X Emme48

Ciao Marco, tempo fa mi avevi dato il Links del tuo sito dove ho attinto lo schema elettrico per tenere sempre in carica la batteria motore. Potresti gentilmente ridarmelo così sbircio nuovamente? Grazie Fabrizio. PS Unico difetto di quel sistema è che se non mi ricordo tutte le volte di staccarlo prima di fare l'avviamento, mi si brucia il fusibile. Probabilmente facendo l'avviamento il potenziale della bm per qualche istante crolla causa spunto del motorino d'avviamento e quindi la differenza di potenziale che si viene a creare tra bs e bm fa generare una corrente superiore ai 4A del fusibile.

Ok grazie