Zeus 100

Secondo la mia ignorante opinione, quel coso (l'eolico) presenta seri problemi:
1. - il vento deve essere presente in misura interessante e spero che l'impianto sia autoregolante, altrimenti andrebbe a fuoco con una sventata;
2. - è rumoroso, quindi la notte, od assieme ad altri, non è una soluzione praticabile:
3. - usarlo in viaggio (sopra o sotto il camper) equivale a consumare più gasolio.

Giovanni
 

Leggo se con vento produce max. 1- 2 amp ora

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THIS IS THE PERFECT STARTER TURBINE TO TEST WITH, TO SEE IF WIND POWER IS BEST FOR YOUR LOCATION, WORKS WELL WITH A SOLAR PANEL TOO.
THIS IS UNIT IS FOR CHARGING AND MAINTAINING YOUR 12 VOLT BATTERY WITH 1-2 AMPS DEPENDING ON WIND SPEED.
SAVE ON SHIPPING AND BUY 2 UNITS AND HAVE YOUR OWN WIND FARM
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mettiamo ci sia sempre vento medio
24 amp. al giorno
serve solo per mantenere carica la batterie e 
nemmeno un faretto (i vecchi alogeni) acceso per una sola ora 
Costa di più e consumi più gasolio a portarlo appresso che quanto produce
Oltre ai più di 100 euro che viene a costare sicuramente !

Franco

quando uso la combi consumo circa 20Ah al giorno.

1-2A prodotti non sono molti ma non sono neppure trascurabili.

usare un generatore eolico col camper in movimento non ha però senso.

Delle  considerazione. 
Alle nostre latitudini c'è più sole o più vento 
Quasi tutte le imbarcazioni a vela sono dotate di eolico,  anche perché sfruttano il vento apparente 

Roberto 

In Bretagna avevo a fianco un camper con quel coso, il vento era bello teso, ma l'elica faceva il rumore di elica, piu o meno come un piper sulla pista che scalda il motore, in confronto un generatore silenziato si sente meno.

Forse con vento basso farà meno rumore ma anche meno corrente.

Per me la cosa piu negativa è dovere allestirlo all arrivo e poi smontarlo e riporlo alla partenza. Sto pensando casomai ci si eve muovere improvvisamente e diluvia.

Secondo me in Italia, a parte Sardegna e pochi altri posti a vento forte e costante, non ha molto senso. Nel nordeuropa, probabilmente ha piu senso, ma anche la non li usano. Li vedo invece spesso sulle barche.

 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 19/09/2016 alle 21:20:58

In Bretagna avevo a fianco un camper con quel coso, il vento era bello teso, ma l'elica faceva il rumore di elica, piu o meno come un piper sulla pista che scalda il motore, in confronto un generatore silenziato si sente

meno. Forse con vento basso farà meno rumore ma anche meno corrente. Per me la cosa piu negativa è dovere allestirlo all arrivo e poi smontarlo e riporlo alla partenza. Sto pensando casomai ci si eve muovere improvvisamente e diluvia. Secondo me in Italia, a parte Sardegna e pochi altri posti a vento forte e costante, non ha molto senso. Nel nordeuropa, probabilmente ha piu senso, ma anche la non li usano. Li vedo invece spesso sulle barche.   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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Per forza...al mare c'è quasi sempre la brezza....
Ho comunque dei dubbi sul costo/efficienza .
Anche le pale eoliche sono messe più per obbligo ( protocollo di Kioto ) e contributi ricevuti che per motivi energetici.
Per parecchio bruceremo ancora petrolio.

 

Segnalo un Rutland 504, tipo usato sulla barca a vela, messo con un semplice palo,si può istallare sul camper con una staffa sotto la ruota ,
Ricordo silenzioso con poche vibrazioni, mai avuto problemi,
Ora c'è il 904 più performante. 
Roberto 

In risposta al messaggio di Topolone del 19/09/2016 alle 21:31:05

Per forza...al mare c'è quasi sempre la brezza.... Ho comunque dei dubbi sul costo/efficienza . Anche le pale eoliche sono messe più per obbligo ( protocollo di Kioto ) e contributi ricevuti che per motivi energetici. Per parecchio bruceremo ancora petrolio.  

