, CO, CO2, acqua e qualche prodotto secondario della combustione come NOx (credo molto pochi viste le temperature relativamente modeste), composti dello zolfo, etc... Per quanto riguarda il problema del congelamento del gasolio (o meglio: della precipitazione delle paraffine) se il gasolio impiegato è effettivamente tutto gasolio invernale non c'è alcun rischio, mentre se è presente ancora una parte di gasolio cosiddetto estivo o, peggio, del biodiesel, il problema è certamente esistente ma aggirabile facendo si che il serbatoio, le tubazioni di alimentazione e la pompa di misura del combustibile non si raffreddino eccessivamente (non essendoci passaggio di stato e conseguente raffreddamento come nel bombolone GPL, basta isolare anche molto approssimativamente la parte bassa del serbatoio e rivestire pompa e tubazioni con del materiale isolante per evitare ogni problema, in quanto il calore disperso dalla cellula è già sufficiente per evitare inconvenienti). Ciao, Aldo

quote:Originally posted by fortuna2
io sono stato a livigno e durante una notte molto fredda (- 30) il webasto si è spento probabilmente per via del gasolio gelato e se no era per il gas e la truma avrei dovuto far ritorno in anticipo , praticamente l'ottanta per cento dei webasto non andava più e qualcuno e dovuto ripartire, una volta tornati a quote più basse è ripartito e funziona ancora adesso.

Se fosse stato il gasolio congelato, come avrebbero fatto a ripartire? Comunque a -30 non ci sono stato, ma a -20 sì. Con gasolio invernale nessun problema.

quote:Originally posted by GialloRosso1961

quote:Originally posted by fortuna2
io sono stato a livigno e durante una notte molto fredda (- 30) il webasto si è spento probabilmente per via del gasolio gelato e se no era per il gas e la truma avrei dovuto far ritorno in anticipo , praticamente l'ottanta per cento dei webasto non andava più e qualcuno e dovuto ripartire, una volta tornati a quote più basse è ripartito e funziona ancora adesso.

Se fosse stato il gasolio congelato, come avrebbero fatto a ripartire? Comunque a -30 non ci sono stato, ma a -20 sì. Con gasolio invernale nessun problema.

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Faccio l'avvocato del diavolo: se il gasolio non era tutto gasolio invernale e i tubi in cui passa il gasolio prima di arrivare al Webasto sono esterni e sprotetti, potrebbe essersi formato gradualmente un accumulo di paraffina che alla fine ha bloccato il tutto, mentre i mezzi sono riusciti a partire perché questo non era ancora successo per le tubazioni che portano il gasolio al motore, ma mi sembra tutto piuttosto strano. Ciao, Aldo

quote:sport15 Vapore acqueo non credo che ne esca,però posso garantirti che dallo scarico del mio Eberspacher D4 non esce niente di "odoroso". Con amici camperisti increduli,abbiamo fatto delle prove e dal tubo a terra della marmitta esce solo aria calda senza nessun odore sgradevole o meno. Se si avverte qualcosa è solo nella fase di accensione che dura pochi istanti. Gianluca

Quoto in pieno quello che dice sport15

quote:Confermo, caso mai ce ne fosse bisogno. Se vuoi sentire la puzza, devi parare la mano, per alcuni secondi, proprio davanti e vicinissimo allo scarico; in queste condizioni, se annusi la mano, senti il classico odore del gasolio. Elio

e elfetto. VF66[;)]