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per caricare bene, secondo me ci vuole un bel vento teso e costante che lo faccia frullare bene. Però non troppo forte perchè ha un sistema che se il vento è troppo forte piega il timone a 90° e quindi l'elica ruota laterale al vento esi ferma.
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Tommaso IZ4DJI

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In risposta al messaggio di latrofa124 del 19/09/2016 alle 21:41:54

Segnalo un Rutland 504, tipo usato sulla barca a vela, messo con un semplice palo,si può istallare sul camper con una staffa sotto la ruota , Ricordo silenzioso con poche vibrazioni, mai avuto problemi, Ora c'è il 904 più performante.  Roberto 

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ma ti immagini una piastra da mettere sotto la ruota, che deve essere robusta, 4 metri di grosso palo, etc, il peso che fa.

Meglio pochi kg dell'Efoy che fa tutto da solo e non ci pensi.
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Tommaso IZ4DJI

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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 19/09/2016 alle 23:33:04

ma ti immagini una piastra da mettere sotto la ruota, che deve essere robusta, 4 metri di grosso palo, etc, il peso che fa. Meglio pochi kg dell'Efoy che fa tutto da solo e non ci pensi. Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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Credo che l'Efoy sia l'accessorio piú costoso in assoluto, poi sicuramente é comodissimo.
A me fa paura il fatto di avere il metanolo nel camper, lo vedo, forse a torto, pericolosissimo perché invisibile.
--------- Una bugia fa a tempo a viaggiare per mezzo mondo mentre la veritá si sta allacciando le scarpe ---------

In risposta al messaggio di Grinza del 20/09/2016 alle 08:33:52

Credo che l'Efoy sia l'accessorio piú costoso in assoluto, poi sicuramente é comodissimo. A me fa paura il fatto di avere il metanolo nel camper, lo vedo, forse a torto, pericolosissimo perché invisibile. Una bugia fa a tempo a viaggiare per mezzo mondo mentre la veritá si sta allacciando le scarpe

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L'accessorio più costoso è il camper

In risposta al messaggio di Topolone del 20/09/2016 alle 08:55:05

L'accessorio più costoso è il camper

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No il camper non é un accessorio, é un giocattolo per adulti 
--------- Una bugia fa a tempo a viaggiare per mezzo mondo mentre la veritá si sta allacciando le scarpe ---------

consentimi di dissentire,l'Efoy bello ma impossibile,eolico e Siebec  è un pezzo che ci penso,ma i sistemi in uso non sono maturi per il camper,
il più economico ed efficiente rimane il sole e il mio sistema,che conosci bene ,
quando serve ,per un viaggiatore direi mai,ma se ti fermi in libera per qualche giorno,allora prendi la sdraio e lo metti a prendere il sole.efficienza altissima,più del doppio sul tetto.non ti immagini in inverno,
100euro per 7kg e passa la paura,
anche questa mania energetica mi fa un po sorridere,ipertecnologie a bordo per poi, in sosta, finire allacciati alla rete,
Roberto

HO TROVATO LA SOLUZIONE DEFINITIVA !

In risposta al messaggio di champion del 20/09/2016 alle 12:10:22

HO TROVATO LA SOLUZIONE DEFINITIVA !

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Ma no, c'è di meglio

Non conosco l'impianto solare che ha realizzato ma questi moderni camper consumano corrente anche se non fanno nulla. Io ho un pannello da 120 watt con due AGM da 100 watt, ma in libera piú di un giorno e mezzo non riesco a stare....e allora preferisco cercare la 220 volt per togliermi la paura (e farmi un buon caffé).
Alla fine la soluzione migliore é sempre il generatore, che, se messo ad arte con lo scarico a tetto, fa il suo lavoro e non da noia anessuno.
Forse prima di percorrere strade strane e piene di insidie saprebbe meglio ingegnerizzate un ottimo generatore a scoppio
--------- Una bugia fa a tempo a viaggiare per mezzo mondo mentre la veritá si sta allacciando le scarpe ---------

In risposta al messaggio di Grinza del 20/09/2016 alle 08:33:52

Credo che l'Efoy sia l'accessorio piú costoso in assoluto, poi sicuramente é comodissimo. A me fa paura il fatto di avere il metanolo nel camper, lo vedo, forse a torto, pericolosissimo perché invisibile. Una bugia fa a tempo a viaggiare per mezzo mondo mentre la veritá si sta allacciando le scarpe

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Un EFOY 80 confort è sufficente per i fabbisogni di un camper, e non ha prezzi stratosferici, certo costa, 2400 euro non sono uno scherzo, ma quanti spendono follie per parabola automatica, Tv tipo cinema, uno scooter, o altre cose meno utili che 'energia, che è l'unica cosa che ti da completa libertà e autonomia.
A me fa molta piu paura per esempio un serbatoio di un generatore, con benzina e quindi i suoi vapori che possono andare ovunque, almeno le cartucce dell'efoy sono completamente sigillate con valvola, e non puo uscire se non bucando la cartuccia, ma se si fanno le cose come si deve, non vedo pericolo.

Comunque anche un generatore fisso, silenziato, mica lo regalano, alla fine la differenza di costo è abbastanza modesta, calcolando poi che l'installazione di un generatore fisso comporta lavori importanti e elevato costo di manodopera, e che non pesa certo i 7kg di un Efoy, e poi anche se silenziato, comunque si sente eccome.

Il generatore migliore sarebbe quello ex Gasperini, ora Teleco, ha però il grosso difetto di andare a gas, fosse a gasolio sarebbe l'uovo di colombo, ma forse non sarebbe così silenzioso. Poi, comunque costa anche lui.

 
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Tommaso IZ4DJI

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In risposta al messaggio di Grinza del 20/09/2016 alle 12:57:38

Non conosco l'impianto solare che ha realizzato ma questi moderni camper consumano corrente anche se non fanno nulla. Io ho un pannello da 120 watt con due AGM da 100 watt, ma in libera piú di un giorno e mezzo non riesco

a stare....e allora preferisco cercare la 220 volt per togliermi la paura (e farmi un buon caffé). Alla fine la soluzione migliore é sempre il generatore, che, se messo ad arte con lo scarico a tetto, fa il suo lavoro e non da noia anessuno. Forse prima di percorrere strade strane e piene di insidie saprebbe meglio ingegnerizzate un ottimo generatore a scoppio Una bugia fa a tempo a viaggiare per mezzo mondo mentre la veritá si sta allacciando le scarpe

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qualche anno fa in germania mi si ferma a fianco un camper enorme, penso sui 15 metri su camion Scania, con tre condizionatori a soffitto e un generatore grande come il motore del mio camper. Terrorizzato dal rumore volevo andarmene, ma quando lo ha avviato, era appena percettibile, era un grosso motore diesel che però viaggiava a bassisiimo regime di rotazione, completamente insonorizzato (ma li non cera problema di costo, peso e spazio), quindi teoricamente è possibile, ma non su un camper da 35q.
Un generatore piccolo deve per forza girare forte e quindi eliminare il rumore è molto difficile. Forse creare un generatore a scoppio ma che faccia unicamente da caricabatteria (niente 220) con circa 5A continui, sarebbe l'ideale, cioè farlo silenziosissimo , piccolo e leggero, e in virtu della sua silenziosità farlo funzionare per lunghi periodi a bassa carica che per brevi periodi a alta carica (che poi la BS neppure la assorbe).

Ho visto tempo addietro un servizio in TV sui motori a vapore, un bruciatore a gasolio scalda l'acqua, produce vapore che mette in rotazione il motore (in quel caso bicilindrico a pistoni ma forse si potrebbe studiare a turbina) e che potrebbe azionare un generatore. In tal caso, il calore di scarto potrebbe servire per scaldare la cellula in inverno. L'acqua poi condensata si recupera. Casomai ci sono problemi da risolvere, ma uno che se ne intende, potrebbe studiare una piccola turbina a vapore alimentata a gasolio che forse farebbe un rumore piu costante e meno fastidioso di quello di un motore a scoppio.
 
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Tommaso IZ4DJI

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